Pneumatici a basso profilo: vantaggi e svantaggi dei pneumatici con fianco inferiore

I pneumatici a basso profilo hanno un fianco piatto. Il rapporto d'aspetto degli pneumatici larghi è inferiore all'80 o al 50%. L'utilizzo di questo tipo di pneumatico influisce non solo sull'aspetto della vettura, ma anche sulle sue prestazioni, sicurezza e comfort di guida. Scopri di più a riguardo nel nostro testo!

Pneumatici a basso profilo: che cos'è?

Quando cercano pneumatici, i conducenti prestano attenzione principalmente a tre fattori: altezza del battistrada, larghezza del pneumatico e diametro del cerchio. Sono questi parametri che giocano un ruolo chiave nella scelta della giusta dimensione del pneumatico. A cosa si riferiscono esattamente?

Il valore dell'altezza del battistrada indica il rapporto tra l'altezza e la larghezza del profilo del pneumatico. Va notato che questo non è un valore assoluto, ma descrive una percentuale. Ad esempio, con pneumatici 205/55 R16, la larghezza è di 205 mm, l'altezza del fianco è del 55%. È perché il rapporto è inferiore all'80 percento che il profilo di uno pneumatico è definito come una sezione trasversale bassa o larga.

Differenze tra profilo basso e variante standard

Quasi ogni tipo di pneumatico ha un codice sul fianco, che contiene informazioni sul rapporto tra la forma del pneumatico e il rapporto tra larghezza e altezza. Come accennato in precedenza, i pneumatici a basso profilo hanno un rapporto di aspetto inferiore e un fianco più corto. D'altra parte, la variante SL-Standard Load di solito ha un rapporto d'aspetto più alto e un fianco più alto.

Come riconoscere le diverse varietà

La chiave è decifrare abilmente il codice sul fianco del pneumatico. La forma di designazione standard è il formato, ad es. P215/65 R15. Il parametro R si riferisce alla dimensione del cerchione, mentre P indica che l'auto in questione è un veicolo leggero - il numero che segue è la larghezza del profilo del pneumatico, ad es. 65.

Ciò significa che l'altezza del pneumatico è il 65 percento della larghezza. Quando il valore è inferiore a 50, possiamo concludere che si tratta di pneumatici a basso profilo. L'ultimo aspetto riguarda le questioni estetiche. Le auto con pneumatici a basso profilo sembrano più sportive e dinamiche.

Vantaggi dei pneumatici a basso profilo

Innanzitutto, è la migliore maneggevolezza. I fianchi più rigidi di uno pneumatico a basso profilo, combinati con la maggiore area di contatto con il suolo dello pneumatico, si traducono in una trazione molto migliore e una risposta della ruota più rapida.

Il secondo vantaggio è la maggiore efficienza della combustione del carburante. Le caratteristiche dei pneumatici a basso profilo combinate con un semplice disegno del battistrada si traducono in una minore resistenza al rotolamento. Ciò porta direttamente a un consumo di carburante più efficiente.

L'uso di pneumatici a basso profilo si tradurrà anche in tempi di frenata più brevi. Insieme ai cerchi più grandi, il minor spazio occupato dai pneumatici a basso profilo può essere compensato montando un impianto frenante più esteso. Ciò si tradurrà in un livello di sicurezza più elevato.

Un vantaggio significativo è anche l'aspetto attraente dell'auto con pneumatici a basso profilo. Le gomme sottili sembrano fantastiche. Conferisce all'auto un aspetto sportivo e leggerezza. Anche i pneumatici a basso profilo hanno un bell'aspetto durante la guida. Grazie a lui, l'auto scivola dolcemente sulla strada.

Svantaggi dei pneumatici a basso profilo

Gli svantaggi di questa varietà includono un impatto negativo sulle condizioni tecniche della sospensione. Ciò è dovuto alla piccola distanza tra l'auto e la strada. Ecco perché la sospensione assorbe la maggior parte degli urti.

I pneumatici a basso profilo possono anche causare un'usura più rapida o danni al cerchio. Ciò è dovuto al fatto che colpire una buca o un marciapiede non è molto ammortizzato dalle gomme. Questo può piegare il cerchione e forare il pneumatico.

Lo svantaggio è la più rapida perdita d'aria. Sebbene non sia considerata comune, è possibile che una camera con pareti basse diventi cosiddetta "piatta" se la sua struttura viene disturbata per un periodo di tempo molto più breve. cicatrice. Ciò è dovuto al fatto che non richiede tanta aria per riempirsi come nel caso delle varietà standard.

Un altro punto debole è la scarsa aderenza su strade sconnesse. Un battistrada dritto non è adatto alla guida su strade sconnesse, ghiaia o superfici con numerose buche. Inoltre, anche la neve e il ghiaccio possono causare problemi.

Cosa cercare quando si acquistano e si utilizzano pneumatici a basso profilo?

Prima di decidere su un modello specifico di gomma a basso profilo, è necessario prestare attenzione ad alcuni punti. Innanzitutto, è l'indice di velocità. Il suo valore può essere superiore alla velocità massima specificata nel documento di registrazione, ma non può essere inferiore alla velocità massima. Gli pneumatici invernali sono un'eccezione a questa regola.

Un altro aspetto importante è garantire una distanza adeguata tra il parafango e il pneumatico. Grazie a ciò, i parametri relativi alla manovrabilità e alla meccanica dell'auto non saranno limitati.

Il prossimo numero è analizzare le specifiche del veicolo in termini di velocità e carico. Il criterio di valutazione dovrebbe essere anche la circonferenza di rotolamento o la larghezza del cerchio richiesta. Ciò ti consentirà di restringere la ricerca e selezionare gli pneumatici giusti.

Quest'ultimo è direttamente correlato al funzionamento dei pneumatici: si tratta di controllare regolarmente la pressione dei pneumatici. Troppo alto può portare a uno scarso comfort di guida e troppo basso al surriscaldamento e al conseguente guasto del motore. Con una pressione regolata con precisione, il veicolo sarà più facile da controllare.

Installazione di pneumatici a basso profilo - domande importanti

L'aspetto fondamentale è verificare che la combinazione pneumatico-ruota sia omologata per il veicolo specifico. Le dimensioni che possono essere utilizzate in un caso particolare devono essere riportate nel cosiddetto documento CdC - Certificato di conformità. Questo fa parte dei documenti emessi al momento dell'acquisto di un'auto. Puoi anche contattare direttamente il produttore.

Dovresti scegliere pneumatici a basso profilo?

Dipenderà soprattutto dalle aspettative per quanto riguarda le gomme. Funzioneranno bene quando qualcuno vuole godersi una guida fluida e sfruttare tutto il potenziale della propria auto, incluso il suo aspetto attraente.

Quando acquisterai questo tipo di pneumatico, dovresti anche essere preparato per eventuali aggiornamenti delle sospensioni, cerchi e freni più grandi e controllando le dimensioni esatte. In questo caso, dovresti optare per pneumatici a basso profilo.