Recensione Haval H6 Premium 2018: istantanea
L'offerta entry-level nella gamma Haval H6 è la Premium, che ha un prezzo di $ 31,990, ma il marchio ha offerte inferiori a $ 30.
L'equipaggiamento di serie su questa versione include cerchi da 17 pollici, fendinebbia, fari e tergicristalli automatici, luci laser, specchietti laterali riscaldabili ripiegabili automaticamente, vetri oscurati, mancorrenti sul tetto, cruise control, illuminazione ambientale, soglie delle porte in acciaio inossidabile, azionamento elettrico. sedile del conducente regolabile, rivestimento del sedile in tessuto, climatizzatore a doppia zona, accesso senza chiave e avviamento a pulsante e un'unità multimediale touchscreen da 8.0 pollici con telefono Bluetooth, streaming audio e ingresso USB.
Il pacchetto di sicurezza è rispettabile, se non il migliore della categoria, con una telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sei airbag, doppi punti di attacco per seggiolino per bambini ISOFIX (e tre ganci top tether) e monitoraggio degli angoli ciechi inclusi su entrambe le opzioni. .
L'H6 non ha la navigazione satellitare di serie su nessuna specifica (ma è offerto con le offerte di cui sopra) e la tecnologia di mirroring del telefono Apple CarPlay/Android Auto non è affatto disponibile.
È alimentato da un motore a quattro cilindri turbo da 2.0 litri con 145 kW e 315 Nm di coppia, migliore di alcuni dei suoi rivali tradizionali privi di tecnologia turbo. Tuttavia, non corrisponde del tutto al rapporto di efficienza del carburante, con un consumo dichiarato di 9.8 l/100 km, circa il 20% in più rispetto alla maggior parte dei concorrenti.
