Recensione Fiat 500X 2019: La Pop Star
contenuto
- Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha? 7/10
- C'è qualcosa di interessante nel suo design? 7/10
- Quanto è pratico lo spazio interno? 7/10
- Quali sono le caratteristiche principali del motore e della trasmissione? 7/10
- Quanto carburante consuma? 6/10
- Quali dispositivi di sicurezza sono installati? Qual è la valutazione di sicurezza? 8/10
- Quanto costa possederne? Che tipo di garanzia viene fornita? 6/10
- Com'è guidare? 6/10
- Вердикт
- Preferiresti la Fiat 500X ad uno dei suoi concorrenti più noti? Dicci nella sezione commenti qui sotto.
L'indomita Fiat 500 è una delle sopravvissute più lunghe - anche il New Beetle recentemente scomparso di VW non ha potuto cavalcare l'onda della nostalgia, in parte perché è diventato un po' fuori contatto con la realtà, poiché non era un'auto che chiunque poteva comprare. La 500 ha evitato questo, specialmente nel suo mercato interno, e sta ancora andando forte.
La Fiat ha aggiunto il SUV compatto 500X qualche anno fa e all'inizio ho pensato che fosse un'idea stupida. È un'auto controversa, anche perché alcune persone si lamentano del fatto che capitalizzi la storia della 500. Beh si. Ha funzionato bene per la Mini, quindi perché no?
L'ultima coppia ne guidavo una ogni anno, quindi volevo davvero vedere cosa fosse successo e se fosse ancora una delle auto più strane sulla strada.
| Fiat 500X 2019: pop star | |
|---|---|
| Valutazione di sicurezza | |
| Tipo motore | 1.4 litri turbo |
| Tipo di carburante | Benzina senza piombo premium |
| Efficienza del carburante | 5.7 l / 100 km |
| atterraggio | 5 Places |
| Prezzo di | $18,600 |
Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha? 7/10
Ho guidato la Pop Star, il secondo di due modelli "normali" della formazione, l'altro è, ehm, il Pop. Ho guidato una Special Edition nel 2018 e non è chiaro se sia una Special perché c'è anche una Amalfi Special Edition. Comunque.
La Pop Star da $ 30,990 (più spese di viaggio) ha cerchi in lega da 17 pollici, un sistema stereo Beats a sei altoparlanti, climatizzatore a doppia zona, una telecamera per la retromarcia, accesso e avviamento senza chiave, cruise control attivo, navigazione satellitare, fari automatici e tergicristalli. , cambio e volante in pelle e una ruota di scorta compatta.
Gli altoparlanti stereo a marchio Beats sono dotati di rumore FCA UConnect su un touchscreen da 7.0 pollici. La Maserati ha lo stesso sistema, non lo sai? Offrendo Apple CarPlay e Android Auto, UConnect perde punti rimpicciolendo l'interfaccia Apple in un sinistro bordo rosso. Android Auto riempie lo schermo correttamente, il che è piuttosto ironico dato che Apple possiede il marchio Beats.
C'è qualcosa di interessante nel suo design? 7/10
Ascolta, mi piace il 500X, ma so perché la gente non lo fa. È chiaramente un 500X nel modo in cui la Mini Countryman è una Mini. È simile al 500, ma avvicinati e vedrai la differenza. È grassoccio come una statua di Bhudda in un mercato del fine settimana da $ 10 e ha grandi occhi sporgenti come il signor Magoo. Mi piace, ma mia moglie no. L'aspetto non è l'unica cosa che non le piace.
L'abitacolo è un po' più sobrio e mi piace molto la striscia di colore che attraversa il cruscotto. La 500X è pensata per essere più adulta della 500, quindi ha il trattino giusto, scelte di design più intelligenti, ma ha ancora pulsanti grandi perfetti per le dita carnose di persone che non compreranno questa macchina.
Quanto è pratico lo spazio interno? 7/10
Con appena 4.25 metri di lunghezza, il 500X è piccolo ma sfrutta al massimo le sue capacità. Il bagagliaio è impressionante: 350 litri, e con i sedili abbattuti, penso che ci si possa ragionevolmente aspettare di triplicare quella cifra, anche se Fiat non ha un numero ufficiale che posso trovare. Per aggiungere un tocco italiano, puoi inclinare in avanti il sedile del passeggero per ospitare oggetti extra lunghi, come la libreria piatta Billy di Ikea.
I passeggeri dei sedili posteriori siedono in alto e in posizione verticale, il che significa massimo spazio per gambe e ginocchia e, con un tetto così alto, non ti gratterai la testa.
C'è un piccolo portabottiglie in ogni porta per un totale di quattro e Fiat ha preso sul serio i portabicchieri: la 500X ora ne ha quattro.
Quali sono le caratteristiche principali del motore e della trasmissione? 7/10
L'eccellente motore turbo MultiAir da 1.4 litri di Fiat gira sotto il cofano corto, erogando 103 kW e 230 Nm. Meno efficiente è il cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti, che trasmette potenza solo alle ruote anteriori.
Il motore turbo Fiat MultiAir da 1.4 litri sviluppa 103 kW e 230 Nm. Un cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti trasmette potenza solo alle ruote anteriori.
È progettato per trainare un rimorchio di peso 1200 kg con freni e 600 kg senza freni.
Quanto carburante consuma? 6/10
La Fiat è piuttosto ottimista sul fatto che otterrai una cifra nel ciclo combinato di 5.7 l/100 km, ma per quanto mi provi, non potrei ottenere più di 11.2 l/100 km. A peggiorare le cose, richiede 98 ottani di carburante, quindi non è l'auto più economica da guidare. Questa cifra è coerente con le ultime settimane a 500X e no, non l'ho girata.
Quali dispositivi di sicurezza sono installati? Qual è la valutazione di sicurezza? 8/10
Di serie sono disponibili sette airbag, ABS, controllo di stabilità e trazione, avviso di collisione anteriore, AEB alta e bassa velocità, controllo automatico della velocità di crociera, stabilità al ribaltamento, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, zone dei sensori ciechi e avviso di traffico trasversale posteriore. . Non è male per un'auto da 30,000 dollari, per non parlare di una Fiat.
Sono presenti due punti ISOFIX e tre ancoraggi Top Tether per i seggiolini per bambini.
Nel dicembre 500, 2016X ha ricevuto una valutazione ANCAP a cinque stelle.
Grado di garanzia e sicurezza
Garanzia di base
3 anni / 150,000 km
гарантия
Valutazione di sicurezza ANCAP
Quanto costa possederne? Che tipo di garanzia viene fornita? 6/10
Fiat offre tre anni di garanzia o 150,000 km, più assistenza stradale per lo stesso periodo. Questo non va bene, poiché più produttori stanno passando a un mandato di cinque anni.
Gli intervalli di manutenzione si verificano una volta all'anno o 15,000 km. Non esiste un programma di manutenzione del prezzo fisso o limitato per 500X.
Com'è guidare? 6/10
Ancora una volta, il 500X non dovrebbe piacermi, ma non mi dispiace davvero. È rotto, forse è per questo.
La guida è molto a scatti al di sotto dei 60 km/h.
Un cambio a doppia frizione è più stupido di una scatola del cambio penzolante, si contrae dall'inizio e guarda dall'altra parte quando ti aspetti che cambi. Sappiamo che il motore è buono e penso che parte del motivo per cui è così avido sia perché la trasmissione non funziona come dovrebbe. Mi piacerebbe guidare i meccanici per vedere com'è.
La 500X inizialmente si sente peggio della sorella Jeep Renegade sotto la pelle, il che è un bel risultato. Ciò è in parte dovuto alla corsa, che è molto instabile al di sotto dei 60 km/h. La prima 500X che ho guidato era traballante, ma questa è un po' più rigida, il che sarebbe bello se non fossi penalizzato da quell'elasticità.
I sedili stessi sono comodi e l'abitacolo è un piacere sedersi. È anche abbastanza tranquillo, il che smentisce la stupidità vecchio stile del suo comportamento. Sembra che il Labrador sia stato fatto uscire di casa dopo una giornata trascorsa dentro.
Il volante è troppo spesso e con un'angolazione strana.
Ed è lì che l'auto che non dovrebbe piacermi è l'auto che mi piace - mi piace molto che ti senta come se fossi su un selciato romano, di quelli che ti fanno male le ginocchia quando ci cammini sopra di giorno. Il volante è troppo spesso e con una strana angolazione, ma ti abitui ad esso e guidi come se la tua vita dipendesse da questo. Devi prenderlo per la collottola, regolare i turni con i remi e mostrare chi è il capo in casa.
Nel dicembre 500, 2016X ha ricevuto una valutazione ANCAP a cinque stelle.
Ovviamente non è per tutti. Se la guidi con molta attenzione, è un'esperienza molto diversa, ma significa che guiderai lentamente ovunque, il che non è per niente divertente e per niente italiano.
Вердикт
Il 500X è un'alternativa dall'aspetto divertente alle varie opzioni disponibili da tutti gli altri e nel complesso si comporta meglio del suo gemello Renegade.
Ha un ottimo pacchetto di sicurezza che non puoi ignorare, ma perde punti sul regime di garanzia e manutenzione. Ma è anche progettato per trasportare comodamente quattro adulti, qualcosa di cui poche auto in questo segmento possono vantarsi.
Preferiresti la Fiat 500X ad uno dei suoi concorrenti più noti? Dicci nella sezione commenti qui sotto.
