L'illuminazione degli strumenti sulla Lada Kalina non è accesa: è ora che l'auto vada in discarica?
contenuto
Il cruscotto di qualsiasi auto è progettato per informare il conducente sulle condizioni tecniche dell'auto. Se durante il giorno tutti i sensori sono chiaramente visibili, di notte per la loro normale visualizzazione è necessario che la retroilluminazione funzioni. Ci sono momenti in cui la retroilluminazione degli strumenti sulla Lada Kalina smette di funzionare ed è difficile per il guidatore controllare le letture di notte. Ciò non solo crea disagi da controllare, ma può anche portare a situazioni pericolose quando il conducente è distratto per vedere le informazioni sul cruscotto.
Perché l'illuminazione del cruscotto è spenta sulla "Lada Kalina"
Durante il funzionamento di "Lada Kalina", possono verificarsi situazioni in cui l'illuminazione del cruscotto scompare. Se ciò accade, è necessario trovare il prima possibile la causa del guasto ed eliminarla. Ci sono diversi motivi per la scomparsa della retroilluminazione, ma sono tutti associati a un'interruzione del funzionamento della rete elettrica del veicolo.
Rimozione del cruscotto
Nella maggior parte dei casi, prima di stabilire il motivo della scomparsa della retroilluminazione sul cruscotto "Lada Kalina", è necessario prima smontarlo.
Per rimuovere la dashboard, avrai bisogno dei seguenti strumenti:
- un mazzo di chiavi;
- Cacciaviti Phillips e a testa piatta di diverse lunghezze.
La procedura per lo smontaggio del cruscotto sulla "Lada Kalina":
- Spegnere l'alimentazione al veicolo. Per evitare cortocircuiti durante il lavoro, è necessario prima scollegare il terminale negativo dalla batteria. Se ciò non viene fatto, esiste la possibilità di guasto dell'apparecchiatura elettrica.
- Abbassare il piantone dello sterzo nella posizione più bassa. Ciò consentirà un più facile accesso alla dashboard.
- Svitare le due viti che fissano il rivestimento, questo richiederà un cacciavite corto. Quindi viene estratto con cura, mentre è necessario vincere la resistenza dei fermagli a molla. È necessario scuotere il pad e tirarlo gradualmente verso di sé.
Per rimuovere il coperchio, svitare le due viti - Svita il supporto della console. Inoltre è montato su due viti installate lungo i bordi della custodia. Le viti devono essere sostenute, altrimenti potrebbero cadere all'interno del pannello.La console è fissata in due punti lungo i bordi della custodia
- Scollegare la spina con i fili. Per fare ciò, inclinare leggermente il cruscotto in avanti ed estrarre la spina. Per fare ciò, utilizzare un cacciavite per spingere il fermo sulla spina sul lato destro.
- Togli il cruscotto. Ora che il cruscotto non regge nulla, può essere estratto delicatamente. Lo scudo è leggermente girato e tirato di lato, è più facile farlo a sinistra.Dopo aver scollegato la spina, il cruscotto può essere facilmente rimosso
Quando il cruscotto è stato smontato, puoi procedere alla diagnostica e ricercare i motivi che ne hanno causato il malfunzionamento.
Video: rimozione del cruscotto
Il controllo della luminosità è fuori servizio
Una delle primissime azioni da intraprendere quando la retroilluminazione del cruscotto scompare è controllare il controllo della luminosità. Il conducente stesso o il suo passeggero possono modificare l'impostazione. Sul pannello è presente una rotella con la quale viene impostata la luminosità dell'illuminazione dello strumento. Se è ruotato al minimo, la retroilluminazione potrebbe bruciare molto debolmente o per niente. Basta girare la ruota e regolare la luminosità.
Problemi con i fusibili
Il prossimo passo nella risoluzione dei problemi è il controllo dei fusibili. Per fare ciò, è necessario utilizzare la documentazione tecnica dell'auto e trovare dove si trova il fusibile, che è responsabile dell'illuminazione dei dispositivi. La scatola dei fusibili si trova sul lato sinistro sotto il coperchio dell'interruttore luci.
Inoltre, lo scopo dei fusibili è scritto sulla copertina e se guardi da vicino, puoi scoprire dove si trova. È sufficiente sostituire il fusibile richiesto e se il problema è in esso, l'illuminazione dello strumento inizierà a funzionare. Sul coperchio, il fusibile responsabile dell'illuminazione degli strumenti e dell'illuminazione interna è designato F7.
Inoltre, la presa in cui è inserito il fusibile può essere danneggiata o può verificarsi un guasto all'interno dell'unità stessa. Per fare una diagnosi, dovrai rimuovere completamente la scatola dei fusibili. Se il blocco di montaggio è fuori servizio, deve essere sostituito.
Problemi di cablaggio
Una delle opzioni più spiacevoli è un malfunzionamento del cablaggio elettrico dell'auto, che porta al guasto della retroilluminazione del quadro strumenti. Questo può accadere a causa di un filo rotto. Per identificarlo, è necessario utilizzare un multimetro per controllare i fili responsabili dell'alimentazione della retroilluminazione ordinata. Puoi determinarli sullo schema delle apparecchiature elettriche dell'auto. Dopo aver trovato la rottura, viene eliminato e isolato.
Inoltre, il motivo potrebbe essere nei contatti ossidati del blocco di montaggio o dei blocchi di cablaggio. In questo caso, scollegare il blocco vicino alla scatola dei fusibili e sul cruscotto. Successivamente, ispezionare e, se necessario, pulire i contatti.
Problemi con la lampadina
Un'opzione è possibile quando l'illuminazione del quadro strumenti è scomparsa a causa delle lampadine guaste. Ci sono 5 lampadine sul cruscotto di Lada Kalina.
Sostituirli da soli è facile:
- Il cruscotto smontato è capovolto, poiché le lampadine sono sul retro.
- Estrarre le lampadine e verificarne le prestazioni con un multimetro. La cartuccia viene ruotata in senso antiorario. Se hai difficoltà a estrarre la lampadina dalla presa con le mani, puoi usare delle pinze.La cartuccia viene ruotata in senso antiorario e la lampadina viene estratta
- Installa nuove lampadine. Se viene rilevata una lampadina bruciata, viene sostituita con una nuova.
Video: sostituzione delle lampadine
Tavola bruciata
In alcuni casi, il problema con l'illuminazione del cruscotto può essere associato al guasto della scheda di controllo. Alcuni artigiani cercano di ripristinarlo con un saldatore, ma questo è un processo difficile e solo i professionisti possono farlo. Di solito, quando un tale elemento fallisce, viene sostituito con uno nuovo.
Suggerimenti di appassionati di auto e consigli di esperti
Potrebbe esserci un'interruzione nel circuito di controllo della luminosità della retroilluminazione. C'è una molla saldata nel reostato di regolazione - tende a cadere. Puoi semplicemente inserire un ponticello, ovvero bypassare il reostato, quindi la luminosità non verrà regolata o saldarla di nuovo: dovrai rimuovere il reostato.
I contatti delle lampade spesso si allentano e bruciano molto rapidamente. Non ne ho ancora cambiato uno.
È meglio mettere subito le lampadine a LED per l'illuminazione degli strumenti, non sono molto più costose, ma in una giornata nuvolosa o al tramonto gli strumenti vengono letti con il botto .. Inoltre non sono necessarie modifiche, la base è adatta ...
Puoi fare tutto da solo, praticamente lo fanno tutti, niente di complicato, l'importante è non rompere tutto, svitarlo, scollegare il connettore. E controlla le lampadine, sono tutte intatte, controlla i contatti. Forse alcune lampadine si sono bruciate e sembra che brilli peggio.
Ho anche avuto un problema del genere. La retroilluminazione è inspiegabilmente scomparsa, poi si è riaccesa. Riguarda l'accendisigari. Accorcia il contatto e il cervello spegne la retroilluminazione. Ho svitato il rivestimento sotto la leva del cambio e ho avvolto i fili vicino all'accendisigari con del nastro isolante. Tutto ok.
C'è uno spinner lì. Regolazione della luminosità dello scudo. Deve essere attorcigliato, non aiuterà né a sostituirlo né a rimuoverlo completamente e farlo direttamente.
Se l'illuminazione dei dispositivi su "Lada Kalina" ha smesso di bruciare, è impossibile ritardare l'eliminazione del problema. Questo dovrebbe essere fatto il prima possibile. Nella maggior parte dei casi, saranno necessari al massimo 30-50 minuti per risolvere il problema.
