Nuova batteria da Panasonic

Il progresso dei veicoli elettrici sta rallentando a causa dell'insufficiente capacità delle batterie utilizzate. È vero che la produzione di tali fusti sarebbe dovuta iniziare molto tempo fa, ma non facciamo false affermazioni! Diversi produttori stanno iniziando a lavorare, e questa è una buona cosa. Pertanto, la corsa alla batteria più potente continua. Pertanto, Panasonic è entrata nella corsa contro il tempo per una batteria nuova e più efficiente. All'inizio di questo mese, il produttore ha appena iniziato la produzione della sua ultima batteria agli ioni di litio da 3.1 Ah 18650. L'azienda giapponese non vuole essere soddisfatta di ciò che è già stato realizzato. In effetti, sta già lavorando a un nuovo progetto di batteria.

Panasonic prevede di rilasciare una batteria da 2012 ore nel 3.4 e una batteria da 4.0 ore l'anno prossimo. Sì, in Panasonic non stiamo seduti con le mani in mano! Il concetto di batteria da 3.4 Ah non differirà dalle batterie utilizzate oggi. Per la batteria da 4.9 Ah, invece, il nuovo concept si baserà sull'utilizzo del filo di silicone. La densità energetica prodotta sarà aumentata rispetto alle batterie attualmente in uso. L'energia generata sarà di 800 Wh/l rispetto ai 620 Wh/l prodotti dalle tradizionali batterie da 2.9 Ah.

Questo nuovo prototipo avrà il 30% in più di capacità di archiviazione rispetto ai modelli precedenti. La sua potenza sarà di 13.6 Wh invece di 10.4 Wh. Tuttavia, questa nuova batteria presenta alcuni svantaggi: la tensione della batteria sarà inferiore rispetto alle batterie tradizionali. La tensione di questa nuova batteria sarà di 3.4 V rispetto a 3.6 V. Inoltre, questa batteria sarà più pesante dei modelli precedenti. Peserà 54 g per cella invece di 44.

Speriamo che questo modello mantenga tutte le sue promesse. Al momento, Panasonic lo sta ancora testando.