I principali svantaggi di Lada Priora

Lada Priora è un'auto domestica che non molto tempo fa ha sostituito la decima famiglia VAZ. Ma in generale, questo non è nemmeno un nuovo modello, ma solo un restyling del precedente. Ma ovviamente l'auto è diventata più moderna e ci sono molte innovazioni che sono apparse in questa vettura.

Per coloro che stanno ancora per acquistare una Lada Priora e vogliono conoscere le sue principali carenze, proveremo a dire di seguito quali sono i punti dolenti che rimangono e cosa cercare prima di tutto quando si guida un'auto.

Contro Priori e vecchie piaghe dei "Decine"

Qui vorrei suddividere il tutto in sottoparagrafi per renderlo più o meno chiaro. Di seguito considereremo sia le carenze nel corpo, sia nelle unità principali, come il motore, il cambio, ecc.

Cosa può dare il motore Priora?

Al momento, assolutamente tutte le auto di questa famiglia, berline, hatchback e station wagon sono dotate di soli motori a 16 valvole.

• Il primo motore a combustione interna, installato sulle auto, ha un indice di 21126. Il suo volume è di 1,6 litri e 16 valvole si trovano nella testata. La potenza di questo motore è di 98 cavalli.
• Il secondo è il nuovo motore 21127, che ha recentemente iniziato ad essere installato. Si distingue per una maggiore potenza fino a 106 CV. a causa dell'aumento del ricevitore.

Ma quello, quel secondo ICE - ha una caratteristica piuttosto spiacevole. Quando l'albero motore e l'albero a camme ruotano indipendentemente l'uno dall'altro, i pistoni e le valvole entrano in collisione. Ciò si verifica in casi come una cinghia di distribuzione rotta. Pertanto, durante il funzionamento, prestare particolare attenzione alle condizioni della cinghia di distribuzione in modo che non vi siano segni di delaminazione e raffiche su di essa. Inoltre, dovresti cambiare il rullo e la cintura stessa in tempo per proteggerti in qualche modo da uno spiacevole guasto!

Svantaggi del corpo

I punti più deboli della carrozzeria della Priora sono gli archi delle ruote anteriori e posteriori. In particolare, la ruggine inizia ad apparire nei punti di attacco del rivestimento del parafango, cioè dove vengono avvitate le viti. Questi luoghi devono essere trattati con cura con mastice anticorrosione.

Inoltre, la parte inferiore delle porte anteriori e posteriori è la più suscettibile alla corrosione. E in alcuni casi, iniziano a arrugginire non all'esterno, ma all'interno, il che non è immediatamente evidente. Pertanto, le cavità nascoste delle porte devono essere elaborate.

Problemi al cambio

I principali svantaggi del cambio Priora e di tutti i precedenti VAZ a trazione anteriore sono i sincronizzatori deboli. Quando si consumano, inizia uno scricchiolio quando si cambia marcia. Penso che molti proprietari abbiano familiarità con questo, soprattutto quando si passa dalla prima alla seconda.

Salone e spaziosità

Vale la pena notare che il salone non è così grande e confortevole. Ti sembrerà particolarmente piccolo e scomodo se hai già viaggiato a Kalina: c'è molto più spazio lì. Non vale la pena parlare di cigolii del quadro strumenti, poiché tutte le auto domestiche, comprese Kalina e Grant, non ne sono private. Anche se in termini di qualità della plastica, possiamo dire che qui tutto è leggermente migliore di quello delle macchine di cui sopra.