Lavaggio motore. Come farlo bene?

Sarebbe bello se il vano motore fosse tenuto pulito come in macchina. Tuttavia, nel tempo, il motore e i suoi componenti si ricoprono di polvere attaccata a particelle di olio e, nei casi più gravi, di sporco o olio che fuoriescono dall'unità di trasmissione.

Tuttavia, il motore non deve essere lavato a fondo come l'esterno. I meccanismi e gli impianti elettrici posti sotto il cofano di un'auto non richiedono una pulizia eccezionale per il loro funzionamento. Non importa al motore o al cambio se sono ricoperti di sporco, sporco grasso o meno all'esterno. Anche i circuiti elettrici, anche se se il veicolo ha un impianto ad alta tensione accessibile dall'esterno, per la possibilità di guasti elettrici, non deve essere coperto da umidità, fango salato, ecc.

Tuttavia, quando decidiamo di lavare un motore sporco, la polvere e la sabbia che si trovano sulla superficie delle carrozzerie verranno lavate via e alcune di esse arriveranno sicuramente dove non sono necessarie, ad esempio sotto le cinghie trapezoidali e le cinghie di distribuzione, in cuscinetti meno protetti (ad esempio alternatore), attorno all'albero motore e alle guarnizioni dell'albero a camme. Mentre sarà complessivamente più pulito, i meccanismi possono essere danneggiati. Accade spesso che dopo il lavaggio il sistema di accensione si guasti e sia stato effettivamente inzuppato. Anche i collegamenti elettrici a bassa tensione, teoricamente sigillati, possono bagnarsi.

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Quindi il vano motore nel suo insieme non deve essere lavato troppo spesso, ma se i cavi di accensione ad alta tensione sono accessibili dall'esterno, devono essere rimossi e lavati separatamente dall'esterno del motore, quindi asciugati. Inoltre, non lavare il motore e i suoi componenti con un'idropulitrice, in quanto un forte getto d'acqua può danneggiare le parti in plastica.

L'unico momento per lavare il motore è necessario e richiesto quando l'officina inizia a smontarlo, anche durante la regolazione delle valvole. Girare con un motore sporco è un errore perché è difficile non ottenere sporco appiccicoso e sabbia all'interno.

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