Mobile o tektil. Cosa c'è di meglio?
L'essenza e la storia della rivalità
Movil, noto fin dall'epoca sovietica, è un mastice bituminoso sviluppato congiuntamente da scienziati di Mosca e Vilnius. Alcuni automobilisti sostengono, però, che l'attuale Movil non assomigli affatto a “quello”. Ma, almeno, rimane la somiglianza esterna: sia "quello" che "quello" Movili sono una pasta viscosa che deve essere applicata manualmente, con un pennello, sulle zone problematiche dell'auto.
Tektil è stato sviluppato e prodotto in Olanda. La storia del suo successo inizia alla fine del secolo scorso, è assicurata dalla facilità di applicazione (si possono utilizzare sia concentrato che spray), nonché dalla presenza di speciali additivi che non solo proteggono il metallo dell'auto dallo sviluppo dei processi di corrosione, ma anche preservare la qualità del rivestimento di zinco originale.
Confronta le caratteristiche principali
Il compito principale di qualsiasi agente anticorrosivo è garantire la presenza a lungo termine di uno strato di pellicola protettiva sulla superficie delle parti in acciaio, che presenterebbe resistenza alla corrosione e resistenza meccanica. Allo stesso tempo, qualità importanti sono anche:
- Facilità di applicazione.
- Uniformità del rivestimento.
- Resistenza alla temperatura del film.
- neutralità elettrochimica.
- Caratteristiche igieniche.
Movil, sebbene si asciughi più a lungo (e durante l'asciugatura non emetta nemmeno un odore gradevole per tutti), è abbastanza competitivo in tutti i parametri sopra con tektil. Ma! Movil, a giudicare dalle recensioni, è molto capriccioso riguardo alla tecnologia della sua applicazione. Nonostante la tentazione di applicare immediatamente uno strato spesso (fino a 1,5 ... 2 mm), questo non dovrebbe essere fatto. Movil va invece applicato in strati sottili di circa 0,5 mm, attendere la completa asciugatura, quindi ripetere la procedura. Lo strato risultante è elastico e resiste bene agli shock termici e meccanici.
Tektil è chimicamente più attivo: quando viene spruzzato, si verifica immediatamente la necessaria adesione chimica delle molecole della sostanza alla superficie del metallo. Poiché la dispersione del flusso è abbastanza fine, l'uniformità dello strato è elevata, il che ne garantisce la durata. Tuttavia, solo meccanico! Tektil non fornirà resistenza ai cambiamenti di temperatura. Pertanto, durante un periodo di sbalzi di temperatura a lungo termine, i sostenitori del tektile devono rimuovere il vecchio film della composizione, sgrassare la superficie e applicare un nuovo strato.
Riassumendo
Movil o tektil: qual è il migliore? La risposta è determinata dalle condizioni operative dell'auto e del suo modello. Se l'intensità di utilizzo del veicolo è la stessa durante tutto l'anno e il proprietario ha l'opportunità di dedicare più tempo al trattamento anticorrosivo dell'auto, allora, dato il lato finanziario della questione, dovrebbe essere preferito Movil.
Con l'uso periodico dell'auto (ad esempio durante la sua conservazione invernale), molti, non senza motivo, preferiranno tektil.
Anche il design dell'auto stessa è importante. In particolare, in assenza di parafanghi, si sconsiglia l'utilizzo di Movil: su tratti stradali pesanti, ghiaia e pietrisco strappano completamente anche un film multistrato di questa sostanza. Movil è utile anche quando la ruggine è apparsa solo in piccole aree: applicando un anticorrosivo su queste zone, il processo di corrosione può essere interrotto.
In altre situazioni - una configurazione del corpo complessa, un modo "aggressivo" di guidare un'auto, il prezzo dell'anticorrosivo non ha importanza - tektil è migliore.
