Vola e combatte da solo

Una breve menzione dell'X-47B in un precedente numero di MT ha suscitato molto interesse. Quindi espandiamo questo argomento. 

Ne parli? il primo drone ad atterrare su una portaerei? questa è una notizia entusiasmante per coloro che sanno il fatto loro. Ma questa descrizione del Northrop Grumman X-47B è molto ingiusta. Si tratta di una struttura epocale per molti altri motivi: in primo luogo, il nuovo progetto non è più chiamato “drone”, ma un aereo da combattimento senza pilota. Un veicolo autonomo può penetrare di nascosto nello spazio aereo nemico, riconoscere le posizioni nemiche e colpire con una potenza e un'efficienza mai viste prima dagli aerei.

Le forze armate statunitensi dispongono già di circa 10 47 veicoli aerei senza pilota (UAV). Sono utilizzati principalmente nelle zone di conflitto armato e nelle aree minacciate dal terrorismo in Afghanistan, Pakistan, Yemen, ma anche di recente? negli Stati Uniti. L'X-XNUMXB è stato sviluppato nell'ambito del programma UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle) per aerei da combattimento.

Da solo sul campo di battaglia

Di norma, le persone non interferiscono con il volo dell'X-47B o interferiscono minimamente. Il suo rapporto con un essere umano si basa su una regola chiamata "umana in loop" per cui l'essere umano ha il pieno controllo ma non "ruota continuamente il joystick", che distingue fondamentalmente questo progetto dai precedenti droni che erano controllati a distanza e azionati secondo il principio di "human in loop" quando un operatore umano remoto prende tutte le decisioni al volo.

I sistemi di macchine autonome sono generalmente non del tutto nuovi. Gli scienziati utilizzano dispositivi autonomi per esplorare i fondali oceanici da diversi anni. Anche alcuni agricoltori hanno familiarità con tale automazione nei trattori da campo.

Troverai il seguito di questo articolo nel numero di dicembre della rivista

Un giorno nella vita di X-47B UCAS