Risultati dei test NCAP molto buoni
L'Istituto EuroNCAP ha pubblicato gli ultimi risultati dei test di sicurezza, che per molti acquirenti sono un fattore molto importante che influenza la decisione di acquistare un particolare modello.
L'Istituto EuroNCAP ha pubblicato gli ultimi risultati dei test di sicurezza, che per molti acquirenti sono un fattore molto importante che influenza la decisione di acquistare un particolare modello.
I veicoli testati includono anche l'ultima generazione di Opel Astra, che vanta cinque stelle nella valutazione di sicurezza complessiva. Ricordiamo che questa è l'ultima nata da un'idea di Opel, che sarà prodotta nello stabilimento di Gliwice.
Il Toyota Urban Cruiser, che ha ricevuto solo tre stelle, ha ottenuto risultati molto peggiori in questo test, sebbene la sua valutazione complessiva per i sistemi di sicurezza e la sicurezza dei bambini trasportati fosse abbastanza buona.
Tuttavia, vale la pena notare che la stragrande maggioranza dei veicoli testati ha ricevuto il numero massimo di cinque stelle, il che indica il loro alto livello di sicurezza in alcune categorie.
L'Istituto EuroNCAP è stato istituito nel 1997 con l'obiettivo di testare i veicoli dal punto di vista della sicurezza fin dall'inizio.
I crash test Euro NCAP si concentrano sulle prestazioni di sicurezza complessive di un veicolo, fornendo agli utenti un risultato più accessibile sotto forma di un punteggio unico.
I test verificano il livello di sicurezza del conducente e dei passeggeri (compresi i bambini) in caso di collisioni frontali, laterali e posteriori, nonché di urto contro un palo. I risultati includono anche i pedoni coinvolti nell'incidente e la disponibilità di sistemi di sicurezza nei veicoli di prova.
Secondo lo schema di test rivisto, introdotto nel febbraio 2009, il punteggio complessivo è la media dei punteggi ottenuti in quattro categorie: sicurezza degli adulti (50%), sicurezza dei bambini (20%), sicurezza dei pedoni (20%) e sicurezza del sistema. disponibilità mantenendo la sicurezza (10%).
L'istituto fornisce i risultati dei test su una scala a 5 punti contrassegnata da asterischi. L'ultima, quinta stella è stata introdotta nel 1999 e non è stata assegnata a nessuna vettura fino al 2002.
Modello | Kategoria | ||||
Sicurezza dei passeggeri adulti (%) | Sicurezza dei bambini trasportati (%) | Sicurezza dei pedoni in caso di collisione con un'auto (%) | Classificazione del sistema di sicurezza (%) | Valutazione complessiva (stelle) | |
Opel Astra | 95 | 84 | 46 | 71 | 5 |
Citroen DS3 | 87 | 71 | 35 | 83 | 5 |
Mercedes – Benz GLC | 89 | 76 | 44 | 86 | 5 |
Chevrolet Cruze | 96 | 84 | 34 | 71 | 5 |
Forex infinito | 86 | 77 | 44 | 99 | 5 |
BMW X1 | 87 | 86 | 63 | 71 | 5 |
Mercedes Benz Classe E | 86 | 77 | 58 | 86 | 5 |
Peugeot 5008 | 89 | 79 | 37 | 97 | 5 |
Chevrolet Spark | 81 | 78 | 43 | 43 | 4 |
Vw scirocco | 87 | 73 | 53 | 71 | 5 |
Mazda 3 | 86 | 84 | 51 | 71 | 5 |
Peugeot 308 | 82 | 81 | 53 | 83 | 5 |
Mercedes Benz Classe C | 82 | 70 | 30 | 86 | 5 |
Citroen C4 Picasso | 87 | 78 | 46 | 89 | 5 |
Peugeot 308 SS | 83 | 70 | 33 | 97 | 5 |
Citroen C5 | 81 | 77 | 32 | 83 | 5 |
Toyota Urban Cruiser | 58 | 71 | 53 | 86 | 3 |