Mustang Mach-E: 119 km in 10 minuti
Farà parte del catalogo Ford Europe fino alla fine del 2021 e costerà da 48 euro.
Il produttore con l'ovale blu ha annunciato ufficialmente nuovi dati di chilometraggio per il suo modello Mustang Mach-E elettrico al 100% e, infatti, ha confermato che il suo modello RWD con la batteria più potente può percorrere una media di 119 km dopo la ricarica per circa 10 minuti sulla rete Terminale IONITY (150 kW).
Il produttore americano ha effettivamente condotto nuovi test in condizioni reali, che gli hanno permesso di ottenere un miglioramento del chilometraggio del veicolo del 30% (26 km) rispetto agli indicatori precedentemente proposti nella simulazione al computer. Questo miglioramento è valido per un crossover dotato di una batteria da 98,7 kWh.
Durante la sua presentazione, Ford ha osservato che il MWT MAG-E RWD dotato di questa batteria può offrire 93 km di autonomia con una ricarica di 10 minuti; tuttavia, ora sembra che sarà in grado di percorrere 119 km grazie a questa ricarica di dieci minuti. A sua volta, la versione AWD (trazione integrale) avrà un'autonomia di 107 km nelle stesse condizioni di ricarica e 45 minuti di ricarica saranno sufficienti per garantire l'80% della carica massima per queste auto.
Il chilometraggio autonomo dei veicoli dotati di una batteria standard di 75,7 kWh sarà di circa 91 km con una ricarica di 10 minuti per la trazione integrale e 85 km per la trazione integrale. In entrambi i casi, saranno sufficienti 38 minuti di ricarica per caricare dal 10% all'80% del chilometraggio massimo delle auto.
È noto che l'obiettivo di Ford è che il crossover Mustang Mach-E percorre 600 km (nel ciclo WLTP) nella sua versione con una batteria maggiorata, che oggi costituisce l'85% dei preordini del modello.
Il SUV Mach-E Mustang, uno dei 18 modelli elettrificati che saranno disponibili nel catalogo Ford Europa entro la fine del 2021, viene offerto per 48 euro per la versione standard.
