Frenata irregolare

La frenata irregolare del veicolo è un fenomeno pericoloso che può portare alla perdita di controllo del veicolo, soprattutto a velocità elevate e su strade scivolose. Per proteggerti, diamo un'occhiata alle possibili cause di una frenata irregolare e scopriamo anche come correggere la situazione e risolvere il problema.

Per cominciare, devi capire esattamente come funziona il sistema frenante per comprendere le possibili cause di tale violazione.

Come controllare la frenata irregolare?

Se non sei un pilota molto esperto e non sei sicuro che la frenata sia uniforme, una delle opzioni più semplici è controllare tutto con un semplice esperimento.

• Vai su un lungo tratto vuoto di strada pianeggiante (come un aeroporto o un campo di addestramento)
• Accelerare l'auto a una velocità di 50-60 km/h
• E prova a frenare di emergenza (cioè il pedale del freno a terra)
• Dopo un arresto completo dell'auto, ispezionare le tracce di frenata.

Rilevamento di frenata irregolare

Se vedi segni di frenata uniformi (identici) su tutte e quattro le ruote, allora non è tutto così male. Ma se c'è un chiaro segno nero su alcune ruote, e non una sola traccia da una, il problema è ovvio. Il secondo sintomo sarà la traiettoria di frenata: se l'auto si muoveva dritta durante la frenata, questa è la norma. Ma se l'auto si è spostata a destra oa sinistra, questo è il risultato di una frenata irregolare. Per essere sicuri, controlla lo spessore delle pastiglie dei freni. Una differenza superiore a 0,5 mm indicherà una frenata irregolare.

Possibili cause di frenata irregolare

Le cause principali di una frenata irregolare sono diverse, ecco le principali:

• Ottenere olio sulle pastiglie/dischi;
• Violazione degli angoli delle ruote - scompare;
• Intasamento del tubo che porta al cilindro;
• Detriti o liquidi estranei entrano nel liquido dei freni;
• Aria nel sistema;
• Diversa pressione negli pneumatici;
• Perdita di liquido dei freni;
• Inceppamento del pistone del cilindro del freno (non va avanti e indietro).

frenata irregolare a causa dei dischi dei freni

Come riparare la frenata irregolare

Innanzitutto, controlla l'usura dei dischi e dei tamburi dei freni. Se sono cambiati da molto tempo, il motivo potrebbe essere in loro, ma se i dischi sono "freschi", scendiamo più in basso nell'elenco. In secondo luogo, vale la pena verificare se i cilindri dei freni sono fuori servizio, se c'è una mossa e se c'è un cuneo.

Una causa non banale può essere la curvatura dei dischi dei freni. Dischi o pastiglie dei freni di scarsa qualità con un uso prolungato del sistema frenante possono surriscaldare il disco del freno, che può perdere la sua geometria, specialmente durante un raffreddamento improvviso (ad esempio, una grande pozzanghera), che alla fine porterà a una frenata irregolare. La soluzione in questo caso è una e non economica: sostituire i dischi dei freni.

Altre cause di frenata irregolare dall'elenco sopra non hanno bisogno di essere descritte in dettaglio. Controlla tutti i punti a turno e se viene identificato un problema, risolvilo. Assicurati di ripetere il test per assicurarti che la frenata irregolare non si ripeta.

Ulteriori cause di guasti al sistema frenante

Usura pastiglie freno

Cambiare regolarmente le pastiglie dei freni in base al chilometraggio e all'uso, non indossarle a terra per risparmiare denaro. I dischi dei freni danneggiati sono molto più costosi. Vale la pena notare che l'usura irregolare delle pastiglie dei freni può causare una frenata irregolare. Un segno caratteristico di tale malfunzionamento è una diminuzione del livello del liquido dei freni nel vaso di espansione, nonché uno scricchiolio e un tintinnio durante la frenata. Ciò suggerisce chiaramente che le pastiglie richiedono una sostituzione urgente.

Usura di dischi freno e tamburi

Tutto è esattamente lo stesso dei pad. Il disco può sopravvivere a 2 o 3 set di pastiglie dei freni, ma dovrà anche essere sostituito. Non trascurare la tua sicurezza.

Perdite nella linea idraulica

La depressurizzazione della linea del freno può portare non solo a una frenata irregolare, ma anche all'assenza di frenata in quanto tale. Un tale guasto è uno dei più pericolosi. Si manifesta semplicemente - quando si preme il pedale del freno - va a terra quasi senza resistenza. In questo caso, l'auto quasi non rallenta. In tal caso, smettere immediatamente di utilizzare il freno motore o il freno di stazionamento meccanico e prestare la massima attenzione. Individuare la perdita e sostituire il tubo o il flessibile danneggiato, quindi spurgare il sistema. 

Usura e inceppamento delle guide pinza, disallineamento del cilindro freno

Spesso questo incuneamento è la causa principale dell'usura irregolare di pastiglie e dischi, con conseguente frenata irregolare.

Deformazione dei dischi freno

Sulla violazione della geometria dischi freno abbiamo già scritto. C'è solo da aggiungere che guidare lungo i serpentini di montagna può essere un ulteriore fattore di rischio, dove un guidatore inesperto può facilmente surriscaldare i dischi dei freni.

Basso livello di liquido dei freni nel sistema

Una delle cause meno spiacevoli di malfunzionamenti nel sistema frenante. Viene eliminato in modo molto semplice: aggiungi liquido dei freni al vaso di espansione. Anche identificare il problema è semplice: guarda il cruscotto: ci sarà un segnale rosso che indica la necessità di aggiungere fluido.

Tubi dei freni rotti o piegati

Il nome parla da sé. In questo caso, vale la pena sostituire il tubo con una nuova e corretta configurazione. Ricordarsi di spurgare i freni e aggiungere il liquido dei freni al livello corretto.

Leva del freno di stazionamento non rilasciata

La causa più banale ma allo stesso tempo molto comune di non corretto funzionamento dell'impianto frenante, compresa la frenata irregolare, è la guida con i freni tirati. freno di stazionamento.

Perché tira, tira di lato in frenata.