P0141 Malfunzionamento del circuito del riscaldatore del sensore di ossigeno

Specifiche tecniche

Malfunzionamento del circuito del riscaldatore del sensore O2 (Banco 1 sensore 2)

Che cosa significa?

Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generali, i passaggi di riparazione specifici possono variare a seconda della marca/modello.

Questo codice significa che il circuito riscaldato nel sensore di ossigeno sull'unità 1 sta riducendo il tempo necessario per entrare nel circuito chiuso. Il sensore n. 2 sarà il secondo sensore dopo il motore.

Quando il riscaldatore O2 raggiunge la temperatura di esercizio, il sensore di ossigeno reagisce commutando in base al contenuto di ossigeno dei gas di scarico che lo circondano. L'ECM monitora il tempo impiegato dal sensore di ossigeno per avviare una commutazione. Se l'ECM determina (in base alla temperatura del liquido di raffreddamento) che è trascorso troppo tempo prima che il sensore dell'ossigeno inizi a funzionare correttamente, imposterà P0141. Vedere anche: P0135 (Banco 1 Sensore 1).

sintomi

Probabilmente noterai uno scarso risparmio di carburante quando accendi la spia del motore di controllo.

ragioni

Il codice P0141 può significare che si sono verificati uno o più dei seguenti eventi:

aperto o cortocircuitato a massa nel cablaggio
Cablaggio del riscaldatore O2: alta resistenza
Resistenza dell'elemento riscaldante O2 alta
Cortocircuito interno o circuito aperto nell'elemento riscaldante

Nota. Di solito questo codice non si verifica a causa di un convertitore catalitico difettoso. È più probabile che tu veda un codice P0420 per un convertitore difettoso.

Possibili soluzioni

Sostituire la sonda lambda (non è possibile eliminare il circuito aperto o in corto all'interno della sonda)
Riparare una resistenza corta, aperta o alta nel cablaggio o nei connettori del cablaggio.

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