Martello inverso fai-da-te per la rimozione degli ugelli: disegno, elenco dei materiali, istruzioni di fabbricazione
Suggerimenti per gli automobilisti

Martello inverso fai-da-te per la rimozione degli ugelli: disegno, elenco dei materiali, istruzioni di fabbricazione

Dopo aver raccolto i componenti necessari, conoscendo il principio di funzionamento, realizzerai autonomamente un disegno per il tuo esclusivo martello inverso e rimuoverai gli ugelli senza smontare la testata.

Gli iniettori del motore diesel devono essere sostituiti e riparati. Non è difficile ripristinare le parti, potrebbe sorgere la domanda su come smontarle. Le officine di riparazione auto utilizzano uno strumento speciale, il cui prezzo parte da 30 mila rubli. Pertanto, per rimuovere gli iniettori con le proprie mani, i conducenti spesso eseguono un martello inverso. Per fare questo, è necessario avere abilità di fabbro e tornitura, esperienza con una saldatrice, utensili da taglio.

Estrattore pneumatico per iniettori diesel fai-da-te

Gli ugelli si trovano in un punto difficile da raggiungere: il pozzo della testata (testata). Dall'esposizione allo sporco, all'umidità, questi elementi si arrugginiscono e si attaccano saldamente al sedile. Gli estrattori a vite e idraulici fanno fronte allo smantellamento, ma le parti si disintegrano immediatamente in due, diventano irreparabili.

Se vuoi smontare gli ugelli con le tue mani, costruisci un martello pneumatico inverso.

Martello da traino per la rimozione degli ugelli

Senza un disegno, non vale la pena mettersi al lavoro. È necessario rappresentare il design, la struttura del martello pneumatico, il numero di componenti dello strumento futuro, la sequenza di collegamento in un unico insieme.

Martello inverso fai-da-te per la rimozione degli ugelli: disegno, elenco dei materiali, istruzioni di fabbricazione

Estrattore per ugelli (disegno)

Prima di progettare, decidi le dimensioni: di solito una lunghezza di 50 cm è sufficiente per strisciare sotto il cofano e rimuovere l'ugello bruciato. Il disegno può essere trovato e scaricato su Internet.

Dopo aver raccolto i componenti necessari, conoscendo il principio di funzionamento, realizzerai autonomamente un disegno per il tuo esclusivo martello inverso e rimuoverai gli ugelli senza smontare la testata.

Materiali e strumenti

Dagli elettroutensili, avrai bisogno di un potente autocompressore con una capacità di 250-300 l / min, una smerigliatrice, uno scalpello pneumatico. Da quest'ultimo, già in fase preparatoria, togliere l'antera, anello di ritegno e boccola con una molla: non serviranno più.

Preparare pezzi grezzi di metallo, da cui il corpo e le spine del martello pneumatico vengono solitamente lavorati al tornio.

Martello inverso fai-da-te per la rimozione degli ugelli: disegno, elenco dei materiali, istruzioni di fabbricazione

Grezzi per la fabbricazione di un martello inverso per la rimozione degli ugelli

Per realizzare un martello inverso fai-da-te per la rimozione degli iniettori, avrai anche bisogno di:

  • raccordo per tubi flessibili;
  • seghetto per metallo;
  • chiavi a gas e chiavi inglesi;
  • pinze.

Non dimenticare i tubi dell'aria per il compressore.

Vedi anche: Riscaldatore per interni auto "Webasto": il principio di funzionamento e le recensioni dei clienti

Istruzioni per la produzione

Hai già rimosso le parti non necessarie dallo scalpello pneumatico. Quindi puoi realizzare un martello inverso per iniettori con le tue mani nei passaggi:

  1. Bloccare lo scalpello in una morsa, svitare il cilindro dal corpo.
  2. Rimuovere il pistone dalla parte rimossa, seguito dalla valvola dell'aria.
  3. All'esterno del cilindro dal taglio frontale, tagliare il filo per il tappo.
  4. Svitare il manicotto per il raccordo dall'impugnatura dello scalpello, tagliare il corpo in 2 parti.
  5. Misura tutti i dettagli dell'interno della custodia: filettatura, posizione del foro dell'aria, altri parametri.
  6. Gira un altro corpo cilindrico al tornio. È necessario che la sua superficie interna corrisponda alla parte segata.
  7. Quindi, sulla macchina, fai un gambo fuori dalla parete di fondo: un'asta di 5 cm e un diametro di 1,5 cm.
  8. Ruotare la spina in modo che le filettature interne corrispondano alle filettature esterne del cilindro.
  9. Indurire il corpo e tappare per forza.
  10. Saldare un manicotto sopra la valvola dell'aria.
  11. All'estremità del cilindro, posizionare la coda tagliata dallo scalpello per utensili pneumatici.
  12. Installare il pistone all'interno del cilindro.
  13. Avvitare l'estremità larga del cilindro nel nuovo corpo.
  14. Inserire il gambo dello scalpello già preparato nell'altra parte, serrare il tassello (assicurare che la parte si svolga con il bullone di fissaggio).
  15. Avvitare il raccordo sul foro dell'aria attraverso l'adattatore, fissare il condotto dell'aria dal compressore ad esso.

Il martello inverso fai-da-te per iniettori è pronto per l'uso. Lo strumento tornerà utile anche per rimuovere i cuscinetti.

Estrattore pneumatico per iniettori diesel fai-da-te. Parte 1.

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