Carro armato principale Al-Khalid (MBT-2000)
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Carro armato principale Al-Khalid (MBT-2000)
Una caratteristica unica del carro armato Al-Khalid è che è dotato di un sistema Tracker automatico. Ha anche la capacità di tracciare e trattenere più di un bersaglio in movimento. Il serbatoio può funzionare perfettamente, anche di notte con l'ausilio di sistemi di guida termica.
La velocità massima del serbatoio è fino a 65 km/h. Il Pakistan ha iniziato a sviluppare il suo primo carro armato completo nel 1988 e nel gennaio 1990 è stato raggiunto un accordo con la Cina sulla progettazione, lo sviluppo e la produzione congiunta di veicoli blindati. Il design è derivato dal carro armato cinese di tipo 90-2, il lavoro è in corso da diversi anni con l'azienda cinese NORINCO e la pakistana HEAVY INDUSTRIES. I prototipi iniziali del carro armato furono realizzati in Cina e inviati per i test nell'agosto 1991. La produzione è stata distribuita in Pakistan nello stabilimento di Taxila.
Da allora, gli sforzi principali sono stati rivolti al miglioramento del design del serbatoio per il territorio del Pakistan e all'adattamento del motore alle alte temperature. Motore cisterna tipo 90-2 sostituito dall'ucraino 6TD-2 con 1200 CV. L'Ucraina è un partner chiave nella produzione del carro armato Al-Khalid, che è una joint venture tra Cina, Pakistan e Ucraina. L'Ucraina sta anche assistendo il Pakistan nell'aggiornamento dei carri armati T-59 Al-Zarar al livello dei carri armati T-80UD. Nel febbraio 2002, l'Ucraina ha annunciato che lo stabilimento di Malyshev avrebbe fornito un altro lotto di 315 motori per i carri armati Al-Khalid entro tre anni. Il costo stimato del contratto era di 125-150 milioni di dollari USA.
L'Ucraina ha uno dei motori cisterna più affidabili che operano in climi caldi. Un tempo, l'Ucraina e la Russia, in quanto due grandi potenze di carri armati, adottarono due modi diversi di sviluppare i motori dei carri armati. I progettisti ucraini hanno scelto il diesel come principale direzione di sviluppo e i costruttori di carri armati russi hanno scelto le turbine a gas, come molti altri paesi. Ora, secondo il capo progettista delle forze corazzate dell'Ucraina, Mikhail Borisyuk, quando i paesi con un clima caldo sono diventati i principali acquirenti di veicoli blindati, la stabilità dei motori a una temperatura ambiente superiore a 50 gradi è diventata una delle chiavi fattori che garantiscono l'affidabilità dei serbatoi.
In condizioni climatiche estremamente calde, i motori a turbina a gas sono superati dai motori diesel, hanno avuto seri problemi durante i test in India e hanno iniziato a subire guasti durante il funzionamento stabile. Diesel, al contrario, ha mostrato un'elevata affidabilità. Alla Heavy Industries, la produzione del carro armato Al-Khalid è iniziata nel novembre 2000. All'inizio del 2002, l'esercito pakistano aveva in funzione una ventina di carri armati Al-Khalid. Ha ricevuto il suo primo lotto di 15 carri armati Al-Khalid nel luglio 2001.
Funzionari dell'esercito pakistano riferiscono che sperano di produrre un totale di oltre 300 carri armati nel 2005. Il Pakistan prevede di dotare le sue unità corazzate di altri 300 carri armati Al-Khalid nel 2007. Il Pakistan prevede di costruire un totale di 600 carri armati Al-Khalid principalmente per contrastare i carri armati indiani Arjun e i carri armati T-90 acquistati dall'India dalla Russia. Lo sviluppo di questo carro armato continua, mentre vengono apportate modifiche al sistema di controllo del fuoco e di comunicazione. Nell'aprile 2002, al DSA-2002-International Arms Show in corso, una commissione militare e governativa di funzionari malesi ha esaminato il carro armato Al-Khalid e ha mostrato il proprio interesse ad acquistarlo dal Pakistan.
Gli Emirati Arabi Uniti hanno espresso interesse nel 2003 per l'acquisto di attrezzature militari pakistane, incluso il carro armato Al-Khalid come principale carro armato da battaglia. Nel giugno 2003, anche il Bangladesh si interessò al carro armato. Nel marzo 2006, Jane's Defense Weekly ha riferito che l'Arabia Saudita prevede di valutare le prestazioni di combattimento del carro armato Al-Khalid nell'aprile 2006. I funzionari della difesa pakistana hanno affermato che il governo saudita potrebbe essere interessato all'acquisto di fino a 150 carri armati Al-Khalid per 600 milioni di dollari.
Le caratteristiche prestazionali del carro armato principale "Al Khalid"
Fonti:
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Il carro armato "Al-Khalid" è stato creato sulla base del carro armato cinese tipo 90-2. Questo serbatoio è stato creato quasi interamente, ad eccezione del motore, negli impianti di produzione del Pakistan. Il motore è una copia del motore diesel ucraino 6TD-2 con una capacità di 1200 cavalli. Questo motore è utilizzato nei carri armati ucraini T-80/84.Il vantaggio di questo carro armato è una silhouette molto più bassa rispetto ad altri carri armati moderni, con un peso massimo di 48 tonnellate. L'equipaggio del carro armato è composto da tre persone. Il carro armato Al-Khalid è dotato di un cannone a canna liscia da 125 mm che può anche lanciare missili.
