Lo sbattere delle portiere dell'auto può causare sferragliare le portiere?
Mentre la maggior parte delle persone sembra credere che le porte delle auto richiedano una forte pressione, pop e pop, la realtà è che tutto ciò che devi fare è chiudere delicatamente la portiera per attivare il fermo. Le porte sono così. Il problema è la mentalità da slam-bang.
Come funzionano le moderne serrature delle portiere delle auto
Oggi la serratura della portiera di un'auto è composta da due parti: il meccanismo di bloccaggio e il fermo della portiera.
Quando la serratura viene aperta, l'asta a stantuffo viene attivata e spinge l'interruttore verso il basso, aprendo le ganasce della serratura. Le ganasce aperte rilasciano la barra reciproca e la porta si apre. Le mascelle rimangono aperte finché la porta non si richiude.
Quando chiudono l'incavo alla base delle ganasce della serratura della porta, reagiscono all'impatto del colpo, chiudendo le ganasce della serratura.
Per un corretto funzionamento, il meccanismo di blocco della porta e l'incontro devono corrispondere esattamente. Se la porta è stata chiusa ripetutamente, la serratura e il chiavistello potrebbero staccarsi nel tempo. Successivamente, la serratura della porta potrebbe "galleggiare" all'interno del chiavistello e vibrare.
È meglio chiudere con cura la portiera dell'auto, poiché si sentirà un tintinnio quando si sbatte la portiera. Inoltre, molti meccanismi di blocco delle porte che si muovono all'interno sono realizzati in plastica. Le parti in plastica possono anche muoversi facilmente e far vibrare le porte.
