Panoramica delle auto piccole

SUZUKI ALTO GLKS

Neil McDonald

"È quasi abbastanza economico da mettere su una carta di credito." Quindi una ragazza schietta twitta quando ho detto che l'Alto costa solo $ 11,790 per il modello GL entry-level. Sussultò quando mi fermai per dirigermi in città, aspettandomi qualcosa di più del nostro umile contralto. Ma quando si è seduta, gomito a gomito, la piccola Susie l'ha conquistata con il suo colore rosso brillante e i fari sporgenti.

Mentre correva nel traffico del centro città, è rimasta ancora più stupita dalla sua qualità di guida, compostezza e velocità. La maggior parte delle persone che hanno guidato o armeggiato su una piccola Suzuki provano sentimenti calorosi al riguardo. Conquista amici ovunque.

Ci sono due ragioni per questo: risparmio di carburante e facilità di parcheggio. Il cambio manuale a cinque marce dell'Alto consuma 4.8 litri di benzina ogni 100 km, offrendoti un'autonomia ragionevole da un serbatoio da 35 litri prima di dover tuffarti nel servo.

Questa è la city car perfetta. Il minuscolo motore a tre cilindri da 1.0 litri è sorprendentemente capace di girare in città, e con una cinque velocità è un gioco da ragazzi. Essendo un tre cilindri, tende a pulsare come un battito cardiaco al minimo, ma questa caratteristica bizzarra non fa che aumentare il suo fascino.

Ma dove si vede davvero è negli affollati parcheggi dei supermercati. Puoi manovrare l'Alto attraverso i punti più stretti, tuffarti per fare la spesa ed essere in movimento mentre alcuni guidatori stanno ancora accelerando i loro incessanti SUV sul posto.

Il GLX manuale da $ 12,490 che abbiamo guidato ha alcune gustose caratteristiche indispensabili come il controllo elettronico della stabilità, oltre a buoni cerchi in lega, fendinebbia, un contagiri, uno stereo a quattro altoparlanti e un sedile del conducente regolabile in altezza. L'unica cosa che davvero pensavamo mancasse dalle specifiche erano gli specchietti esterni regolabili elettricamente.

Tuttavia, la regolazione dello specchietto del passeggero è abbastanza facile perché l'auto è così compatta.

Il GLX ha tutte le cose buone, ma anche il GL di base non lesina. Viene fornito con sei airbag, freni antiscivolo, aria condizionata, impianto stereo con ingresso CD e MP3 e chiusura centralizzata a distanza. Ciò che davvero sorprende le persone dell'Alto è che va come una grande macchina. La sospensione è rigida ma rotola bene sui dossi e lo sterzo è diretto e ponderato. Comodi anche i sedili anteriori, basati su quelli della Swift più grande.

I bambini piccoli si adatteranno alla schiena, ma gli adulti sono angusti. Inoltre, il tronco è relativamente piccolo. Sappiamo che una persona che lo possiede mantiene i sedili posteriori sempre ribaltati in avanti per trasportare l'attrezzatura. Da quando è stata messa in vendita 10 mesi fa, Suzuki Australia ha lottato per tenere il passo con la domanda. Possiamo capire perché.

Suzuki Alto GLX

Prezzo: a partire da $ 11,790 (GL).

Motore: 1.0 litri

Risparmio: 4.5 l/100 km

Dotazioni: doppio airbag frontale e laterale, impianto stereo CD a quattro altoparlanti, freni antislittamento, controllo elettronico della stabilità, aria condizionata, alzacristalli elettrici.

Teak: le dimensioni compatte facilitano il parcheggio

Croce: senza specchietti esterni regolabili elettricamente.

Una volta "economico e allegro" significava Datsun 120Y con uno smiley dipinto. Fortunatamente, alcuni decenni sulla Kia Rio nella foto.

Puoi acquistare il modello base super economico per $ 12,990. Prendi un'auto a quattro velocità per circa $ 17,400 e sarai molto più divertente di quelli che hanno svalutato il modello base quando inevitabilmente rimani bloccato nel traffico.

Ma Rio non si ferma ad essere economico, va ben oltre per farti risparmiare denaro. Anche con un motore a quattro cilindri da 1.6 litri (c'è anche un 1.4 litri), i biglietti per eccesso di velocità saranno l'ultima cosa nella tua mente.

Questo perché inizierai a sentirti dispiaciuto per questo intorno ai 6000 giri / min. A questo punto, ti muoverai a una velocità compresa tra 40 e 50 km/h. Può raggiungere velocità fino a 100 km/h, basta dargli un po' di tempo per arrivare sul posto e sentiti libero di mettere i piedi sulle colline. 

Ma non compri un'auto economica per rompere la barriera del suono. Se sei determinato e determinato a farlo, puoi provare a buttarlo via da qualcosa di molto, molto alto, ma ciò annullerà la garanzia di cinque anni a chilometraggio illimitato del Rio. Per la tua sicurezza e quella degli altri, non farlo.

Lo svantaggio di un piccolo motore è il risparmio di benzina, con un consumo di carburante di 6.8 l/100 km, chi può discutere? La Rio è per chi vuole che un'auto vada dal punto A al punto B, ea questo proposito va dalla media al brillante. La movimentazione in spazi ristretti, come i parcheggi dei centri commerciali, è un esempio di quest'ultimo.

Combina lo sterzo reattivo con le sue dimensioni compatte e non vedi l'ora di avere finalmente il parcheggio del Santo Graal davanti alla porta. Ne sai uno, si trova tra due pilastri di vernice scheggiata all'incirca alla stessa altezza del paraurti posteriore di un XNUMXxXNUMX super ambizioso.

Ma quando hai finito di cercare grandi affari con tutti i soldi che hai risparmiato acquistando un'auto economica, le dimensioni ridotte torneranno a perseguitarti mentre il minuscolo bagagliaio si fa beffe di ogni tentativo di stipare il tuo nuovo plasma da 42 pollici in esso . Getta dentro della spesa, qualche borsa di vestiti e farai scivolare lentamente i sedili anteriori in avanti prima di pagare il biglietto dell'autobus per i tuoi passeggeri.

D'altra parte, questo significa che sarai in grado di scegliere cosa ascoltare sulla strada di casa. Questo è importante quando hai un set di altoparlanti Tweeter collegati a un equalizzatore che adatta il sistema audio dell'auto ai tuoi brani preferiti.

Il sistema Bluetooth e la connettività iPod e mp3 aiuteranno anche i giovani guidatori a smettere di usare il telefono o l'iPod. Funzionalità potenzialmente salvavita.

Ma con una valutazione ANCAP del modello base di tre stelle, potresti avere la sensazione di mettere il tuo conto in banca prima della tua vita.

Gli acquirenti di auto per la prima volta con un budget limitato e i pensionati che cercano di ridimensionare apprezzeranno molto di ciò che Rio ha da offrire: basta evitare le autostrade.

Kia Rio

Prezzo: da 14,990 rubli.

Motore: 1.4 litri o 1.6 litri (si prega di verificare con Nathan)

Risparmio: 6.7 l/100 km, 6.8 l/100 km

Dotazioni: doppio airbag frontale, impianto stereo a XNUMX altoparlanti, servosterzo, aria condizionata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata a distanza.

Piace: riscaldamento industriale, altezza libera e visibilità, in particolare specchietti laterali,

Non mi piace: mancanza di potenza, aspetto noioso, cattivo uso dello spazio interno, in particolare del bagagliaio.

IN PRIMO LUOGO, una confessione: un bel po' di oggetti mai indossati sono appesi sconsolati a un'estremità del mio guardaroba con le etichette di vendita attaccate. Gli articoli incontaminati includono una maglietta acquistata con uno sconto tale che le strisce arancioni e marroni sembravano una combinazione attraente e i jeans così economici che mi sono ingannato, perdere due taglie sarebbe stato facile.

Sì, sono un vero sfigato per l'affare. Pertanto, l'affermazione che sono stato assolutamente sbalordito dalla Ford Fiesta CL ha suscitato cenni di comprensione dal mio partner, che ha suggerito che il suo prezzo basso ha influenzato la mia opinione.

Non c'è dubbio che questo piccolo ripper abbia un buon rapporto qualità-prezzo. Il modello base include aria condizionata, impianto audio CD, servosterzo, alzacristalli elettrici, due airbag, freni antiscivolo e chiusura a distanza (controlla!).

Ancora più importante, la Fiesta è un ottimo motore. Il motore rimbalzante da 1.6 litri era ancora più divertente del solito, ronzando tra i grossisti ei negozi vintage della città. Accelera brillantemente, entra in curva con precisione e ha un cambio particolarmente fluido. La sua vestibilità slim scivola attraverso i parcheggi più stretti e mi fa venire voglia di fare lo stesso con questi inutili jeans skinny! Anche se c'è un punto cieco durante la retromarcia.

Tocchi premurosi, come il parcheggio e le luci interne che si accendono quando lo apri, aggiungono un senso di sicurezza, ottimo per le donne che indugiano da sole. Questa bellezza non è solo pratica, ma più elegante delle sue rivali squadrate, con curve moderne dentro e fuori.

Il trattino è forse troppo spaziale: ho faticato a dare un senso all'interruttore della radio e alla ripugnante crescita eccessiva di altri pulsanti, ma GenY probabilmente lo capirebbe. La tappezzeria di sedile in tessuto a buon mercato e alcune parti di plastica nel rivestimento interno sono inconvenienti minori, ma non decisivi.

Non c'è assolutamente alcun pericolo che questo piccolo numero non venga amato nel vialetto di qualsiasi cacciatore di affari, anche se si opta per il verde lime metallizzato piuttosto odioso che chiamano "Squeeze".

Ford Fiesta KL

Prezzo: a partire da $ 16,090 (tre porte)

Motore: 1.6 litri

Risparmio: 6.1 l/100 km

Dotazioni: doppio airbag, stereo CD a quattro altoparlanti con supporto MP3, servosterzo, aria condizionata, chiusura centralizzata a distanza, alzacristalli elettrici anteriori.

Immagino sia facile rimanere colpiti quando si inizia con le aspettative più basse, ma questa macchina mi ha decisamente sorpreso. È difficile non rimanere sorpresi quando ti viene detto che proverai l'auto più economica in Australia, ma fin dall'inizio, la Proton S16 è stata una vincitrice.

A parte la mancanza di lusso - perché, ammettiamolo, non ce ne sono - questa macchina è superba da guidare. È un cambiamento meraviglioso guidare un'auto nuova senza avere la sensazione di dover prima leggere il manuale. Tutto è semplice e conveniente, senza spiacevoli sorprese.

L'auto è dotata di servosterzo ed è facile da guidare. Evitare il traffico cittadino è facile e anche il clacson è sorprendentemente potente.

Anche lo spazio all'interno dell'auto è impressionante. A differenza di molte delle sue controparti economiche, il Proton S16 non causa troppi crampi alle gambe o litigate su chi può guidare sul sedile del passeggero anteriore.

Detto questo, probabilmente non avrai nemmeno amici disposti a guidare con te. È anche improbabile che elevi il tuo status sociale, impressioni potenziali appuntamenti o intimidisca quell'idiota che ti ha interrotto.

L'auto ha carattere nonostante sia semplice. Mi sono persino sorpreso a ridacchiare quando ho scoperto che dovevo usare la chiave per aprire il bagagliaio - una scuola molto vecchia.

Il suo più grande svantaggio è l'airbag laterale del guidatore singolo. Sfortunatamente, questo è un grosso difetto nei miei libri. Un altro aspetto negativo è la qualità del suono stereo. Con solo due altoparlanti, gli amanti della musica vorranno aggiornare subito i loro stereo, altrimenti rischiano di ascoltare melodie deboli e deboli.

Non esiste ancora una versione automatica del Proton S16, anche se apparirà quest'anno. Ma mentre cambiare tra la prima e la seconda marcia nel traffico non è sempre un piacere, saresti sorpreso di quanto velocemente cambierai tra cinque marce su strada aperta.

Per essere un'auto piccola ed economica, la Proton S16 è sorprendentemente potente e accelera fino a 100 km/h con relativa facilità. È anche abbastanza economico, con un'economia di 6.3 l / 100 km. Il prezzo d'occasione significa che probabilmente non avrai troppi problemi a infilarti in parcheggi stretti oa navigare nei parcheggi affollati dei centri commerciali.

Quindi vale la pena acquistarlo? Come auto base per il pendolarismo quotidiano, la Proton S16 ha molto valore. Come auto familiare o monovolume, le caratteristiche di sicurezza di questa vettura non sono abbastanza buone.

Protone C16

Prezzo: da 11,990 rubli.

Motore: 1.6 litri

Risparmio: 6.0 l/100 km

Dotazioni: airbag guidatore, stereo con due altoparlanti, servosterzo, aria condizionata, chiusura centralizzata a distanza con immobilizzatore e allarme, sensori di parcheggio posteriori.

Protone C16

Prezzo: da 11,990 rubli.

Motore: 1.6 litri

Risparmio: 6.0 l/100 km

Dotazioni: airbag guidatore, stereo con due altoparlanti, servosterzo, aria condizionata, chiusura centralizzata a distanza con immobilizzatore e allarme, sensori di parcheggio posteriori.