Attrezzatura essenziale per la manutenzione e la riparazione della tua moto

Cassetta degli attrezzi ideale per la meccanica semplice e la manutenzione ordinaria

Strumenti, accessori e forniture essenziali nel tuo garage

Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, non richiede necessariamente un grande investimento per completare una revisione della moto o piccole riparazioni. Se non hai tutti gli strumenti necessari per intervenire sulla tua moto, ci sono sempre i trucchi e un sistema D. Tuttavia, i buoni strumenti fanno un buon lavoro. Prima di tutto, dedichiamo molto meno tempo a cercare conforto e fatica.

Abbiamo selezionato i componenti e le attrezzature essenziali per mantenere la tua moto in buone condizioni. Scegli in base ai tuoi mezzi, alle tue esigenze e, soprattutto, ai tuoi desideri e alle tue capacità. Dal più utile al più inutile, quindi il più importante, abbiamo girato il garage perfetto e la cassetta degli attrezzi perfetta per creare semplici meccaniche per moto. È semplice, non è più un kit, è almeno un portfolio, al massimo un servizio... Ce n'è per tutti e per tutte le spese. In un altro articolo vedremo gli strumenti più complessi e specifici per una particolare riparazione da professionista. E ricorda ...

Gli strumenti giusti fanno la meccanica giusta!

Kit di attrezzi per l'atterraggio in sella: kit di sopravvivenza essenziale

Il sempre più raro kit di attrezzi da moto sottosella è ancora disponibile come optional. Ma questo è un kit di sopravvivenza e contiene quello nudo necessario per eseguire alcune operazioni di base (avvitamento o allentamento). Tuttavia, consente anche, ad esempio, di smontare il serbatoio e il radiatore della sua SV650 per avere un buon accesso a quella candela quando prende l'acqua. Ha odore di vivo? Ad esempio, che un semplice insieme di strumenti aiuta ed esegue operazioni meccaniche meno ovvie di quanto si possa immaginare. Tipicamente contiene anche una chiave per la regolazione del preammortizzatore dell'ammortizzatore posteriore, che può essere utilizzata opzionalmente per serrare il piantone dello sterzo. Si spera che anche il set di chiavi a brugola standard sia un vantaggio, così come alcune chiavi piatte, anche per regolare la tensione della catena.

Attrezzi moto da avere sotto la sella

Per un pacchetto più completo, possiamo aggiungere:

In un kit di strumenti di tipo meccanico, le chiavi a lama spesso entrano in conflitto con le chiavi a bussola. Tra di loro troviamo chiavi ad occhiello/tubo da un lato e piatte dall'altro. La chiave "pubblica" è un vantaggio.

Esistono modelli di chiavi piatte molto versatili che consentono solo a uno di essi di coprire la maggior parte delle classiche dimensioni dei bulloni che si trovano su una moto. Fino a quando non provi ad attaccare almeno il piantone dello sterzo o il dado del perno ruota.

Le chiavi piatte possono essere a cricchetto o avere una forma che fa semplicemente scorrere la testa della chiave per riprendere la rotazione. Un plus per spazi ristretti e meno dolore.

Chiavi piatte e con un angolo

• Chiavi piatte: 6, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 22 e 24 o anche 27
• Chiave a candela
• Cacciavite piatto
• Cacciavite Phillips (per punte Philips)

Set di attrezzi da meccanico per moto da garage

Chiavi, prese, bit, cacciaviti

Il kit base per la meccanica della moto non è costoso se si sceglie un buon rapporto qualità prezzo e soprattutto per strumenti con un'ampia gamma di applicazioni. Conta da 75 a 100 euro per una gamma completa da 75 a 90 strumenti di ottima qualità. Vanno bene tanto per un uso occasionale quanto per un uso semi-professionale. Se hai un uso intenso di strumenti, scegli strumenti di alta qualità e moltiplica fino a 5 volte il prezzo.

Kit base per armeggiare con una moto

Ricorda che se manometti le parti "esterne" della moto, sono tutte accessibili o quasi. D'altra parte, non appena si deve "entrare nel vivo" della questione, spesso sarà necessario tuffarsi nel suo motore o attaccare parti poco appariscenti, prolunghe e spostamenti angolari.

Set di attrezzi per moto Facom

Che si chiami kit, gioco, scatola o cassetta degli attrezzi, questo set di strumenti è un must. È una solida base per qualsiasi intervento leggero o pesante sulla moto. Spesso contiene un set di chiavi a brugola o prese equivalenti. Tuttavia, le chiavi a brugola (o a 6 lati) sono più sottili, più efficienti e più pratiche in molti casi. Selezioniamo la casella.

Trova una o più chiavi a bussola in questi kit, di cui una da 1/2" e una da 1/4". Corrisponde alla dimensione del quadrato per l'adattamento delle uscite. 1/2 "è per pezzi di grandi dimensioni, da 10 mm a 32 mm. Puoi trovare prese standard corte o prese lunghe come una chiave a candela. Beneficia di un sacco di leva finanziaria. L'adattamento del quadrato dell'adattatore consente di inserire prese da 1/4 di pollice. Il cacciavite a scalpello adattabile è compatibile con bussole da 1/4. Importante.

Quando si tratta di chiavi, in particolare chiavi a bussola, preferiamo 6 a 12 vie: questo rispetta maggiormente la forma del dado e riduce il rischio di maggiori arrotondamenti offrendo più robustezza.

Strumenti di base del kit meccanico per moto:

• Chiavi a brugola: 4, 5, 6, 7 e 8

Chiavi a brugola e presa a T

• Cacciavite Phillips: 1 e 2
• Cacciavite piatto: 3,5, 5,5 e 8 mm
• 1⁄4 '' con prese a 6 vie (dado standard): 8, 10, 12, 14.
• Bussole esagonali da 1⁄2″: 10, 11, 12 e 14. 24 e 27 possono essere utili anche per moto come l'asse della ruota. Controlla le tue misure prima di acquistare senza kit).
• Rosette lunghe da 1⁄4 ''. Sono utilizzati per accedere a posizioni incassate. Per una moto, hanno dimensioni da 6 a 13 mm.
• Rosette lunghe da 1⁄2". Possono essere utili principalmente per fungere da chiavi di candela. Attenzione, non tutte le rosette sono abbastanza lunghe da contenere l'altezza della candela. La chiave specifica è un vantaggio, soprattutto perché il suo prezzo non è così alto.

Per accedere alle viti invertite

• Prolunghe da 1⁄2″ 125 e 250 mm,
• 1⁄4 "prolunghe 50, 100 mm,
• 1 prolunga flessibile 1⁄4 ''

Convertitori per utilizzare prese su qualsiasi tipo di quadro (o quasi) o avvitare a distanza:

Adattatori quadrati

• adattatore 3/8 pollici
• adattatori 1⁄4 pollici
• Adattatore da 1⁄2 ''
• gimbal 1⁄4 pollici
• giunto cardanico 1/2.

Punte che si adattano a un cacciavite, una chiave a cricchetto o una croce Torx.

Suggerimenti

I giapponesi tendono a non avere torx (stella), maschio o femmina. Possono essere trovati su alcune moto europee. Da un lato è esteticamente gradevole, dall'altro è conveniente limitare l'usura.

• I consigli di Allen: 4, 5, 6, 7, 8

Pannelli Allen / 6/BTR. Oltre alle chiavi a brugola, standard, a forma di T o impugnate, la battuta a brugola consente di risparmiare spazio e un po' di tempo.

• Punte piatte: 3,5, 5,5

Un cacciavite piatto è utile non solo per il suo scopo di base. Può essere utilizzato come guida, ad esempio come curetter. Tuttavia, preferiremmo un vero cacciavite a lama piatta su un cacciavite a punta, se non altro per la lunghezza e la ristrettezza del gambo.

• Suggerimenti Reshiform: 1, 2 e 3

Suggerimenti per l'eclissi. La stampa a caratteri incrociati è ampiamente utilizzata, spesso in dimensioni standard. Anche in questo caso, il classico cacciavite è più utile e pratico, oltre che più preciso. Possiamo anche considerare un pollice per applicare più forza alle viti disponibili.

Pinze

Puoi aggiungere una o due pinze a questa valigetta, sempre molto utile.

Una clip di estensione è quindi una buona idea e solo di ottima qualità. È usato per bloccare e talvolta stringere/rilassare. È particolarmente in grado di adattarsi a molte forme e fornire un'adesione significativa alla parte. Attenzione però, spesso si tende a "stagnare", almeno a segnare il dado, cercando di abusarne.

La clip del beccuccio conferisce delicatezza e una forma più lunga e sottile. Questo famoso becco. Per lavori di precisione, è conveniente prendere un dado o una vite, vincere o restituire un connettore. Questo è un bonus.

Possiamo fermarci qui, le altre fascette sono per lo più riservate ad operazioni molto rare come la riparazione della pompa freno o la rimozione di specifici perni.

Martello / martello

Bene, il martello del lavandino. Caccia o scarica l'asse del motore o l'asse della ruota, o fondamentalmente rimuovi il carter. Può essere utilizzato anche in molti altri casi. Per ottenere la forma del pezzo, sblocca il piccolo pezzo riluttante, regola come meglio puoi. È usato con parsimonia e quindi non è necessario. Un martello può fare lo stesso con un uso corretto e gli ammortizzatori si ammorbidiscono. Il vantaggio del martello? Non segna.

sale

Accessori di base e fianchi

Smartphone e/o qualcosa da annotare e disegnare

Un meccanico dilettante, soprattutto quando è il primo, deve avere una memoria o, comunque, un aiuto alla memoria.

Così, il telefonino e la sua funzione fotografica sono un prezioso alleato e un infallibile aiuto alla memoria (o quasi). Anche la funzione torcia è un plus. Ancora una volta, il telefono non potrebbe essere più intelligente. Annotazioni, visione remota, zoom, sa come fare tutto il necessario per schiarire la macchia, ma tiene traccia di dove va una determinata stanza per facilitare l'orientamento dopo il rimontaggio.

Mentre un telefono cellulare è anche in grado di prendere appunti, non sempre può sostituire una matita e un blocco di carta, soprattutto in termini di raccolta di informazioni e collegamento a un diagramma. Un'altra memoria ausiliaria (anche se significa scattare fotografie alla fine dell'operazione). Dopotutto, anche la meccanica è tattile, ma senza schermo e filtro.

Custodia per organizer

A proposito, cosa farai con le viti, i bulloni e le parti smontate? Un organizzatore, un cartone per un vassoio o qualsiasi cosa che ti permetta di fare riferimento al pezzo e segnare da dove viene e / o per cosa viene utilizzato ti sarà molto utile. Non perdere altro!

Consumabili aggiuntivi

Indipendentemente dagli strumenti, è divertente avere:

• panno, tovagliolo di carta sufficiente ad assorbire
• Agente distaccante 5 in 1 tipo WD40. Questa ammaccatura, unto, è un vero e proprio magico prodotto di convenienza.
• una o più spazzole metalliche o equivalenti (pulisci griglia). Per tutto ciò che viene pulito, la superficie
• rotolo di nastro di tipo elettrico, rotolo di nastro rinforzato e collari autoserranti. Tutto ciò che può permetterti di collegare fili, cavi, metterli da parte o raggrupparli, creare un'etichetta o un pennarello. Ne abbiamo bisogno in fretta, a volte senza nemmeno saperlo. Potrebbe anche essere disponibile dall'inizio, soprattutto perché è uno stock poco costoso. Se si agisce su cablaggi o cavi elettrici, sarà presto necessaria una piccola termoretrazione. Pensaci.
• paglia di ferro
• carta vetrata a grana fine
• speciale detergente per le mani per rimuovere grasso e sporco in pochi secondi, spesso senza acqua

Scegli il posto giusto e organizzalo bene

Più è piacevole armeggiare con la moto, più è facile girarsi. La moto, quindi, deve essere ben tenuta, affidabile e, soprattutto, ben illuminata. La luce è estremamente importante per una buona percezione delle "cose" della meccanica. Anche l'ambiente di lavoro è importante. Un tappeto o un pavimento coordinato è un vantaggio, soprattutto quando si tratta di affrontare possibili perdite o cadute di piccole parti.

L'illuminazione e la manutenzione della moto sono molto importanti

RMT o revisione tecnica del motociclo o manuale di riparazione

Per scoprire di quali strumenti hai bisogno per riparare la tua moto e per scoprire tutto quello che devi fare, ti invitiamo a fornirti una revisione tecnica della tua motocicletta, se presente. RMT, con il suo piccolo nome, è la bibbia dei meccanici dilettanti. Nel suo formato cartaceo nativo, è presente per alcuni modelli anche in formato elettronico. Questo ti darà le dimensioni delle parti smontabili, la coppia di serraggio e il modo migliore per farlo. La Bibbia per i ristoratori di ogni tipo.

I manuali di riparazione di un produttore spesso vanno anche oltre, ma non sono facili da acquistare commercialmente, spesso riservati ai concessionari.

conclusione

Lavorare sulla lingua giapponese richiede strumenti standard ed è abbastanza semplice. Gli ingegneri giapponesi sono persone razionali. Non c'è niente di troppo con loro, tutto è logico, ben fatto e di solito semplice. Pragmatico. Tuttavia, ogni marchio ha le proprie dimensioni dei dadi e tipi di fissaggio. Soprattutto per le ruote anteriori e posteriori.

Anche gli europei come la BMW potrebbero dover cercare chiavi e prese specifiche. Andare in bicicletta significa anche sapere quali strumenti saranno necessari a seconda di cosa si vuole intervenire.

E non dimenticare ciò che è gratuito e tuttavia necessario nella meccanica: il buon senso. Non si compra, si coltiva. In generale, se si blocca, se costringe, se non si adatta, se si blocca, se non viene, è perché l'abbiamo fatto male o non abbiamo le conoscenze o gli strumenti necessari. Quindi facciamo un passo indietro e ci assicuriamo che nulla sia danneggiato.