Test drive Opel Crossland X: situazione internazionale

Incontro con il primogenito dell'alleanza tra Opel e PSA

Infatti, per il marchio Opel Crossland X è molto più di un moderno crossover urbano. Perché questa è la prima vettura in cui l'azienda tedesca ha preso in prestito la tecnologia creata dai suoi nuovi proprietari francesi. Ed è del tutto naturale guardare questo prodotto con particolare interesse.

Equipaggiamento francese nel tipico design Opel

A prima vista, il fatto che Crossland X sia quasi un gemello tecnologico al 2008% della Peugeot del XNUMX rimane completamente nascosto alla vista. Ciò che in realtà è un risultato piuttosto impressionante è la reale somiglianza tra le due auto.

In termini di proporzioni del corpo, il Crossland X mostra una combinazione molto interessante di trucchi stilistici che conosciamo dalla nuova versione dell'Astra, con alcune decisioni tipiche del piccolo Adam. Esteriormente, l'auto riesce chiaramente a catturare il pubblico, che è oggettivamente la chiave del successo di mercato nel segmento dei piccoli crossover.

Straordinariamente funzionale

All'interno, la somiglianza visibile con Peugeot è limitata al controllo del sistema di infotainment e alla presenza di un display head-up che emerge dal cruscotto - tutti gli altri elementi sono realizzati in modo tipico per gli attuali modelli Opel.

Tuttavia, grazie alla sua controparte francese, gli interni del Crossland X vantano due vantaggi principali rispetto alla maggior parte dei concorrenti: il primo è la funzionalità come rappresentante di un furgone, e il secondo riguarda una serie impressionante di funzioni di infotainment, inclusa persino la possibilità di caricare induttivamente il tuo smartphone. .

I "mobili" della cabina sono progettati in uno stile tipico dei furgoni, una soluzione molto adatta, dato che il Crossland X è il successore formale del Meriva. I sedili posteriori sono regolabili orizzontalmente fino a 15 cm, mentre il volume del vano di carico varia da 410 a 520 litri, e gli schienali sono regolabili in inclinazione. Ripiegando i sedili in questione si liberano 1255 litri di spazio. Anche la disposizione della seconda fila è impressionante per un modello lungo 4,21 metri.

In termini di messa a punto del telaio, Opel ha avuto l'opportunità di scommettere sulle priorità tradizionali del marchio, il che, con nostro grande piacere, rende le sospensioni molto più rigide rispetto al 2008, sebbene la tendenza a oscillare sia evidente anche nel Crossland X. su strade in cattive condizioni e il comportamento stradale è più favorevole alla calma rispetto alla guida sportiva.

Il motore benzina a tre cilindri turbo da 1,2 litri è di origine francese e con i suoi 110 cavalli e 205 Nm offre un carattere decente unito a un consumo medio moderato.

Per quanto riguarda la trasmissione, è possibile scegliere tra un cambio manuale a cinque marce con corsa della leva estremamente precisa e un cambio automatico a sei marce dal funzionamento regolare con convertitore di coppia.

Lo stesso motore è disponibile in una versione più potente con 130 cavalli, che, tuttavia, non è attualmente abbinabile a un automatico. Il diesel economico ha un volume di 1,6 litri e una potenza di 120 CV

conclusione

Nonostante abbia preso in prestito la tecnologia dalla sua controparte francese Peugeot 2008, Crossland X è la quintessenza di Opel, con interni pratici e funzionali, ricche opzioni di infotainment e un prezzo ragionevole. Grazie al design di successo del SUV, l'auto positiva sarà accolta dal pubblico molto più calorosamente rispetto al suo predecessore Meriva.