Abbiamo guidato: Ducati 1260S // lahtno razkazovanje mišic

Sapete da dove deriva il nome? diavel è il nome del diavolo in bolognese e la moto l'ha preso dopo che la fabbrica ha chiesto: "Come diavolo chiameremo questa nuova macchina?" Bene, il soprannome di lavoro è stato mantenuto ed è il nome ufficiale per una moto che combina tre stili di moto completamente diversi: sport, spogliato e cruiser.

Se a questo cocktail di stili motociclistici diversi aggiungiamo l'idea delle muscle car americane e dei personaggi dei fumetti, nasce Diavel. Come si dice a Bologna, questo 1260S una nuova moto, tanto che ci sono dei cambiamenti in essa. Si distingue per un avantreno carico, compatto e resistente con volante piatto, faro riconoscibile, prese d'aria sui lati e ora con nuovi indicatori di direzione”.Lama di luce 3D '.

Attraverso un sedile basso, termina con un posteriore stretto e gomme posteriori larghe Pirelli Diablo Rosso III, stesse dimensioni della MotoGP... Il design è riconoscibile e perfetto in italiano, quindi non sorprende che abbia appena ricevuto un prestigioso premio. Punto rosso... Tuttavia, con la forcella anteriore ridisegnata e la geometria della forcella anteriore, è 10 millimetri più lunga rispetto al suo predecessore. Il pubblico di destinazione? Uomini di mezza età, di età compresa tra i quaranta ei cinquanta, che amano ostentare la loro dissomiglianza. Sono guidati da americani e italiani.

La tecnica ripete il disegno e viceversa

Se guardi Diavela dall'esterno, te ne accorgerai il telaio forma una tripla: telaio tubolare anteriore, anch'esso nuovo, gruppo bicilindrico Sistema DVT 1262che è il pezzo centrale attaccato al telaio tubolare e alla nuova forcella posteriore forcellone single-link.

Il blocco, che nel nuovo Diavl è posizionato 60 millimetri indietro per una migliore distribuzione del peso, ha sette cavalli in più rispetto al suo predecessoree lo stock di coppia "cargo" gli conferisce un valore reale, soprattutto ai medi regimi. Già nella versione base, oltre alle tre modalità di funzionamento dell'unità, è riccamente dotata di un pacchetto elettronico. Ducati sicurezzadi cui va menzionato l'ABS Bosch, che è un sistema antislittamento per la ruota posteriore e anteriore che ne impedisce il sollevamento.

Cambio rapido ottimo per il modello S, proprio come il display a colori TFT e Yolinsovo suspense. Puoi anche personalizzare la tua moto nell'app. Link Ducati.

Re dei turni

Quando ci salgo, mi aspettano il serbatoio inclinato e la sella in sella. La posizione dietro il manubrio largo è un misto di una motocicletta nuda e di una cruiser, con le gambe leggermente distese in avanti. Funziona molto nelle mani, ma il peso scompare dopo i primi metri di corsa. Anche manovrando in strade strette Marabelladove scriviamo, i giornalisti si riuniscono per un test, nessun problema.

Su una strada piena di curve strette e lisce, stiamo già volando verso la città. Rondi... Cambio raramente, vado a un ritmo molto veloce, il più delle volte in terza, a volte in seconda e quarta. Moto nonostante 244 chilogrammo ottimo in curva, accelera da queste fresco e senza nervosismo, ed è anche affidabile Brembovih freno M50 tuffati con calma nella curva.

No, questa macchina non è solo per la dimostrazione, l'accelerazione o la crociera pigra, con essa puoi essere molto veloce. E anche davanti al bancone, il nuovo Diavel 1260 S non ti deluderà.

Dati tecnici: Ducati Diavel 1260S  

motore: 1262cc, bicilindrico, raffreddamento a liquido, comando valvole desmodron, iniezione elettronica.

potere: 117 kW (159 km) a 9.500 giri/min

momento torcente: 129 Nm a 7.500 giri/min

Potenza di trasmissione: Trasmissione 6 marce, catena.

Telaio: tubolare, acciaio.

Тормоза: disco anteriore 320 mm, quattro camme, disco posteriore 265 mm, due camme.

Suspense: Forcella telescopica rovesciata regolabile anteriore da 50mm, forcellone posteriore, ammortizzatore regolabile.

край: 120/70-17, 240/45-17.

Altezza del sedile: 780mm.

Serbatoio di carburante: 17 l.

interasse: 1.600mm.

peso: 244 kg

Prezzo: Diavel 1260 21.990 24.990 euro, Diavel S XNUMX XNUMX euro  

Presenta e vende: AS Domžale, Blatnica 3a, 1236 Trzin, telefono: 01 562 37

Prima impressione

La moto attraente, con il suo aspetto muscoloso e il suo carisma, non promette una guida dinamica, ma questo si è rivelato un errore, poiché il nuovo Diavel offre molte sensazioni di guida motociclistica reale.

Aspetto

Una speciale combinazione di stili, aspetto innovativo e soluzioni tecniche soddisferà tutti coloro che vogliono distinguersi. Il Red Dot Design Award è una testimonianza di originalità.

motore

Il Testastretta 1262 DVT è il fiore all'occhiello del Diavel, con più coppia e tecnologia Ducati avanzata rispetto al suo predecessore.

Comfort

La posizione dietro un volante dritto è rilassata e facile, dopo lunghe curve e una guida dinamica, nonostante l'eccellente sospensione, la colonna vertebrale del bambino potrebbe soffrire.

Prezzo

Sì, la Ducati è buona. È tutto.

Prima classe

Una splendida motocicletta con un look originale che non è solo pensata per essere ammirata, ma anche una vera moto e un'esperienza di guida concreta. Il re dei lunghi giri.