Recensioni di pneumatici estivi Maxtrek - TOP 8 migliori modelli del produttore
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Il design accattivante e aggressivo, l'eccellente qualità di guida sono diventati il motivo per cui gli pneumatici Maxtrek sono sul mercato da 10 anni. I pneumatici mostrano un contatto stabile con la superficie stradale in qualsiasi condizione atmosferica.
La stagione delle vacanze, i picnic in campagna, i viaggi turistici richiedono "scarpe" affidabili per un'auto. Tuttavia, i proprietari di auto sono sconcertati dalla varietà di prodotti di pneumatici, produttori di fama mondiale e nomi sconosciuti. Questi ultimi includono pneumatici estivi Makstrek, le cui recensioni degli utenti sono contraddittorie.
Pneumatico Maxtrek Fortis T5 estivo
Un nuovo arrivato nel mercato degli pneumatici, il marchio cinese Maxtrek, si è affermato con sicurezza 10 anni fa. La gomma di alta qualità ha immediatamente occupato una nicchia degna tra i prodotti costosi di origine europea e asiatica. Ci sono tre spiegazioni per questo fenomeno:
- L'azienda utilizza la tecnologia giapponese Bridgestone.
- Il controllo della qualità di "tutto ciò che è cinese" è stato rilevato dal governo del Celeste Impero.
- Il prezzo della merce è inferiore del 30-50% rispetto agli analoghi.
Il risultato fu la rapida conquista dei mercati russo ed europeo. Nella gamma di modelli estivi, è interessante il pneumatico Maxtrek Fortis T5, progettato per un'ampia categoria di autovetture che si muovono attivamente e rapidamente lungo strade di varia complessità.
Maины Maxtrek Fortis T5
La prima impressione guardando il pneumatico è bella, elegante. In effetti, il disegno asimmetrico del battistrada è intricato e complesso. La parte di corsa è divisa in due zone funzionali pronunciate. Il lato interno con profonde scanalature di spurgo leggermente curve resiste all'aquaplaning e fornisce prestazioni di accelerazione e frenata. La parte esterna promette un'ottima presa e una maneggevolezza stabile.
specifiche tecniche:
| Diametro di atterraggio | R20, R21 |
| Larghezza del pneumatico | Dal momento che 255 295 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 40 50 a |
| fattore di carico | 111 |
| Carico su una ruota, kg | 1090 |
| Velocità consentita, km/h | V - fino a 240, W - fino a 270 |
Prezzo - da 38 mila rubli. per set
La valutazione complessiva per le recensioni degli pneumatici estivi Makstrek è di 4 punti su 5. La resistenza all'usura è bassa, come notato dai conducenti:
Recensioni sugli pneumatici "Maxtrek"
Pneumatico Maxtrek MAXIMUS M1 estivo
Il pneumatico si rivolge a una vasta gamma di utenti - proprietari di versioni medie e forti di autovetture. La sezione di corsa è dotata di tre cinghie larghe e infrangibili progettate per mantenere la macchina sui rettilinei. Quattro canali profondi con un fondo levigato e piccole scanalature posizionate in modo diverso sono responsabili della rimozione dell'umidità dalla zona di contatto.
I blocchi delle spalle testurizzati si distinguono fortemente, contribuendo a manovre e in curva sicure. L'affidabilità degli pneumatici è garantita dal controllo qualità elettronico, organizzato in fabbrica.
performance:
| Diametro di atterraggio | Da R13, R19 |
| Larghezza del pneumatico | Dal momento che 185 275 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 40 55 a |
| fattore di carico | 82 ... 107 |
| Carico su una ruota, kg | 474 ... 975 |
| Velocità consentita, km/h | V - fino a 240, W - fino a 270 |
Prezzo - da 15 000 rubli. per un set.
Le recensioni, in generale, sono amichevoli, ma non ci sono utenti che siano assolutamente soddisfatti del prodotto:
Recensioni di pneumatici Maxtrek MAXIMUS M1
Pneumatico Maxtrek Ingens A1 estivo
Il pneumatico, realizzato secondo tecnologie sportive, si è mostrato bene sui lunghi percorsi e alle alte velocità. La nervatura centrale di costruzione solida combinata con due cinghie adiacenti ti dà sicurezza durante l'accelerazione, la decelerazione e la guida su una strada dritta. Una scritta con il nome del pneumatico corre lungo l'elemento centrale come sensore di usura.
Versione Maxtrek Ingens A1
Una rete di drenaggio produttiva è rappresentata da quattro profondi canali passanti in grado di assorbire grandi masse d'acqua alla volta. Oltre alle scanalature di drenaggio, sono presenti piccole fessure curve tra i tasselli del battistrada, oltre a numerose lamelle trasversali nelle zone delle spalle e dettagli del tapis roulant.
Parametri di lavoro del modello tubeless radiale:
| Diametro di atterraggio | Da R13, R19 |
| Larghezza del pneumatico | Dal momento che 185 275 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 35 60 a |
| fattore di carico | 85 ... 103 |
| Carico su una ruota, kg | 515 ... 875 |
| Velocità consentita, km/h | V - fino a 240, W - fino a 270 |
Prezzo - da 4 rubli.
Le opinioni degli utenti sullo pneumatico estivo Maxtrek Ingens A1 sono contrastanti:
Recensioni di pneumatici Maxtrek Ingens A1
Pneumatico Maxtrek MUD TRAC estivo
Il modello appartiene alla sottoclasse dei pneumatici fuoristrada universali: si adatta bene su asfalto, sabbia e ghiaia, fossi di fango. Gli sviluppatori hanno indirizzato il prodotto a potenti autovetture e veicoli fuoristrada a trazione integrale.
Il centro del battistrada è costituito da due larghe piste. Sono formati da grandi elementi poligonali detti "dama" e "clavette". Le massicce "spalle" completano il disegno direzionale asimmetrico del battistrada. La rete di drenaggio è molto sviluppata, il battistrada è autopulente.
Dati tecnici del modello resistente all'usura:
| Diametro di atterraggio | Da R15, R17 |
| Larghezza del pneumatico | Dal momento che 245 315 a |
| Altezza del profilo | 70, 75 |
| fattore di carico | 104 ... 123 |
| Carico su una ruota, kg | 900 ... 1550 |
| Velocità consentita, km/h | S - fino a 180, Q - fino a 160 |
Prezzo - da 8 rubli.
Le recensioni degli pneumatici estivi Maxtrek sono positive:
Recensioni di pneumatici Maxtrek MUD TRAC
Pneumatico Maxtrek SU-810 estivo
Progettato per i veicoli commerciali leggeri, i tecnici dei pneumatici hanno rinforzato il telaio con una corda metallica e fili di nylon. Grazie a questa soluzione, il pneumatico trasporta carichi pesanti, mantiene la sua forma in condizioni avverse e offre comfort di guida.
Lo schema direzionale asimmetrico convesso può essere definito aggressivo: la parte di corsa è costituita da potenti zone delle spalle e due nervature costituite da grandi elementi. Tra questi ultimi sono presenti delle scanalature volumetriche che non lasciano possibilità di aquaplaning in caso di pioggia.
Pneumatici Maxtrek SU-810
Dati di lavoro:
| Diametro di atterraggio | Da R12 a R15 |
| Larghezza del pneumatico | Dal momento che 155 225 a |
| Altezza del profilo | 70 |
| fattore di carico | 88 ... 112 |
| Carico su una ruota, kg | 560 ... 1120 |
| Velocità consentita, km/h | S - fino a 180, T - fino a 190, H - fino a 210 |
Prezzo - da 3 rubli.
Le recensioni sul modello sono discrete, senza critiche:
Recensioni di pneumatici Maxtrek SU-810
Pneumatico Maxtrek SU-830 estivo
Suv e crossover, calzati con pneumatici di fabbricazione cinese con l'indice SU-830, percorreranno molti chilometri senza tagli, forature e varchi. La composizione della gomma, il metodo di avvolgimento del cavo rendono i pneumatici resistenti ai danni meccanici. La resistenza all'usura per i proprietari russi è una qualità importante, quindi il modello è diventato popolare in breve tempo.
La cintura centrale del battistrada è in un unico pezzo, le nervature mediali sono costituite da blocchi triangolari piegati in sequenza. Il pneumatico colpisce per un sistema di drenaggio multicomponente che "asciuga" la zona di contatto rettangolare.
Dati tecnici:
| Diametro di atterraggio | Da R13 a R16 |
| Larghezza del pneumatico | Dal momento che 175 235 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 55 70 a |
| fattore di carico | 82 ... 100 |
| Carico su una ruota, kg | 475 ... 800 |
| Velocità consentita, km/h | V - fino a 240, T - fino a 190, H - fino a 210 |
Prezzo - da 5 rubli.
Pneumatico Maxtrek MK-700 estivo
Gli sviluppatori hanno creato rampe che possono trasportare molto peso, quindi i destinatari della gomma sono veicoli commerciali di media portata.
I grandi tasselli del battistrada e gli impressionanti elementi della spalla creano un'ampia superficie di contatto che contribuisce a una distribuzione uniforme del carico. L'impronta del pneumatico sulla strada è lunga, bordi di presa curvi che migliorano la trazione sul bagnato.
Maxtrek MK-700 parametri di prestazione del prodotto in gomma a risparmio di carburante:
| Diametro di atterraggio | R15, R16 |
| Larghezza del pneumatico | Dal momento che 185 215 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 65 75 a |
| fattore di carico | 104 ... 113 |
| Carico su una ruota, kg | 900 ... 1150 |
| Velocità consentita, km/h | T - fino a 190, S - fino a 180 |
Prezzo - da 3 rubli.
Gli utenti non hanno lasciato recensioni su Yandex Market, Otzovik, Mosavtoshina e altre risorse popolari.
Pneumatico Maxtrek Ingens A1 estivo
Il design accattivante e aggressivo, le eccellenti prestazioni di guida sono diventate la ragione per cui gli pneumatici Ingens A1 sono presenti sul mercato da 10 anni. I pneumatici mostrano un contatto stabile con la superficie stradale in qualsiasi condizione atmosferica.
Una rete di drenaggio produttiva, ramificata e profonda, salva dai cumuli su strada bagnata. Grazie ad una mescola bilanciata, la gomma non si consuma a lungo, smorza il rumore a bassa frequenza e le vibrazioni della strada.
Una cintura centrale rigida fornisce un comportamento stabile su un percorso rettilineo e ampi tasselli per le spalle aiutano nelle manovre e riducono lo spazio di frenata.
Versione Maxtrek Ingens A1
Specifiche del modello:
| Diametro di atterraggio | Da R15 a R20 |
| Larghezza del pneumatico | Dal momento che 195 275 a |
| Altezza del profilo | Dal momento che 35 60 a |
| fattore di carico | 94 ... 111 |
| Carico su una ruota, kg | 690 ... 1090 |
| Velocità consentita, km/h | V - fino a 240, W - fino a 270 |
Prezzo - da 3 rubli.
Nelle recensioni degli pneumatici estivi Makstrek, i conducenti notano spesso uno svantaggio: lo scarso bilanciamento delle piste cinesi:
Recensioni di pneumatici estivi "Maxtrek"
