Recensione VW T-Cross 2021 - Tutto quello che vuoi sapere sul piccolo SUV Volkswagen
La T-Cross compete nel vivace segmento dei "SUV leggeri" del mercato australiano delle nuove auto, attualmente dominato dalla Mazda CX-3.
Compete anche con rivali popolari come Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross e Nissan Juke.
Il CX-3 offre una varietĆ di modelli, che vanno dal basso $ 20 bar a oltre 2.0 anni, ĆØ dotato di un motore a benzina da XNUMX litri (solo) ed ĆØ offerto con trazione anteriore e trazione integrale, che ĆØ una raritĆ in questa classe.
La T-Cross ĆØ coperta da una garanzia di cinque anni a chilometraggio illimitato di Volkswagen Australia. (Immagine: James Cleary)
Come la T-Cross, gioca un ruolo importante sia nella sicurezza attiva che passiva, e il linguaggio di design distintivo di Mazda la distingue dagli esterni VW relativamente discreti. Se il tuo budget inizia basso o ĆØ pronto per salire dalla fascia di prezzo ristretta della T-Cross (da XNUMX a XNUMX), questa potrebbe essere un'opzione che vale la pena considerare.
Ci sono quattro motori a benzina a tre cilindri turbo da 1.0 litri, tutti a trazione anteriore. Vale a dire, la Ford Puma (circa $ 23-35 mila), Kia Stonic (circa $ 21-30 mila e disponibile anche in una versione non turbo 1.4), Nissan Juke (circa $ 28-36 mila) e Skoda Kamiq. (circa 28-35 mila dollari, e offerto anche come motore turbo a benzina da 1.5 litri).
Il Kamiq, il gemello del Gruppo VW T-Cross, ha ottenuto il cenno del capo nel nostro recente test di confronto a tre vie tra esso, il Ford Puma e la Toyota Yaris Cross, grazie principalmente ai suoi interni eleganti, alla dinamica di guida, alla praticitĆ e al valore per i soldi. . Quindi ĆØ una valida alternativa.
Non sorprende che l'assetto standard sulla T-Cross sia forte. (Immagine: James Cleary)
La Hyundai Venue ha superato la CX-3 in un altro recente test su tre auto, quindi ha molto da offrire. In un altro confronto recente, la Kia Stonic ĆØ davanti alla CX-3. E Nissan ha recentemente ampliato e aggiornato la sua gamma Juke. Te l'avevo detto che questo ĆØ un segmento di mercato caldo.
Ma nel complesso, la T-Cross si adatta bene in termini di caratteristiche standard, tecnologia di sicurezza, efficienza del carburante, praticitĆ e costo di proprietĆ . Tuttavia, questa ĆØ una sfida meno sicura per le prestazioni e la raffinatezza della trasmissione.
