Mitsubishi Outlander PHEV e stazione di ricarica Orlen = errore servizio sistema EV richiesto e carro attrezzi • ELETTROMAGNETI
Una descrizione di un evento piuttosto inquietante è emersa da un gruppo di conducenti di auto elettriche in Polonia. Il Mitsubishi Outlander PHEV è stato immobilizzato dal caricatore Ekoenergetyka-Polska Orlen. L'auto è dovuta andare dal concessionario con un carro attrezzi.
Questa Outlander PHEV è esattamente la stessa auto che il suo proprietario ci ha raccontato circa un anno e mezzo fa (vedi: Mitsubishi Outlander PHEV - OPINIONE / intervista al proprietario). Oggi ha quattro anni, ha percorso quasi 63,5mila chilometri e, come dimostra Mr. Slavomir, ha alle spalle diverse centinaia di sessioni di Chademo.
L'auto è stata messa a terra da un caricabatterie PKN Orlen a Varsavia vicino a ul. Bielańska (PlugShare QUI). C'era un bug in macchina Manutenzione del sistema EV richiestache non si poteva eliminare né scollegando la batteria da 12V né la batteria principale di trazione (batteria). L'auto è andata alla stazione di servizio in un carro attrezzi e si è scoperto che ... non è stato registrato alcun errore. L'auto è stata "riparata da me" dopo aver collegato il computer diagnostico MUT-3.
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Il rivenditore ha suggerito che questo è un problema con il caricabatterie Chademo, prodotto da Ekoenergetika-Poland. EV Charge Partner Polska, commentando nei commenti, ha affermato che tale errore potrebbe in effetti essere correlato al guasto della stazione di ricarica.
Arkadiusz, un utente di Internet, ha avuto una situazione simile alla stazione Ekoenergetyki di Ostrow Wielkopolski, ma questo era vero per l'Opel Ampera. A sua volta, il proprietario della società V-tech Tuning ha affermato di aver visto una situazione identica e si è scoperto che È disponibile un aggiornamento per Outlander PHEV per risolvere questo problema..
Ekoenergetyka-Polska cercherà questo argomento, quindi vale la pena tenere d'occhio l'argomento:
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