Recensione del Great Wall Cannon 2021: Istantanea
Il Great Wall Cannon è il modello base della linea GWM Ute 2021. Se questo nome sembra confuso, GWM è il nuovo marchio, Ute è il modello e Cannon è la variante base. Ma poiché sappiamo che la gente pensa che questo ute sia venduto da Great Wall, lo abbiamo incluso.
Il modello entry level ha un prezzo molto competitivo di $ 33,990. Questo è per un camioncino 4x4 a doppia cabina con un motore turbodiesel da 2.0 litri (120 kW/400 Nm) e un cambio automatico a otto velocità. Il consumo di carburante dichiarato è di 9.4 l/100 km.
La capacità di carico è di 1050 kg e la forza di traino è di 750 kg per un rimorchio senza freni e 3000 kg per un rimorchio con freni.
L'equipaggiamento di serie sul modello base Cannon ute è eccezionale: fari a LED con luci diurne a LED e fendinebbia attivi, luci posteriori a LED, cerchi in lega da 18 pollici, paraurti in tinta con la carrozzeria, gradini laterali, specchietti elettrici, accesso senza chiave, pulsante di avviamento e tipo di antenna "pinna di squalo" tutto è standard.
L'abitacolo a cinque posti ha sedili in ecopelle, aria condizionata manuale, moquette e volante in poliuretano con paddle per il cambio automatico.
I media sono presentati sotto forma di un touchscreen da 9.0 pollici con Apple CarPlay e Android Auto, mentre lo stereo ha quattro altoparlanti e una radio AM/FM. È presente uno schermo informativo per il conducente da 3.5 pollici con tachimetro digitale e computer di bordo.
Il modello base Cannon ha anche una presa USB per la dash cam, tre porte USB e una presa da 12 volt nella parte posteriore, oltre a prese d'aria direzionali nei sedili posteriori.
La storia della sicurezza è forte, con una ricchezza di tecnologia mai vista prima nel mondo della Grande Muraglia. C'è la frenata di emergenza automatica (AEB) con rilevamento di pedoni e ciclisti, riconoscimento dei segnali stradali, assistenza al mantenimento della corsia, avviso di uscita dalla corsia, monitoraggio degli angoli ciechi, avviso di traffico trasversale posteriore e sette airbag tra cui un airbag centrale anteriore: è qualcosa che abbiamo visto solo in del calibro di Mazda BT-50 e Isuzu D-Max.
