Prova su strada Moto Guzzi V9 Roamer e Bobber – Prova su strada
Mandello del Lario ha una custom semplice e versatile, disponibile in due gusti: Roamer (classico) e Bobber (cattivo). È dotato di un motore bicilindrico da 55 CV. con coppia piena e viene venduta in concessionaria a 9.890 euro.
Moto Guzzi V9 è costume versatile, leggero e versatile.
Viene venduto in due versioni: бродяга ha una vestibilità comoda e un aspetto elegante; là galleggiante è più sportivo, fa avanzare un po' il corpo ed è meno comodo (ma secondo noi è più bello).
Il primo è proposto 9.890 euro, il secondo - 10.190. Entrambi hanno 90 CV, 55°, bicilindrico a V e attrezzato sistema di controllo della trazione e dispositivo antifurto standard.
Vediamo come si comportano su strada.
Come sono fatti
Moto Guzzi V9 È alimentato da un bicilindrico a V di 90 cc raffreddato ad aria, Euro 4, 853°. Là la potenza è di 55 cv. a 6.250 giri/min e 62 Nm di coppia a soli 3.000 giri/min. (disponibile anche in versione ridotta per patente A2).
Sono nuovi di zecca frizione e cambio manuale sei velocità. Proprio come nuovo strumentazione digitale circolare.
Il рамка in acciaio con doppia navicella estraibile. IN 199 kg di peso in ordine di marcia... avanti uno forcella tradizionale 40 mm con una corsa di 130 mm, e sul retro troviamo ammortizzatori pretensionati.
L 'Impianto frenante BremboÈ dotato di ABS di serie, un disco anteriore da 320 mm con pinza a 4 pistoncini e un disco posteriore da 260 mm con pinza a 2 pistoncini.
È dotato di serie di controllo di trazione regolabile, antifurto e connettore USB. Come optional è disponibile la piattaforma multimediale MG-MP, che permette di collegare la moto ad uno smartphone e visualizzare tante informazioni utili per la guida.
La V9 è una moto altamente personalizzabile: lo ha fatto catalogo accessori (omologato) esteso.
бродяга
La variante Roamer è più classica ed elegante. È l'erede dello storico Nevada ed è caratterizzato da ruote anteriori nere da 19" e posteriori da 16", dettagli cromati e sella con cuciture a contrasto. Disponibile in tre colori: bianco, giallo e rosso.
galleggiante
È più sportivo e più cattivo. Esso ha manubrio sempre più piccolo e montaggio entrambe le ruote da 16 pollici, con un grande pneumatico anteriore (130 / 90-150 / 80 contro 100 / 90-150 / 80 per Roamer).
La sella è più morbida e meno alta da terra (780mm, 5mm in meno della Roamer). Ci sono due colori, entrambi opachi: nero o grigio, con dettagli gialli o rossi.
Come stanno
La Moto Guzzi V9 questa è una bici leggera, in grado di soddisfare il pilota esperto senza spaventare il principiante che vuole muovere i primi passi nel costume.
E, come ogni usanza che si rispetti, il motore vibra e si fa sentire. Tuttavia, in marcia si rivela obbediente e gestibile.... Fondamentalmente si tratta di spingere regimi medio-bassi e questo garantisce un consumo di carburante abbastanza contenuto: abbiamo percorso moltissimi km misti, e in media abbiamo percorso circa 22 km/l; quindi con un po' di attenzione puoi fare di più.
La potenza è corretta, non senti il bisogno di più HP. Cambio e frizione ottimimorbido e ben fatto. Il V9 guida con piacere in ogni situazione. Anche la frenata è potente e ben controllata.
differenze
La Roomer è più naturale in posizione e nella dinamica del movimento. È anche più facile da usare e versatile. Tuttavia, Bobber, nonostante il fatto che posizione ibrida che può provocare il contatto tra gambe e grossi cilindri (problema che affligge i più alti), si distingue per stile e personalità.
Richiedono approcci diversi, ma forniscono anche la stessa esperienza di guida. Quale scegliere? E' una questione di gusti e di destinazione d'uso...
abbigliamento
Per: Nolan N21 Lario
Giacca: giacca Dainese Super Speed D-Dry
Pantaloni: Dainese Bonneville Regular Jeans
Guanti: Guanti Dainese Rainlong D-Dry
Scarpe: V'Quattro Game Aplina
