Nissan: le batterie Leafa dureranno fino a un'auto 10-12 anni - dureranno 22 anni
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Nissan: le batterie Leafa dureranno fino a un'auto 10-12 anni - dureranno 22 anni

Quanto tempo ci vuole per sostituire le batterie di un veicolo elettrico? Nissan ha annunciato ad Automotive News Europe che le batterie Leaf dovrebbero durare 22 anni. Questo numero è stato stimato analizzando una flotta già in movimento di 400 esemplari del 2011 del modello. L'auto è stata venduta in Europa dall'anno XNUMX.

Francisco Carranza, amministratore delegato del segmento Servizi energetici di Renault-Nissan, ha stimato che un veicolo elettrico rimarrà sul mercato per 10-12 anni e che le batterie gli sopravvivranno della stessa quantità (fonte). In effetti, nei paesi sviluppati, l'auto viene utilizzata in media per 8-12 anni, ma non in Polonia. Secondo i calcoli dell'Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA), l'età media di un'auto in Polonia è di 17,2 anni. In Europa nessuno vive peggio di noi.

Nissan: le batterie Leafa dureranno fino a un'auto 10-12 anni - dureranno 22 anni

Età media delle auto in Europa. Il numero sullo sfondo verde più scuro rappresenta l'età media in anni. Il risultato in Polonia è di 17,2 anni per le auto, 16 anni per i furgoni e 16,7 anni per i camion ACEA.

Il rappresentante della preoccupazione Renault-Nissan ha anche affermato che il produttore accetterà volentieri batterie "vecchie", "usate". Funzionano bene come dispositivi di accumulo di energia piccoli o grandi. Inoltre, la Nissan Leaf in Germania, Danimarca e Regno Unito può fungere da fornitore di energia, il che significa che può essere collegata a una presa di corrente a due vie per, ad esempio, le famiglie.

Vale la pena aggiungerlo Le batterie "vecchie" e "usate" sono quelle celle che hanno raggiunto circa il 70 percento della loro capacità originale.. Non sono in grado di fornire la massima potenza dalla fabbrica - quindi non sono adatti per le auto dove a volte è necessario accelerare molto - ma possono essere facilmente utilizzati come accumulatore di energia a casa dove la domanda non cresce troppo rapidamente. La tecnologia per la produzione di celle agli ioni di litio è oggi così avanzata che quasi tutti i produttori di veicoli elettrici offrono una garanzia di 8 anni o 160 chilometri.

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Nella foto: Nissan Leaf II con batteria a vista, inverter e alimentatore (in) Nissan

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