P0621 Malfunzionamento del circuito di controllo della lampada del generatore L

Codice di errore OBD-II - P0621 - Descrizione tecnica

P0621 Malfunzionamento del circuito di controllo della lampada del generatore L

Cosa significa il codice di errore P0621?

Questo è un codice diagnostico generico (DTC) applicabile a molti veicoli OBD-II (1996 e successivi). Ciò può includere, ma non è limitato a, Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac, ecc. Nonostante la natura generale, i passaggi esatti di riparazione possono variare a seconda dell'anno del modello, della marca, del modello e della configurazione della trasmissione.

Un codice memorizzato P0621 significa che il modulo di controllo powertrain (PCM) ha rilevato un malfunzionamento nel circuito di controllo della lampada dell'alternatore. La L ripete semplicemente lo schema di guida della lampada.

La spia dell'alternatore si trova nel quadro strumenti. Il suo scopo principale è avvisare il conducente di potenziali problemi nel sistema di ricarica quando è acceso.

Il PCM monitora normalmente la continuità del circuito di controllo della lampada dell'alternatore con ciascun motore in funzione. Il circuito di controllo della lampada del generatore è parte integrante del funzionamento del generatore e del mantenimento del livello di carica della batteria.

Ogni volta che si accende l'accensione e si fornisce alimentazione al PCM, vengono eseguiti diversi autotest del controller. Oltre a eseguire un autotest sul controller interno, viene utilizzata una Controller Area Network (CAN) per confrontare i segnali di ogni singolo modulo per garantire che i vari controller comunichino come previsto.

Se viene rilevato un problema durante il monitoraggio del circuito di controllo della lampada dell'alternatore, verrà memorizzato un codice P0621 e potrebbe accendersi una spia di malfunzionamento (MIL). A seconda della gravità percepita del malfunzionamento, potrebbero essere necessari più cicli di guasto per illuminare il MIL.

XYZ tipico:

Qual è la gravità di questo DTC?

I codici del modulo di controllo interno devono essere sempre presi sul serio. Un codice P0621 memorizzato può causare una serie di problemi di gestione, incluso l'assenza di avviamento e / o batteria scarica.

Quali sono alcuni sintomi del codice P0621?

Esistono numerosi potenziali sintomi quando si verifica un codice P0621. Alcuni dei più comuni includono problemi di manovrabilità del veicolo, problemi di cambio marcia, risparmio di carburante ridotto, batteria scarica, problemi di accelerazione, stallo del motore, minimo irregolare e la spia del motore di controllo potrebbe accendersi. .

I sintomi di un codice di errore P0621 possono includere:

• Problemi di controllo del motore
• Il motore si spegne al minimo
• Arresto involontario del motore
• Avviamento ritardato del motore
• Altri codici memorizzati

Quali sono alcune delle cause comuni del codice?

Le ragioni di questo codice possono includere:

• PCM difettoso
• Errore di programmazione PCM
• Circuito aperto o in cortocircuito nel circuito di controllo della lampada del generatore
• Generatore/generatore difettoso
• Lampadina della lampada del generatore difettosa
• Generatore difettoso
• Modulo di controllo del generatore difettoso
• Corrosione di cavi o connettori
• Cablaggio o connettori esposti o in corto
• Bus CAN difettoso

Quali sono alcuni passaggi per risolvere i problemi del P0621?

La diagnosi del codice P0621 richiede uno scanner diagnostico, un tester per batteria / alternatore, volt / ohmmetro digitale (DVOM) e una fonte di informazioni sul veicolo affidabile.

Consultare la fonte di informazioni del proprio veicolo per i bollettini di assistenza tecnica (TSB) che riproducono il codice memorizzato, il veicolo (anno, marca, modello e motore) e i sintomi rilevati. Se trovi un TSB adatto, può fornire una diagnostica utile.

Inizia collegando lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e recuperando tutti i codici memorizzati e i dati del fermo immagine. Ti consigliamo di annotare queste informazioni nel caso in cui il codice risulti intermittente. Dopo aver registrato tutte le informazioni pertinenti, cancellare i codici e testare il veicolo fino a quando il codice non viene cancellato o il PCM entra in modalità standby. Se il PCM entra in modalità Pronto, il codice è intermittente e più difficile da diagnosticare. La condizione per la quale è stato memorizzato P0621 può persino peggiorare prima che possa essere fatta una diagnosi. Se il codice viene cancellato, continuare la diagnostica.

Utilizzare un tester per batteria/alternatore per controllare la batteria e assicurarsi che sia sufficientemente carica. In caso contrario, caricare la batteria come consigliato e controllare l'alternatore/generatore. Seguire le specifiche consigliate dal produttore per i requisiti di tensione di uscita minima e massima per batteria e alternatore. Se l'alternatore/generatore non si carica, passare alla fase di diagnostica successiva.

Usa la tua fonte di informazioni sul veicolo per ottenere viste del connettore, piedinatura del connettore, localizzatori di componenti, schemi di cablaggio e diagrammi a blocchi diagnostici relativi al codice e al veicolo in questione.

Verificare la tensione della batteria sul circuito della spia di avvertimento alternatore/alternatore utilizzando lo schema elettrico appropriato e DVOM. In caso contrario, controllare i fusibili e i relè del sistema e sostituire le parti difettose se necessario. Se viene rilevata una tensione sulla spia di avviso del generatore / generatore, si può presumere che la spia di avviso del generatore / generatore sia difettosa.

Se l'alternatore è in carica, la spia di avviso alternatore/alternatore funziona correttamente e P0621 continua a reimpostarsi, utilizzare il DVOM per testare i fusibili e i relè di alimentazione del controller. Se necessario, sostituire i fusibili bruciati. I fusibili devono essere controllati con un circuito carico.

Se tutti i fusibili e i relè funzionano correttamente, è necessario eseguire un'ispezione visiva del cablaggio e dei cablaggi associati al controller. Dovrai anche controllare i collegamenti di massa del telaio e del motore. Usa la tua fonte di informazioni sul veicolo per ottenere le posizioni di messa a terra per i circuiti associati. Utilizzare DVOM per verificare l'integrità del terreno.

Ispezionare visivamente i controller del sistema per rilevare eventuali danni causati da acqua, calore o collisioni. Qualsiasi controller danneggiato, specialmente dall'acqua, è considerato difettoso.

Se i circuiti di alimentazione e di massa del controller sono intatti, sospettare un controller difettoso o un errore di programmazione del controller. La sostituzione del controller richiederà la riprogrammazione. In alcuni casi, è possibile acquistare controller riprogrammati dall'aftermarket. Altri veicoli / controller richiederanno la riprogrammazione a bordo, che può essere eseguita solo tramite un concessionario o un'altra fonte qualificata.

• Se la spia di carica non si accende con l'accensione disinserita (KOEO), sospettare un malfunzionamento della spia della spia del generatore.
• Verificare l'integrità della messa a terra del controller collegando il puntale negativo del DVOM a terra e il puntale positivo alla tensione della batteria.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0621

Quando appare questo codice, potrebbero apparire anche altri codici. I meccanici che non prestano attenzione ai codici nell'ordine in cui appaiono possono effettuare riparazioni non necessarie o avere problemi a diagnosticare il problema reale. Questo spesso porta a diagnosi errate. Se il veicolo non è stato diagnosticato correttamente e le aree sbagliate riparate, il codice rimarrà. I problemi con la tua auto rimarranno.

Quanto è grave il codice P0621?

Il codice P0621 può essere abbastanza serio. Considerando tutti i potenziali sintomi che potresti incontrare nel tuo veicolo, incluso fermare , problemi di accelerazione o problemi di cambio marcia , questo è un problema di cui dovresti occuparti il ​​prima possibile. Non ignorare mai i codici di errore visualizzati. Invece, vorrai parlare con il tuo meccanico della riparazione e delle azioni che devono intraprendere.

Quali riparazioni possono correggere il codice P0621?

Un meccanico eseguirà una serie di passaggi diversi quando tenterà di correggere un codice P0621. Di seguito sono riportate le correzioni che possono correggere il codice:

• Utilizzare uno scanner OBD-II per controllare il veicolo.
• Reimpostare i codici e quindi testare il veicolo per vedere se il codice ritorna.
• Controlleranno il cablaggio e le connessioni.
• Meccanico sostituirà tutti i cavi, i connettori e gli altri componenti danneggiati, corrosi o scollegati .
• Ripuliranno nuovamente il codice e vedranno se il problema persiste.

Ulteriori commenti da considerare per quanto riguarda il codice P0621

Un codice P0621 può essere difficile da diagnosticare e correggere con precisione e richiede un meccanico altamente qualificato e qualificato con gli strumenti giusti. I problemi che si verificano con il codice possono essere seri e influire sul modo in cui guidi. Se il meccanico non sta attento, potrebbe essere necessario riprogrammare l'intera macchina. Porta sempre la tua auto da un meccanico qualificato non appena noti un problema. Anche se hai un'auto più vecchia e pensi che il codice potrebbe non essere effettivamente un problema, è meglio prevenire che curare.

Cos'è il codice motore P0621 [Guida rapida]

Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice P0621?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P0621, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.