Recensione della Tesla Model X P100D 2017: istantanea
Test di guida

Recensione della Tesla Model X P100D 2017: istantanea

Il P100D è il modello di punta della linea di SUV Model X, al prezzo di $ 271,987 e il prezzo più alto.

Non provare a riempirlo di benzina. Sarà disordinato, ma l'imbarazzo sarà il più difficile da rimuovere perché la Model X è un'auto elettrica.

È un grande SUV che viene fornito di serie con cinque posti, ma se hai i soldi rimasti, puoi optare per la Model X con sei o sette posti.

Le caratteristiche standard includono un enorme touchscreen da 17 pollici, navigazione satellitare, una telecamera per la retromarcia, il climatizzatore e altre sette telecamere configurate in modo che l'auto possa essere completamente autonoma una volta distribuito il software.

La Model X è inoltre dotata di serie di un'ala posteriore e di eleganti pinze dei freni rosse che i tuoi compagni di 100D invidieranno.

Inoltre, sono più che gelosi delle tue centrali elettriche. Sebbene abbiano gli stessi motori da 193kW e 330Nm sull'asse anteriore e posteriore della loro 100D, avrai 193kW/330Nm nella parte anteriore e 375kW/600Nm nella parte posteriore.

Quel grugnito, insieme all'aggiornamento Ridiculous Speed, consentirà alla P100D di raggiungere lo 0 km/h in 100 secondi come una supercar.

La batteria da 100 kWh ha un'autonomia di 542 km (NEDC), ma per il mondo reale è necessario ridurla di 100 km.

Specifiche Tesla Model X P2017D 100

Costo: $271,987

Consumo di carburante: autonomia 542 km

Sicurezza: 5

Numero di posti: 5 (possibile opzione 7)

Garanzia: Quattro anni/80,000 km

motore: Due motori asincroni AC 193 kW/330 Nm (f) e 375 kW/650 Nm (r)

Cambio: Cambio fisso a una velocità

Ricambio: tutti

Raggio di sterzata: 14.4m

dimensioni: 5037 mm (L) 2271 mm (L) 1680 mm (A)

Aggiungi un commento