Nuova VW ID.3 in Germania con maggiore potenza di ricarica: da 45 a 110 kW, da 58 a 120 kW
Come annunciato in precedenza, il configuratore tedesco dispone di nuove capacità di ricarica più elevate per la Volkswagen ID.3. Il modello con batteria da 45 (48) kWh può ora fornire fino a 110 kW (picco) invece dei precedenti 50 kW, mentre la versione con batteria da 58 (62) kWh supporta fino a 120 kW invece dei precedenti 100 kW.
Una potenza massima più elevata significa tempi di fermo minimi più brevi presso la stazione di ricarica
Entrambi i valori rappresentano il massimo e richiedono condizioni di connessione ottimali (es. temperatura cella) e un caricabatterie adatto. Il tempo di ricarica dichiarato dal produttore dal 5 all'80% è diminuito da 38 a 35 minuti (in Polacco configuratore - 35 minuti per 100 kW, vedi sotto). Come suggerisce Nextmove, una maggiore potenza di ricarica dovrebbe essere disponibile anche per i possessori di documenti d'identità più vecchi.... L'aggiornamento software dovrebbe essere rilasciato quest'estate, è possibile che venga pagato.
Possiamo facilmente calcolarlo potenza massima di ricarica per VW ID.3 45 kWh si è alzata fare 2,44 C (2,44 x capacità della batteria). A VW ID.3 58 kWh abbiamo solo 2,07 invece di 1,72 C. Questo significa che in futuro la variante da 58 kWh potrebbe essere ulteriormente aumentata e raggiungere i 141,5 kW (= 2,44 x 58) sui caricabatterie? Non è così scontato: il limite qui potrebbe essere l'efficienza del sistema di raffreddamento, nonché la volontà del produttore di mantenere una maggiore potenza di ricarica per i veicoli premium (es. Audi).
È interessante notare che l'aggiornamento è apparso solo sulla versione VW ID.3 con la batteria più piccola o media. La variante con le batterie più grandi con una capacità di 77 (82) kWh continua ufficialmente a gestire fino a 125 kW di potenza e recupera dal 5 all'80% in 38 minuti. Se fosse aumentato a un livello di uscita di 58 kWh (2,07 ° C), accelererebbe a 159 kW sui caricabatterie e quindi salterebbe sopra l'Audi e-tron.
Attualmente è noto solo il prezzo dell'aumento della potenza massima di ricarica da 50 a 110 kW nella versione da 45 kWh. In Germania sono 650 euro, che in Polonia equivarrebbero a 3 zloty:
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