P0606 Malfunzionamento del processore PCM / ECM
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Scheda tecnica P0606 OBD-II DTC
Errore del processore PCM/ECM
Che cosa significa?
Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generali, i passaggi di riparazione specifici possono variare a seconda della marca/modello.
Questo codice è piuttosto semplice. Ciò significa sostanzialmente che il PCM / ECM (Powertrain / Engine Control Module) ha rilevato un errore di integrità interno nel PCM.
Quando questo codice è attivato, dovrebbe memorizzare i dati del fermo immagine, il che aiuta qualcuno con uno strumento di scansione del codice avanzato a ottenere informazioni su cosa stava succedendo esattamente al veicolo quando è stato attivato il codice P0606.
Sintomi dell'errore P0606
È probabile che l'unico sintomo di DTC P0606 sia l'accensione della "spia del motore di controllo" nota come MIL (indicatore luminoso di malfunzionamento).
- Assicurati che la spia del motore sia accesa
- Spia antibloccaggio stop (ABS) accesa
- Il veicolo potrebbe fermarsi o muoversi in modo irregolare
- Il veicolo potrebbe bloccarsi quando è fermo
- Il tuo veicolo potrebbe mostrare sintomi errati
- Aumento del consumo di carburante
- Sebbene rari, i sintomi potrebbero non essere avvertiti
Foto del PKM con il coperchio rimosso:
motivi
Con ogni probabilità, il PCM / ECM è fuori servizio.
- Fili PCM danneggiati, corrosi e/o usurati
- Connettori PCM rotti, corrosi e/o usurati
- Circuiti di terra del PCM difettosi e/o dispositivi di uscita
- Errore di comunicazione CAN (Controller Area Network).
Possibili soluzioni P0606
Come proprietario di un veicolo, c'è poco che puoi fare per correggere questo codice. La correzione più comune per un codice P0606 è la sostituzione del PCM, anche se in alcuni casi il flashing del PCM con il software aggiornato può risolvere il problema. Assicurati di verificare la presenza di TSB sul tuo veicolo (Bollettini di servizio tecnico).
Apparentemente la soluzione è sostituire il PCM. Questo di solito non è un compito fai-da-te, anche se in alcuni casi potrebbe esserlo. Ti consigliamo vivamente di rivolgerti a un'officina/tecnico di riparazione qualificato che possa riprogrammare il tuo nuovo PCM. L'installazione di un nuovo PCM può comportare l'utilizzo di strumenti speciali per programmare il VIN (numero di identificazione del veicolo) e/o le informazioni antifurto (PATS, ecc.) del veicolo.
NOTA. Questa riparazione può essere coperta da una garanzia sulle emissioni, quindi assicurati di controllare con il tuo rivenditore in quanto potrebbe essere coperta oltre il periodo di garanzia tra paraurti o trasmissione.
Altri DTC PCM: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0607, P0608, P0609, P0610.
COME FUNZIONA UN CODICE DIAGNOSTICO MECCANICO P0606?
- Ottieni i dati del fermo immagine con uno scanner OBD-II. Ciò fornirà informazioni su quando il codice è stato impostato dal PCM, nonché su cosa potrebbe aver causato la memorizzazione del codice.
- Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori che portano al PCM per rotture, cablaggi sfilacciati e connettori corrosi.
- Riparare il sistema dopo aver riparato o sostituito cavi o connettori danneggiati. Molto probabilmente il PCM dovrà essere sostituito e/o riprogrammato.
- Verificare con il rivenditore se ci sono richiami o se il PCM può essere sostituito nell'ambito della garanzia sulle emissioni.
ERRORI COMUNI DURANTE LA DIAGNOSI DEL CODICE P0606
DTC P0606 è difficile da diagnosticare erroneamente; questo è abbastanza semplice e di solito indica che il PCM deve essere sostituito e/o riprogrammato.
Tuttavia, alcuni dei sintomi si sovrappongono a quelli dei problemi meccanici. Di conseguenza, il sistema di accensione e/oi componenti del sistema di alimentazione vengono spesso riparati per errore.
QUANTO È SERIO IL CODICE P0606?
Il PCM controlla e gestisce il motore e l'impianto elettrico del veicolo. Il veicolo non sarà in grado di funzionare senza un PCM correttamente funzionante. Per questo motivo, questo codice può essere considerato uno dei codici più seri.
QUALI RIPARAZIONI POSSONO FISSARE IL CODICE P0606?
- Riparare o sostituire i fili rotti e/o usurati.
- Riparazione o sostituzione di connettori rotti e/o corrosi
- Riparare o sostituire i loop di terra PCM difettosi
- Sostituzione o riprogrammazione del PCM
Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice p0606?
Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P0606, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.
NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.
commenti 8
Gerson
Ho una Mazda Hasback del 2004 e ho questo codice p0606, il controllo e alla luce si accende. E non accelera, scollego la batteria e si ricollega e l'AT si azzera e accelera di nuovo. Ho già cambiato pcm e il problema persiste?
Rosivaldo Ferdinandes Costa
Ho una Dodge ram 2012 6.7 e non mostra alcun errore sul pannello, solo quando eseguo un'azione di controllo sul pannello che mostra l'op 0606, sarà grave?
anonimo
La mia macchina è honda crv, anno 0606.
Come lo aggiusto?
Enrico
Buongiorno ho una micra k12 disel mi è uscito il codice p0606 la macchina fa fatica a partire e quando parte nn prende il gas e ho la spia motore alessa che cosa devo fare per risolvere il problema?
Alexander
Prato 2005. 4 litri. guidando lungo l'autostrada, il motore iniziò a sussultare, l'auto si contrasse e il pedale del freno si guastò e il cibo prese fuoco. la diagnostica del computer ha mostrato P0606 un errore. cosa potrebbe essere?
Abdelkader
Ho ricevuto il codice p0606, cosa significa?
auto
Quando verrà visualizzato il codice P0606, sarà durante la prima guida dopo essere rimasto parcheggiato per un lungo periodo. Durante la prima guida si avvertono spesso sobbalzi, il motore trema e l'auto perde potenza. Devi parcheggiare sul lato della strada.Se il motore è nella posizione della marcia D, il motore sarà abbastanza corto per passare alla marcia N e il motore sarà normale. Ho dovuto spegnere il motore per 5 minuti e poi riavviarlo. I sintomi sopra descritti sono scomparsi, lasciando visibile solo la spia del motore. Guida normalmente come prima
Giorno Vukic
spesso fa cilecca con P0606, il consumo era più alto quindi abbiamo cambiato tutte le sonde, la macchina funziona normalmente, si accende ogni tanto la spia e rallenta solo quando la spegniamo e riaccendiamo, gira senza problemi problemi, è una Chevrolet Epica 2007 benzina automatica del 2500