Il presente e il futuro dei sistemi di sicurezza passiva
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Una delle condizioni principali durante la guida da un veicolo su strada è quella di ridurre al minimo i rischi in caso di incidente. Questo è precisamente il ruolo dei sistemi di sicurezza passiva. Ora considereremo quali sono questi sistemi, quali sono i più comuni e in quale direzione si sta sviluppando l'industria in questo settore.
Cosa sono i sistemi di sicurezza passiva?
La sicurezza in auto dipende dai sistemi di sicurezza attiva e passiva. I primi sono quegli elementi, o progressi tecnici, volti a prevenire gli incidenti. Ad esempio, freni o fari migliorati.
Da parte loro, i sistemi di sicurezza passiva sono quelli il cui obiettivo è ridurre al minimo le conseguenze dopo un incidente. Gli esempi più famosi sono una cintura di sicurezza o un airbag, ma in realtà ce ne sono altri.
Sistemi di sicurezza passiva
La cintura di sicurezza è stato uno dei primi sistemi di sicurezza passiva ad essere installato nelle auto. È stato installato per la prima volta dalla Volvo PV544 alla fine degli anni '50. Oggi, una cintura è un equipaggiamento indispensabile in ogni auto. A seconda della DGT, la cintura è l'elemento che salva più vite sulla strada, riducendo i decessi del 45%.
Un altro sistema di sicurezza passiva è meglio conosciuto come airbag. Questo elemento dell'auto fu brevettato da Mercedes-Benz nel 1971, ma solo 10 anni dopo fu installato sulla Mercedes-Benz Classe S W126. Un airbag è un sacchetto d'aria che si gonfia entro pochi millisecondi dopo un incidente, prevenendo una collisione con il volante, il cruscotto o la fiancata dell'auto.
Nel tempo, all'arsenale di case automobilistiche sono state aggiunte ulteriori funzioni di sicurezza passiva. Ad esempio, sistemi di ritenuta per bambini. Si tratta di sistemi che aiutano a sostenere il bambino e i sedili aggiuntivi che vengono fissati al sedile mediante gli ancoraggi (ISOFIX) e alleviano il bambino dal rischio di volare in avanti dopo l'impatto.
Ultimo ma non meno importante è il poggiatesta. Questo elemento è fondamentale per prevenire i danni da colpo di frusta. Non è obbligatorio, ma altamente auspicabile. Nella maggior parte delle auto sono installate sui sedili anteriori, ma esistono anche modelli di auto in cui sono installate sui sedili posteriori.
Evoluzione nei sistemi di sicurezza passiva
Di recente, i sistemi di sicurezza passiva sono notevolmente migliorati. Ad esempio, strutture del corpo che assorbono gli urti. Tali corpi sono progettati per ridurre i danni ai pedoni dopo un incidente.
Un altro aspetto importante del funzionamento dei sistemi di sicurezza passiva è il sistema ECall, che consente di chiamare le squadre di soccorso immediatamente dopo un incidente e ridurre così i tempi di attesa. Tieni presente che i tempi di risposta alle emergenze possono essere fondamentali per salvare vite umane.
Inoltre, oggi molte auto sono dotate di uno speciale sistema di iniezione. Questa innovazione consente di isolare la pompa del motore e il serbatoio del carburante dopo un incidente, riducendo il rischio di incendio.
In breve, i sistemi di sicurezza passiva sono fondamentali per ridurre al minimo i rischi sulla strada. E ricorda che è fondamentale essere responsabili durante la guida.
