Modulo "Comfort": il comfort del conducente e dei passeggeri viene prima di tutto! Come controllarlo? Quali sono i suoi difetti più comuni?
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Che cos'è un modulo comfort?
Non si tratta di un sistema o di un circuito, ma di un dispositivo elettronico specifico sul pannello dei fusibili o nel vano portaoggetti sotto il sedile del conducente. Tale posizione di montaggio dipende dalla convergenza di tutti i fasci di cavi elettrici che forniscono segnali ai singoli dispositivi. Il modulo comfort funziona con il bus informazioni. A seconda della versione, può trattarsi di una radio CAN, MOST, LIN o Bluetooth. Leggi e scopri di più!
Modulo comfort una volta
Se conosci il termine "corbotronic", allora sai cosa significa non avere booster aggiuntivi nell'auto. In precedenza, il modulo comfort veniva aggiunto solo alle versioni top delle auto e comprendeva alzacristalli elettrici, specchietti e sedili riscaldati. Tuttavia, la maggior parte dei veicoli doveva fare affidamento sul self-service di questi elementi, che non avevano nulla a che fare con il comfort. Tuttavia, nel tempo, la situazione è cambiata a seconda dello sviluppo della tecnologia e delle esigenze dei conducenti. Il controller è stato installato su più veicoli e in versioni che consentono il controllo di vari dispositivi.
Modulo comfort oggi
Nelle auto prodotte oggi, la presenza di un modulo comfort è un must, e i suoi compiti sono molteplici. Originariamente utilizzato da LIN Interconnessione LAN) aveva una velocità dati di 20 kbps. Bastava regolare la posizione dei finestrini delle porte, cambiare la posizione degli specchietti o controllare la chiusura centralizzata e l'allarme. Nel tempo, l'opzione CAN (eng. Rete del controllore). A seconda del bus dati, può trasmettere fino a 100 kbps. Grazie a ciò, è possibile controllare l'aria condizionata multimediale o automatica.
LA MAGGIOR PARTE dell'autostrada
I veicoli moderni più attrezzati utilizzano attualmente l'autobus MOST. Sistema di trasporto orientato ai media). La sua larghezza di banda raggiunge i 124 kbps ed è utilizzata in auto dotate di sofisticatissimi sistemi di sicurezza.
Cosa si rompe più spesso nel modulo comfort?
Non è facile determinare chiaramente la causa del guasto del modulo comfort. A seconda del dispositivo che si è guastato, potresti cercare l'origine del problema nel nodo master o una perdita di alimentazione del bus. I problemi possono anche essere causati da un sistema di scambio dati non direttamente correlato al modulo comfort. Ciò accade, ad esempio, quando i sistemi multimediali si guastano. I malfunzionamenti sono molto spesso associati a interruzioni di corrente, ad esempio una batteria scollegata per lungo tempo. Un altro motivo è l'umidità. Sebbene non sia un evento comune nel pannello dei fusibili all'interno di un'auto, si trova sotto il sedile del conducente. Bisogna fare attenzione a bottiglie e contenitori di liquidi, che molte persone nascondono istintivamente sotto i sedili. La pulizia dell'auto è importante anche in termini di neve che vi entra in inverno.
Come riparare il modulo comfort?
Il primo passo è collegare il computer diagnostico all'auto. In questo modo è possibile identificare chiaramente il codice di errore e localizzare la posizione del malfunzionamento. Quindi puoi usare i rimedi casalinghi. Potrebbe essere utile riparare il modulo comfort spegnendo il "meno" sulla batteria per alcuni minuti. Se questo metodo non ha portato i risultati attesi, puoi provare un hard reset. Il modulo comfort viene quindi scollegato dall'alimentazione e ricollegato. Anche se questo non aiuta, il componente difettoso deve essere sostituito. Non dimenticare di abbinarlo ai numeri di serie e di codificarlo.
Come puoi vedere, in questo caso il piacere si unisce ai doveri. Per garantire comfort di guida a te e ai tuoi cari… prenditi cura del modulo comfort!
