Recensione Mini Cooper 2020: Clubman JCW
Test di guida

Recensione Mini Cooper 2020: Clubman JCW

Che la Mini Clubman John Cooper Works del 2020 sia la Mini più potente ad atterrare in Australia non è poi così sorprendente. Dopotutto, la casa madre BMW ha nascosto il potente motore a quattro cilindri dell'M135i sotto il cofano, e questa cosa trasforma qualsiasi macchina in una bestia ringhiante.

Ciò che sorprende, tuttavia, è che ora, guidando questo portello caldo arrabbiato, scoppiettante e ringhiante, con il suo scarico gorgogliante e l'accelerazione adeguatamente rapida, la Mini ha impiegato così tanto tempo per farlo.

Quindi l'aggiornamento del motore ora mette il Clubman JCW sullo stesso piedistallo dei migliori portelli caldi europei? C'è solo un modo per scoprirlo.

Mini 5D Portello 2020: Cooper S
Valutazione di sicurezza-
Tipo motore2.0 litri turbo
Tipo di carburanteBenzina senza piombo premium
Efficienza del carburante6 l / 100 km
atterraggio5 Places
Prezzo diNessun annuncio recente

C'è qualcosa di interessante nel suo design? 8/10


Non è un segreto che le versioni precedenti del Clubman fossero, beh, un po' complicate per gli occhi (la stessa Mini dice: "È stato fantastico, se sei stato progettato in quel modo...").

Questa versione aggiornata del Clubman è molto più piacevole alla vista rispetto alle versioni precedenti.

Ma questa versione aggiornata è molto più piacevole alla vista, se non altrettanto carina, delle varianti a tre volumi a tre porte. Le sue dimensioni - lati lunghi ed eleganti, parte posteriore quadrata e griglia sporgente - in qualche modo lavorano insieme per creare un'auto che è innegabilmente unica, ma allo stesso tempo piuttosto attraente.

L'aggiunta delle tecnologie wireless Apple CarPlay e Android Auto rende lo schermo centrale molto più funzionale.

All'interno, tutto è abbastanza familiare alla Mini, con schermi circolari e interruttori in stile jet. Ed è un abitacolo elegante con un buon mix di materiali e l'aggiunta di Apple CarPlay wireless e Android Auto, che rendono lo schermo centrale molto più funzionale.

L'unico aspetto negativo è che per me preferisce questo stile al contenuto. Non è lo spazio più comodo in cui mi sia mai seduto, anche se immagino che più tempo ci trascorri, più ti ci abituerai.

Quanto è pratico lo spazio interno? 7/10


Il Clubman è super pratico - per una Mini... Non è un bandito dei Bunnings e non infilerai infiniti pacchi piatti Ikea nel bagagliaio. 

Misura poco più di 4.2 m di lunghezza, 1.4 m di altezza e 1.8 m di larghezza e, sebbene questi non siano numeri enormi, potresti essere sorpreso dalla stanza sullo sfondo.

Sono alto circa 175 cm e posso entrare facilmente nel mio posto di guida - grazie in gran parte agli intelligenti bordi frastagliati che ti danno spazio extra per le gambe - e nemmeno lo spazio per la testa non è male. 

Clubman è lungo poco più di 4.2 m, alto 1.4 m e largo 1.8 m.

Sì, puoi sicuramente ospitare due adulti sul sedile posteriore (ma mai tre), e quelli che guidano sul retro troveranno prese d'aria per aiutare a mantenere basse le temperature, oltre a porte USB e un paio di supporti per seggiolini per bambini. 

Davanti, l'abitacolo sembra in qualche modo angusto, con il volante, la console centrale e i comandi sulla portiera del conducente che sembrano invadere un po' la tua privacy, ma è comunque comodo sedersi qui. 

La cabina è un po' angusta davanti.

Sali verso il bagagliaio in stile fienile e troverai quella che sembra un po' una station wagon, solo senza tutto lo spazio. Sì, sembra un bagagliaio accanto a un tetto apribile a tre porte, ma non hai ancora tanto spazio per i bagagli con la cifra ufficiale di 360 - 1250 litri.

Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha? 7/10


Mini sta scommettendo su una nuova strategia di specifica progettata per eliminare le infinite domande e opzioni dall'acquisto di una nuova auto.

In quanto tale, la Clubman JCW è la prima Mini ad essere offerta con finiture Pure ($ 57,900), che limita fortemente le opzioni di personalizzazione in modo da poter lasciare lo showroom e mettersi al volante il più rapidamente possibile. Puoi scegliere tra due opzioni di ruote, quattro opzioni di vernice per la carrozzeria, un tetto posteriore o un tetto apribile, e questo è tutto. 

All'esterno, i tuoi soldi possono acquistare cerchi in lega da 18 pollici avvolti in pneumatici Michelin.

All'esterno, i tuoi soldi possono acquistare cerchi in lega da 18 pollici avvolti in gomma Michelin, sospensioni adattive, barre sul tetto e luci anteriori e posteriori a LED. All'interno, aspettati sedili sportivi in ​​tessuto, uno schermo da 8.8 pollici dotato di Apple CarPlay (wireless) e Android Auto, navigazione standard, climatizzatore con prese d'aria posteriori e avvio a pulsante.

Il Clubman JCW è dotato di luci anteriori e posteriori a LED.

Se il Pure non ti offre abbastanza opzioni, il normale Clubman JCW ($ 62,900) aggiungerà cerchi in lega da 19 pollici, sedili in pelle, uno stereo Harman Kardon a 12 altoparlanti, un display head-up e sedili anteriori riscaldati. Oh, e tutte le opzioni di personalizzazione in cui scuoti la tua carta di credito.

Quali sono le caratteristiche principali del motore e della trasmissione? 8/10


Questo è un hack del motore; un quattro cilindri da 2.0 litri a doppia alimentazione con 225 kW e 450 Nm di coppia su tutte e quattro le ruote.

Questa potenza viene trasmessa tramite un cambio automatico a otto rapporti, portando il Clubman JCW da 100 a 4.9 km/h in 250 secondi prima di raggiungere i XNUMX km/h.




Quanto carburante consuma? 7/10


Mini afferma che la sua Clubman JCW consuma 7.7 l/100 km nel ciclo combinato ed emette circa 175 g/km di CO02.

Com'è guidare? 7/10


Sì, questa è la Mini più potente mai atterrata in Australia. E, ancora meglio, rimarrà tale, o almeno allo stesso livello, quando arriverà la Mini GP del prossimo anno. Questa vettura è dotata dello stesso motore potente e della stessa potenza, anche se una berlina più piccola e leggera sarà senza dubbio più veloce. 

Ciò significa che gli acquirenti di Clubman JCW non perderanno il loro credito di strada e questo motore sarà probabilmente il re del castello ancora per un po'. 

Questa è la Mini più potente mai atterrata in Australia.

Clubman Può inclinare la bilancia a 1550 kg, ma i chili non danneggeranno molto la sua velocità in rettilineo. Accendilo in modalità sport, che aggiunge anche quei bassi profondi allo scarico, metti il ​​piede destro e il Clubman si fa avanti con determinazione.

Inoltre, sembra - e suona - altrettanto veloce. C'è quel clic e schiocco arrabbiato quando si è sovraccarichi, e lo scarico rimbomba davvero nell'abitacolo quando si affonda davvero il piede. 

Hai sicuramente sentito il cliché sulle Mini che si sentono come se fossero sui binari e non perderemo tempo con loro qui. Basti dire che abbiamo spinto il Clubman attraverso alcune curve piuttosto strette a velocità abbastanza decenti e, sebbene non sembri un peso piuma, si alza e si attacca alla linea senza alcuna sciocchezza delle gomme e interferisce molto poco. rollio del corpo.

Abbiamo spinto il Clubman in alcune curve piuttosto strette e si è aggrappato alla linea senza problemi.

È buono, ora non è così buono. L'impressionante maneggevolezza sembra essere stata ottenuta rendendo la sospensione il più rigida possibile, e lo svantaggio è che può sembrare piuttosto duro ed elastico su grandi dossi. Sulla strada giusta, in qualche modo si aggiunge all'esperienza, ma immagino che il pendolarismo quotidiano inizierà a logorare la tua pazienza abbastanza rapidamente.

C'è anche una sorta di timidezza nel modo in cui va veloce, cosa che non mi dispiace molto, ma altri potrebbero dire che non è così naturale o fluido come altri nel segmento.

Questo è il membro del club più forte e veloce che puoi acquistare.

Ma è il membro del club più rigido e veloce che puoi acquistare, quindi ci vai sapendo che ci saranno dei compromessi sul comfort. E se stai cercando un portello caldo, forte e fresco, questa è la cosa che fa per te.

E sul lato destro della strada in generale schifezza.

Grado di garanzia e sicurezza

Garanzia di base

3 anni / chilometraggio illimitato


гарантия

Quali dispositivi di sicurezza sono installati? Qual è la valutazione di sicurezza? 7/10


Il Clubman JCW è dotato di sei airbag, una telecamera per la retromarcia, AEB, crociera attiva, avviso di collisione anteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e quello che Mini chiama Performance Control, che l'azienda promette ridurrà il sottosterzo e aumenterà la trazione in curva.

Il Mini Clubman ha ricevuto una valutazione di sicurezza ANCAP a cinque stelle quando è stato testato nel 2017.

Quanto costa possederne? Che tipo di garanzia viene fornita? 7/10


Il Mini Clubman JCW è coperto da una garanzia di tre anni ed è coperto dal programma di manutenzione del BMW Group che ti avviserà quando è il momento del servizio. 

Il Mini Clubman JCW viene fornito con una garanzia di tre anni.

Вердикт

Il Mini Clubman JCW è eccentrico in molti modi e ora ha un motore potente e adrenalinico. Se sei già sul punto di entrare a far parte del club Clubman, questa opzione ti conquisterà il cuore più di ogni altra.

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