È possibile mischiare olio motore sintetico e semisintetico? ZIK, Mobile, Castrol, ecc.
Funzionamento a macchina

È possibile mischiare olio motore sintetico e semisintetico? ZIK, Mobile, Castrol, ecc.


Molti automobilisti spesso si chiedono se sia consentito mescolare olio motore sintetico e semisintetico? Proviamo a capirlo.

Cos'è l'olio motore sintetico?

L'olio motore sintetico (sintetico) viene preparato in laboratorio, sviluppando numerose formule. Un tale olio può ridurre al minimo l'attrito tra le parti del motore. Ciò aumenta notevolmente la vita del motore. Allo stesso tempo, il consumo di carburante è ridotto.

Un tale motore può funzionare a qualsiasi temperatura, nelle condizioni più estreme. Ciò che distingue l'olio sintetico dall'olio minerale è un processo chimico controllato.

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La base di ogni olio è l'olio, che viene lavorato a livello molecolare per ottenere olio minerale. È combinato con additivi, attraverso l'uso dei quali conferiscono all'olio caratteristiche speciali.

In effetti, i sintetici sono oli minerali migliorati.

Condizioni di produzione speciali comportano un costo elevato. Solo le migliori marche di automobili si permettono di creare motori in cui è consigliabile utilizzare tale olio.

Una caratteristica dell'olio sintetico è la capacità di mantenere le sue proprietà nel tempo. Altre proprietà includono:

  • alta viscosità;
  • ossidazione termica stabile;
  • praticamente inevaporabile;
  • funziona benissimo al freddo;
  • coefficiente di attrito ridotto.

La composizione dei sintetici comprende componenti come esteri e idrocarburi. L'indicatore principale è la viscosità (la norma è compresa tra 120 e 150).

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Che cos'è un olio motore semisintetico?

I semisintetici si ottengono combinando oli minerali e sintetici in una certa proporzione. 70/30 è considerato ottimale. L'olio semisintetico differisce per viscosità, ad es. la capacità di rimanere sulla superficie delle parti del motore, ma senza perdere fluidità. Maggiore è la viscosità, maggiore è lo strato di olio sulle parti.

Il semisintetico è oggi il tipo di olio più comune. La sua produzione non richiede costi elevati e le proprietà sono solo leggermente inferiori ai sintetici.

Puoi mescolare?

I redattori del portale vodi.su sconsigliano categoricamente di mescolare diversi tipi di olio. Anche, e forse più pericolosamente, cambiare produttore. È impossibile prevedere cosa risulterà da una tale sintesi. È semplicemente pericoloso condurre tali esperimenti senza un laboratorio, attrezzature e test completi. L'opzione più estrema è utilizzare prodotti della stessa marca. Poi c'è la possibilità di una certa compatibilità. Spesso la miscelazione avviene quando si cambia l'olio. Non dovresti cambiare produttore, ci sarà più danno che sostituire l'olio sintetico con semisintetici, ma dallo stesso produttore.

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Quando è necessario un lavaggio del motore?

Devi lavare il motore:

  • quando si sostituisce un tipo di olio con un altro;
  • quando si cambia il produttore dell'olio;
  • quando si cambiano i parametri dell'olio (ad esempio viscosità);
  • in caso di contatto con liquido estraneo;
  • quando si usa olio di scarsa qualità.

A causa di manipolazioni inette con gli oli, un giorno il motore potrebbe semplicemente incepparsi, per non parlare della perdita di potenza, delle interruzioni di funzionamento e di altri "fascini".

Ma non tutto è così semplice. La miscelazione di oli diversi ha i suoi fan. La motivazione è semplice. Se aggiungi un po 'più di sintetici, non saranno peggio.

Forse è così, ma solo all'interno della linea di un produttore, e quindi se i suoi prodotti sono conformi agli standard API e ACEA. Dopotutto, ognuno ha i propri additivi. Quale sarà il risultato - nessuno lo sa.

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