Nuova Tesla con Tesla Vision con limitazioni del pilota automatico: tergicristalli, luci stradali

Tesla stanno iniziando a viaggiare in America, hanno un pacchetto Tesla Vision, ad es. non hanno radar e le decisioni vengono prese esclusivamente sulla base delle immagini delle telecamere. A prima vista, non sono diversi dalle loro sorelle maggiori, ma il loro software funziona in modo leggermente diverso. Ad esempio, non sempre consentono di modificare le impostazioni dei tergicristalli e delle luci.

Tesla Vision sui modelli 3 / Y

I primi cambiamenti segnalati dagli utenti sono stati scoperti da Drive Tesla Canada. Bene, nuovo di zecca, ricevuto a maggio 2021 e prodotto dopo il 27 aprile 2021, Tesla Model Y con Tesla Vision non consente di modificare la velocità dei tergicristalli quando è in funzione il pilota automatico:

Inoltre, nelle auto con Tesla Vision, lo è davvero Disabilitato Evitare di uscire dalla corsia. Secondo Tesla, deve essere attivato tramite un aggiornamento software:

Nessun radar le auto vedono meno di notte... Affinché l'autopilota sia attivo, i fari abbaglianti devono funzionare in modalità automatica, cioè devono accendersi sempre quando non c'è rischio di cecità. Da questo punto di vista, diventa chiaro il motivo per cui Tesla ha iniziato da qualche mese a passare da sorgenti luminose che coprono vaste aree (le abbiamo chiamate "settore"), a luci a matrice che possono oscurare parti del campo:

La richiesta di accendere automaticamente gli abbaglianti è piuttosto criptica rispetto ai cambiamenti che hanno avuto luogo sul sito web di Tesla. Ebbene, il produttore ha assicurato che abbandonare il radar e affidarsi alle immagini delle telecamere può consentire di aumentare la portata che va nell'analisi del computer Tesla. Il problema era che il radar funzionava a una distanza di 160 metri e l'auto era visibile dalle telecamere. do 250 metri:

I lettori di Elektrowoz (es. Bronek, Kazimierz Wichura) guidano veicoli Tesla in giro per la Polonia dotati di radar, ma hanno anche notato un comportamento leggermente diverso dei veicoli. Dopo aver installato l'ultimo software progettato per Tesla Vision e FSD v9, notano che le auto non frenano senza motivo in luoghi casuali (frenata fantasma) come prima. Tuttavia, sono più sensibili al maltempo.

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