Nuovo bouquet BMW di monocilindriche
Monocilindrico
le terzine sono composte dal principiante e dal femminile G 650 X Country, che
è anche l'unico che può trasportare due passeggeri e, cosa più importante,
molto cool e versatile. Ottimo per la città, per il viaggio
e anche per gravel o fuoristrada leggero.
Poi c'è il G 650X
Supermoto, che in realtà è una sorta di fanmoto e competizione diretta.
KTM Duke, con un'eccellente maneggevolezza e freni potenti
e sospensioni regolabili rigide racing.
Come il terzo
rappresentante dell'enduro G 650 X Challenge, il più finora
la sportiva preferita dell'enduro e la special con ammortizzatore ad aria posteriore.
cosa
hanno lasciato un'impressione? Molto positivo! X Country è molto amichevole con molto
sedile basso e poco impegnativo, ma abbastanza potente per le cose reali
imprese motociclistiche. XSupermoto è un giocattolo e credetemi lo eravamo
più al posteriore che su entrambe le ruote. Siamo rimasti sorpresi da un buon generatore con
potenza sufficiente per aumentare la frequenza cardiaca e un ottimo freno anteriore
(radiale Brembo) con ABS smontabile (attenzione!!!). sarà giusto
per tutti gli appassionati di asfalto si gira però con questo
faro asimmetrico.
Finalmente, avventura ora
possibile anche con BMW. X Challenge ha un'incredibile altezza da terra e
davvero un grande gigante per grandi piloti. Siamo in campo
deliziato dalla coppia e dalla potenza dell'unità dotata e della luce
conducibilità. Certamente non un hard enduro purosangue, ma su un macadam e
i carrelli sono attualmente la motocicletta più moderna e tecnicamente interessante.
È inoltre possibile visualizzare le immagini dal vivo per un'immagine completa.
Prezzo dell'auto di prova: 8.262 8.563 / 9.144 XNUMX / XNUMX XNUMX euro.
Техническая информация
motore: 4 tempi, 1 cilindro, raffreddato a liquido, 652 cc, 3 kW (39 CV) a 53 giri/min, 7.000 Nm a 60 giri/min.
Telaio, sospensioni, freni: acciaio, tubolare, pendolo, forcella anteriore USD, singolo ammortizzatore posteriore (Challenge - ammortizzatore ad aria)
Peso a secco: 147/148/144kg. Freni a disco (1 anteriore, 1 posteriore) con opzione ABS (eccetto Challenge).
Contatto: Avto Aktiv, OOO Lublyanskaya 24 Trzin, telefono: 01/280 3152
Lodiamo e rimproveriamo
+ carattere simpatico, senza pretese e vivace
+ ergonomia
+ motore (flessibilità, potenza, coppia)
+ freni
+ ricca attrezzatura
+ specchi trasparenti
- prezzo
Guarda un video sulle moto G 650X Supermoto, G 650 X Country e G 650 X Challenge. Per la visualizzazione è necessario il plug-in Flash. Video grande 34 MB.
