Sostituzione del giunto omocinetico Chevrolet Lanos
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In questo articolo, abbiamo preparato per te le istruzioni su come sostituire i giunti omocinetici con Chevrolet Lanos, alias Daewoo Lanos e ZAZ Chance. Non c'è nulla di complicato nel processo di sostituzione, ma vale la pena prendere in considerazione alcuni suggerimenti che ti aiuteranno a sostituire rapidamente e facilmente il giunto omocinetico sui Lanos.
Strumento
Per sostituire il giunto omocinetico avrai bisogno di:
- chiave a palloncino;
- Jack;
- una robusta manopola con una testa di 30 (per Lanos con un motore 1.5; per ZAZ Chance un dado può essere installato a 27; per un Lanos con un motore 1.6, hai bisogno di una testa da 32);
- pinze;
- chiave per 17 + cricchetto con una testa per 17 (o due chiavi per 17);
- un martello;
- cacciavite;
- testa o una chiave per 14.
Rimozione del vecchio giunto omocinetico
Per prima cosa devi svitare il dado del mozzo, che non è sempre facile cedere. Rimuoviamo la ruota, estraiamo la coppiglia che blocca il dado, quindi ci sono 2 modi:
- mettere una manopola con testa da 30 (27 o 32) su un dado del mozzo, è consigliabile utilizzare anche una prolunga, ad esempio un pezzo di tubo. L'assistente preme il freno e tu provi a strappare il dado del mozzo;
- se non è presente l'assistente, dopo aver rimosso la coppiglia, reinstallare la ruota in posizione, dopo aver rimosso il cappuccio centrale del disco in lega (se si stampa, non è necessario rimuovere nulla). Fissiamo la ruota, abbassiamo l'auto dal martinetto e proviamo a svitare il dado del mozzo.
Successivamente, è necessario svitare la pinza del freno, è meglio svitare le guide, poiché i bulloni che tengono la staffa della pinza sono molto più difficili da svitare a causa del fatto che si attaccano con il tempo, e anche lì viene usato un esagono, che rischia di strappare i bordi. Pertanto, utilizzando una chiave da 14, svitare le 2 guide della pinza, estrarre la parte principale della pinza dal disco del freno e posizionarla su una sorta di supporto, ma non lasciarla appesa al tubo del freno, poiché ciò potrebbe danneggiarla.
Ora, per scollegare il fuso a snodo dal braccio inferiore, svitare i 3 bulloni posti all'estremità del braccio inferiore (vedi foto) utilizzando una chiave inglese e una testa da 17.
Quindi, abbiamo praticamente liberato l'intero rack, può essere portato di lato. Spostando il rack verso di te, tiriamo fuori il mozzo dall'albero. Sull'albero rimane un vecchio giunto omocinetico con uno stivale.
Il giunto omocinetico viene rimosso in modo molto semplice, deve essere abbattuto con un martello, colpendo più volte sulla parte larga del giunto omocinetico. Successivamente, rimuovere lo stivale e l'anello di ritegno, si trova nella scanalatura, al centro della parte scanalata dell'albero.
Ecco fatto, ora l'albero è pronto per installare un nuovo giunto omocinetico.
Cosa è incluso nel set del nuovo giunto omocinetico per Chevrolet Lanos
Completo di un nuovo giunto omocinetico sulla Chevrolet Lanos arriva:
- il giunto stesso (granata);
- anello di ritenzione
- antera;
- due morsetti;
- dado mozzo con coppiglia;
- grasso per il giunto omocinetico.
Installazione di un nuovo giunto omocinetico
Per prima cosa devi preparare il giunto omocinetico per l'installazione, per questo per intasarlo di grasso, come farlo? Il lubrificante di solito arriva in un tubo. Inserire il tubo nel foro centrale e spremere il grasso finché il grasso non appare nelle sfere del giunto CV e fuoriesce anche da sotto il tubo.
Non dimenticare di pulire l'albero da sporco e sabbia, indossare lo stivale, è ovvio che il lato più largo è verso l'esterno (non dimenticare di indossare i morsetti in anticipo).
Successivamente, è necessario installare l'anello di sicurezza nella scanalatura del giunto CV (c'è un foro speciale nel giunto CV in modo che le orecchie dell'anello di sicurezza cadano lì, quindi non si può sbagliare).
Suggerimento: Come dimostra la pratica, in alcuni kit di giunti omocinetici, gli anelli di ritegno risultano un po' più del necessario. Ciò porta al fatto che non sarà possibile guidare il giunto omocinetico in posizione, appoggerà contro l'anello e non sarà in grado di scivolare nel punto desiderato. In questo caso ha aiutato una leggera affilatura dell'anello con una smerigliatrice, ovvero, così facendo, abbiamo ridotto il diametro esterno dell'anello di ritegno.
Dopo aver installato l'anello, inserire il giunto omocinetico sull'albero. E quando il giunto omocinetico appoggia contro l'anello di sicurezza, deve essere spinto in posizione con un colpo di martello.
Attenzione! Non colpire direttamente il bordo del giunto omocinetico con un martello, questo danneggerà la filettatura e quindi non sarai in grado di serrare il dado del mozzo. Puoi usare qualsiasi distanziale piatto, oppure puoi avvitare il vecchio dado sul nuovo giunto omocinetico in modo che il dado entri a circa metà e colpirai il dado stesso senza danneggiare la filettatura.
Dopo aver spinto il giunto omocinetico in posizione, controllare se è bloccato (ovvero, se l'anello di sicurezza è in posizione). Il giunto omocinetico non deve camminare sull'albero.
Il montaggio dell'intero meccanismo avviene nell'ordine inverso, simile allo smontaggio.
Suggerimento: Prima di partire lasciare la ruota dove è stato cambiato il giunto omocinetico, mettere dei fermi sotto le ruote per ogni evenienza, avviare l'auto e inserire la prima marcia, la ruota inizierà a girare e il grasso nel giunto omocinetico si scalderà e si diffonderà a tutti parti del meccanismo.
Buon rinnovamento!
Video dopo la sostituzione del giunto omocinetico con una Chevrolet Lanos
Domande e risposte:
Come cambiare una granata su una Chevrolet Lanos? Il giunto sferico e il dado del mozzo sono svitati (non completamente). L'unità viene estratta dal cambio, il dado del mozzo è svitato. L'anello di sicurezza viene aperto e il giunto omocinetico viene espulso. Viene inserita una nuova parte, viene riempito di grasso, viene messo uno stivale.
Come cambiare il bagagliaio su una Chevrolet Lanos? Per fare ciò, è necessario eseguire la stessa procedura di quando si sostituisce il giunto CV, solo la granata non cambia. Lo stivale è fissato con morsetti sull'albero motore e sul corpo della granata.
Come estrarre il giunto omocinetico dall'albero? Per fare ciò, puoi usare un martello se non c'è uno strumento speciale per premere. Il colpo deve essere sicuro in modo che i bordi della parte non schizzino.
