scaletta, foto e prezzi per i modelli
Funzionamento a macchina

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I veicoli Ford sono costantemente richiesti dagli acquirenti di tutto il mondo. Modelli come Ford Fosus o Ford Mondeo sono nelle vendite TOP in molti paesi, inclusa la Russia. Abbiamo già prestato sufficiente attenzione a questa azienda sul nostro sito Web Vodi.su, ha richiamato SUV e crossover KUGA, Ecosport, Ranger e altri.

Vorrei dedicare lo stesso articolo agli ormai popolari minivan, che non sono gli ultimi della scaletta Ford.

Ford Galaxy

Galaxy - oggi è l'unico modello di monovolume per passeggeri presentato negli showroom ufficiali. L'auto a 7 posti a cinque porte è realizzata secondo le migliori tradizioni dell'industria automobilistica americana. Attrae il suo esterno, che è un modello di design cinetico. Il corpo è aerodinamico. L'ottica anteriore e posteriore sono state aggiornate, il paraurti e la griglia del radiatore sono diventati meno massicci, la superficie in rilievo del cofano ha un bell'aspetto.

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Anche in cabina ti sentirai al meglio.

Basti citare le seguenti opzioni:

  • uno speciale sistema di ripiegamento dei sedili - Ford FoldFlatSystem (FFS) - è possibile ripiegare uno o tutti i sedili posteriori, oltre a creare fino a 32 configurazioni interne;
  • tutti i sedili possono essere regolati in diversi modi, la prima fila è inoltre dotata di riscaldamento e ventilazione;
  • Sistemi Ford Power e Keyless Start: puoi avviare il motorino di avviamento, nonché bloccare / sbloccare l'auto senza chiave, semplicemente premendo un pulsante (ovviamente, se hai una chiave con un tag radio in tasca);
  • Interfaccia uomo-macchina - un sistema di controllo vocale interattivo per vari sistemi, visualizzazione di tutti i dati sul quadro strumenti, pulsanti di controllo audio sul volante;
  • climatizzazione bizona;
  • Console sopraelevata a grandezza naturale - Montata longitudinalmente sul soffitto, utilizzata per i bagagli, ha anche specchietti retrovisori e portaocchiali aggiuntivi.

Anche le specifiche sono abbastanza buone. Sono disponibili diversi motori a benzina e turbodiesel da 115 litri, che vanno da 203 a 2.3 cavalli. C'è anche un motore a benzina da 163 litri con XNUMX CV.

Tutte le vetture sono dotate di trazione anteriore e sono dotate di gancio di traino per il trasporto di rimorchi. Il volume del bagagliaio nella versione a sette posti è di 435 litri, nella versione a due posti - 2325 litri. Sospensione: anteriore con montante MacPherson, posteriore - multi-link indipendente.

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Il consumo di carburante varia a seconda del motore:

  • in autostrada - 5-7,5 litri;
  • in città - 7,7-13,8;
  • ciclo misto - 6-9,8 litri.

Il consumo di carburante più elevato è nel motore a benzina Duratec da 2.3 litri, abbinato a un cambio semiautomatico PowerShift, il più piccolo è nel Duratorq TDCi 2.0 con meccanica a 6 bande.

Bene, il punto più interessante sono i prezzi. I prezzi, devo dire, non sono bassi: da 1 a 340 di rubli. L'auto è disponibile in due livelli di allestimento:

  • Trend: di base con uno o un altro motore;
  • Ghia - oltre alla base c'è tutta una lista di optional, come aria condizionata aggiuntiva per la fila posteriore, sensore pioggia, cruise control, tappetini in velluto e così via.

La scelta è degna, anche se secondo la redazione di Vodi.su sarebbe possibile sviluppare una popolare versione cross con dischi di grandi dimensioni e trazione integrale. Forse un tale aggiornamento deve ancora arrivare.

Ford S-Max

La S-Max è stata presentata per la prima volta al Salone di Ginevra nel 2006. Ora viene già offerta la seconda generazione, che ha debuttato alla fine del 2014, sebbene non sia venduta nelle concessionarie automobilistiche russe.

L'S-Max è molto simile al modello precedente, ma ha una lunghezza del corpo inferiore, motivo per cui è incluso nella base come un minivan a 5 posti e una versione a 7 posti della Ford Grand S-Max è opzionale a disposizione.

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Questo minivan di classe L è dotato di un gran numero di tipi di motore: motori a benzina o turbodiesel da 1.8, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5 litri, abbinati a cambi meccanici o Durashift (meccanico robotico / automatico).

In generale, si tratta di un minivan a trazione anteriore ideale per gli spostamenti in città o sulle autostrade attrezzate. Puoi anche andare in fuoristrada leggero, ad esempio, in spiaggia, anche se la bassa altezza da terra di 15,5 centimetri non è molto favorevole a questo. Per caratteristiche tecniche e comfort è sostanzialmente simile al modello precedente:

  • sospensioni indipendenti (anteriore con montante MacPherson, posteriore multi-link);
  • disponibilità di tutti i necessari sistemi di sicurezza e assistenza alla guida;
  • un numero sufficientemente grande di nicchie nella cabina per le cose;
  • la possibilità di ribaltare e configurare la posizione dei sedili a propria discrezione.

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È difficile nominare i prezzi attuali al momento, ma quando l'auto è stata presentata negli showroom, è costata all'intenditore del comfort circa 35-40 mila dollari USA (è a questo prezzo che la S-Max è ora venduta nel Regno Unito ufficiale showroom - da 24 mila sterline).

Un'auto con una corsa del 2008-2010 può essere acquistata per 450-700 mila rubli.

Ford Tourneo

Tourneo appartiene al segmento dei veicoli commerciali. È stato costruito sulla base del famoso camion Ford Transit, ma il Ford Tourneo Custom è un minibus che può ospitare un conducente e altri 8 passeggeri. Grazie alla suddetta funzione FFS, tutti i sedili possono essere facilmente ripiegati, rimossi o aperti, così puoi creare un interno su misura per le tue esigenze.

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I prezzi oggi vanno da 2,1 a 2,25 milioni di rubli.

Il minivan si presenta con due tipi di motori:

  • 2.2 TDCi LWB MT;
  • 2.2 TDCi SWB MT.

Entrambe queste unità sono in grado di spremere 125 CV.

In tutti gli allestimenti - Trend, Titanium, Limited Edition - il minibus è dotato di trazione anteriore. Per le sue caratteristiche, la Ford Tourneo Custom è simile ad altri minivan di cui abbiamo parlato prima su Vodi.su: VW Caravelle, VW Multivan, Hyundai H-1 Wagon.

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Ford Tourneo Connect

Tourneo Connect è un altro veicolo commerciale che può essere paragonato a Renault Kangoo o Volkswagen Caddy. Può ospitare fino a sette passeggeri. Al momento, purtroppo, non è in vendita in Russia, ma a giudicare dalle recensioni, l'auto non è male.

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I campioni appena importati dalla Germania realizzati nel 2014 possono essere acquistati per 18-25 mila dollari. I furgoni con chilometraggio nella Federazione Russa di rilascio 2010-2012 costano 9-13 mila dollari.

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In termini tecnici, l'auto vanta un turbodiesel da 1.8 litri con una capacità di 90-110 CV, trazione anteriore, una capacità di carico di 650 kg. L'unico inconveniente caratteristico di molte auto Ford è l'altezza da terra troppo bassa, e questo nonostante siano assemblate in Russia e soprattutto per la Russia.




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