Nuovo Great Wall Cannon 2021: lo sfidante Toyota HiLux ottiene il nome ufficiale quando la versione elettrica debutta a Pechino
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Nuovo Great Wall Cannon 2021: lo sfidante Toyota HiLux ottiene il nome ufficiale quando la versione elettrica debutta a Pechino

Nuovo Great Wall Cannon 2021: lo sfidante Toyota HiLux ottiene il nome ufficiale quando la versione elettrica debutta a Pechino

Il nome Poer continuerà per la prossima generazione della Grande Muraglia?

Great Wall Motors ha tolto le coperture del suo modello Cannon completamente elettrico e ha confermato il "nome globale" del modello prima del suo arrivo in Australia alla fine del 2020.

L'ute di medie dimensioni di Great Wall è stato finora conosciuto con il suo nome "Cannon", ma il marchio ha confermato che il camion sarà ora chiamato "Poer" nei mercati internazionali.

Il nome deriva dalla piattaforma del camion "Serie P" e intende concordare foneticamente con la parola inglese per "potere". Può anche essere interpretato come un'abbreviazione delle caratteristiche previste, che includono "potente, fuoristrada, divertente, affidabile". AutoGuida ha contattato i rappresentanti GWM locali per un commento per vedere se il nome "Poer" avrebbe preso piede nel nostro mercato.

Il marchio ha affermato che Poer ute apparirà per la prima volta nei mercati di esportazione di Australia, Medio Oriente, Sud America e Sud Africa. AutoGuida capisce che arriverà in Australia prima della fine del 2020 come modello 2021.

Allo stesso tempo, il marchio ha introdotto una versione completamente elettrica, sostituendo l'attuale motore quattro cilindri da 2.0 litri diesel o benzina con un motore elettrico da 150 kW/300 Nm. Con un'autonomia elettrica di 405 km, rivendica anche il titolo di "camion pickup a più lungo raggio" nella sua classe. Non sono stati offerti ulteriori dettagli, anche se vorremmo dire che le sue possibilità per il mercato australiano sono scarse dato che avremo il camion solo in una delle tante configurazioni che sono già state lanciate all'estero.

I camion australiani dovrebbero essere alimentati da un motore diesel da 2.0 litri (120 kW/400 Nm) con trazione integrale tramite il solo convertitore di coppia automatico a otto velocità di ZF.

Infine, il marchio ha anche introdotto un concetto fuoristrada di fabbrica con un kit verricello, un volante sportivo di scorta anteriore e posteriore, pneumatici fuoristrada aggressivi e una ruota di scorta e finiture interne in pelle scamosciata premium. Forse un rivale di Raptor? I rappresentanti del marchio locale hanno detto agli australiani di non trattenere il respiro su nessuna delle edizioni speciali svelate in Cina.

Nuovo Great Wall Cannon 2021: lo sfidante Toyota HiLux ottiene il nome ufficiale quando la versione elettrica debutta a Pechino Il marchio afferma che potrebbe passare del tempo prima che gli australiani vedano tale equipaggiamento fuoristrada in stile Raptor di fabbrica.

Resta sintonizzato poiché il marchio annuncerà i prezzi australiani e una data di lancio di Cannon/Poer nei prossimi mesi. Sarà il primo veicolo prodotto dal Great Wall Group con la tecnologia e le basi della nuova generazione del marchio.

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