Recensione Toyota Land Cruiser VX 300 del 2022: LC300 Shot
Il VX rimane un allestimento di terzo livello nella nuova linea LandCruiser LC300, ma ora costa $ 10,720 in più a $ 113,990 MSRP. Puoi scegliere il GXL per $ 12,20017,200 in meno e trasferirti nel Sahara ti costerà altri $ XNUMXXNUMX.
Il VX è diventato il livello di allestimento più popolare nella serie 200 e ora puoi optare per esso con ruote più lucenti, una griglia argentata e fari DRL più stilizzati.
All'interno, sostituisce il tessuto con i rivestimenti dei sedili in pelle sintetica nera o beige e aggiunge punti salienti come lo schermo multimediale più grande da 12.3 pollici e l'audio a 10 altoparlanti con un lettore CD/DVD (nel 2021!!!), un grande 7- display in pollici davanti al guidatore, climatizzatore a quattro zone, sedili anteriori riscaldati e ventilati, tetto apribile e visuale surround a quattro telecamere. È interessante notare che questo è il modello più economico con tergicristalli automatici e frenata automatica in retromarcia per proteggere dalla collisione con oggetti statici.
Come tutti gli allestimenti LC300, il VX è alimentato da un nuovo motore diesel biturbo V227 da 700 litri con 3.3 kW/6 Nm e un consumo di carburante ufficiale di 8.9 l/100 km.
