P0121 Sensore di posizione dell'acceleratore / Commuta una gamma di circuiti / Problema di prestazioni
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Codice di errore OBD-II - Descrizione tecnica P0121
P0121 Sensore posizione farfalla/Interruttore A Intervallo circuito/Problema prestazioni.
Il DTC P0121 si verifica quando il modulo di controllo del motore (ECU, ECM o PCM) rileva un sensore di posizione della valvola a farfalla difettoso (TPS - sensore di posizione della valvola a farfalla), chiamato anche potenziometro, che invia valori errati secondo le normative.
Cosa significa il codice di errore P0121?
Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generali, i passaggi di riparazione specifici possono variare a seconda della marca/modello.
Il sensore di posizione della valvola a farfalla è un potenziometro che misura la quantità di apertura della valvola a farfalla. All'apertura dell'acceleratore, la lettura (misurata in volt) aumenta.
Il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) fornisce un segnale di riferimento a 5 V al sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) e solitamente anche a terra. Misura generale: inattivo = 5V; tutto gas = 4.5 volt. Se il PCM rileva che l'angolo dell'acceleratore è maggiore o minore di quanto dovrebbe essere per un determinato numero di giri, imposterà questo codice.
Possibili sintomi
I sintomi di un codice di errore P0121 possono includere:
- Spia di malfunzionamento (MIL) accesa (controllare la spia del motore o la manutenzione del motore a breve)
- Inciampo intermittente durante l'accelerazione o la decelerazione
- Soffiare fumo nero durante l'accelerazione
- Non si avvia
- Accendere la spia del motore corrispondente.
- Malfunzionamento generale del motore, che può causare una mancata accensione.
- Problemi con le manovre di accelerazione.
- Problemi con l'avviamento del motore.
- Aumento del consumo di carburante.
Tuttavia, questi sintomi possono comparire anche in combinazione con altri codici di errore.
Cause del codice P0121
Il sensore di posizione della valvola a farfalla svolge il compito di monitorare e determinare l'angolo di apertura di questo ammortizzatore. Le informazioni registrate vengono poi inviate alla centralina controllo motore, che le utilizza per calcolare la quantità di carburante necessaria da iniettare nel circuito per ottenere una combustione perfetta. Se il modulo di controllo del motore rileva una posizione irregolare dell'acceleratore a causa di un sensore di posizione difettoso, il DTC P0121 si imposterà automaticamente.
Il codice P0121 può significare che si sono verificati uno o più dei seguenti eventi:
- Malfunzionamento del sensore di posizione dell'acceleratore.
- Guasto di cablaggio dovuto a filo scoperto o cortocircuito.
- Problema cablaggio sensore posizione farfalla.
- Presenza di umidità o intrusioni esterne che pregiudicano il funzionamento dell'impianto elettrico.
- Connettori difettosi.
- Malfunzionamento del modulo di controllo del motore, invio di codici errati.
- Il TPS presenta un circuito aperto intermittente o un cortocircuito interno.
- Il cablaggio sta sfregando, causando un circuito aperto o in cortocircuito nel cablaggio.
- Cattiva connessione in TPS
- PCM non valido (meno probabile)
- Acqua o corrosione nel connettore o nel sensore
Possibili soluzioni
1. Se si ha accesso a uno strumento di scansione, vedere quali sono le letture del minimo e dell'acceleratore completamente aperto (WOT) per il TPS. Assicurati che siano vicini alle specifiche sopra menzionate. In caso contrario, sostituire il TPS e ricontrollare.
2. Verificare la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti intermittenti nel segnale TPS. Non è possibile utilizzare uno strumento di scansione per questo. Avrai bisogno di un oscillatore. Questo perché gli strumenti di scansione prelevano campioni di molte letture diverse su una o due righe di dati e potrebbero non rilevare interruzioni intermittenti. Collega un oscilloscopio e osserva il segnale. Dovrebbe salire e scendere senza intoppi, senza cadere o sporgere.
3. Se non si riscontrano problemi, eseguire un test di oscillazione. Fallo muovendo il connettore e il cablaggio osservando lo schema. Si ritira? In tal caso, sostituire il TPS e ricontrollare.
4. Se non si dispone di un segnale TPS, verificare la presenza di un riferimento a 5V sul connettore. Se presente, testare il circuito di terra per un circuito aperto o in corto.
5. Assicurarsi che il circuito del segnale non sia a 12 V. Non dovrebbe mai avere la tensione della batteria. In tal caso, tracciare il circuito per un cortocircuito e riparare.
6. Cercare acqua nel connettore e sostituire il TPS se necessario.
Altri DTC di sensori e circuiti TPS: P0120, P0122, P0123, P0124
Suggerimenti per la riparazione
Dopo che il veicolo è stato portato in officina, il meccanico di solito esegue i seguenti passaggi per diagnosticare correttamente il problema:
- Scansiona i codici di errore con uno scanner OBD-II appropriato. Fatto ciò e dopo che i codici sono stati reimpostati, continueremo a testare la guida su strada per vedere se i codici ricompaiono.
- Controllo del sensore di posizione della valvola a farfalla.
- Ispezione dei componenti del sistema di cavi.
- Ispezione della valvola a farfalla.
- Misurare la resistenza del sensore con uno strumento adatto.
- Ispezione dei connettori.
Non è consigliabile sostituire rapidamente il sensore dell'acceleratore, poiché la causa del DTC P0121 potrebbe risiedere in qualcos'altro, come un cortocircuito o connettori difettosi.
In generale, la riparazione che più spesso pulisce questo codice è la seguente:
- Riparare o sostituire il sensore di posizione della valvola a farfalla.
- Riparazione o sostituzione di connettori.
- Riparazione o sostituzione di elementi di cablaggio elettrico difettosi.
Si sconsiglia di guidare con il codice di errore P0121, in quanto ciò può compromettere seriamente la stabilità dell'auto su strada. Per questo motivo, dovresti portare la tua auto in officina il prima possibile. Data la complessità dei sopralluoghi in corso, l'opzione fai da te nel garage di casa purtroppo non è praticabile.
È difficile stimare i costi imminenti, poiché molto dipende dai risultati della diagnostica effettuata dal meccanico. In genere, il costo di riparazione di un corpo farfallato in officina può superare i 300 euro.
Domande frequenti (FAQ)
Cosa significa il codice P0121?
Il DTC P0121 segnala un malfunzionamento del sensore di posizione farfalla (TPS - Throttle Position Sensor).
Quali sono le cause del codice P0121?
Un sensore di posizione della valvola a farfalla difettoso e un cablaggio difettoso sono le cause più comuni di un DTC P0121.
Come risolvere il codice P0121?
Controllare il sensore dell'acceleratore e tutti i componenti collegati, incluso il sistema di cablaggio.
Il codice P0121 può scomparire da solo?
In alcuni casi, questo codice di errore potrebbe scomparire da solo. In ogni caso è sempre consigliabile controllare il sensore farfalla.
Posso guidare con il codice P0121?
La circolazione, anche se possibile, è sconsigliata in quanto potrebbe influire sulla manutenzione e sulle prestazioni del veicolo.
Quanto costa correggere il codice P0121?
In media, il costo della riparazione di una valvola a farfalla in un'officina può superare i 300 euro.
Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice p0121?
Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P0121, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.
NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.
