P0628 Circuito di controllo pompa carburante A basso
Codici di errore OBD2

P0628 Circuito di controllo pompa carburante A basso

P0628 – Descrizione tecnica del codice di errore OBD-II

Circuito di controllo della pompa del carburante A basso

Cosa significa il codice di errore P0628?

Il codice diagnostico P0628 si applica a una varietà di veicoli OBD-II, tra cui Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes e altri. Questo codice indica un problema nel circuito di controllo della pompa del carburante "A" a causa della bassa tensione. Ciò potrebbe essere causato da cavi, connettori o Controller Area Network (CAN) danneggiati. Il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) o il modulo di controllo del motore (ECM) spesso imposta questo codice, ma anche altri moduli come il modulo di controllo del carburante o il modulo di controllo dell'iniezione di carburante possono causarlo.

La pompa del carburante è fondamentale per fornire carburante al motore. Un'apertura nel circuito di controllo può anche causare il codice P0628. Si consiglia di non continuare a guidare con questo codice, ma piuttosto di portarlo in un'officina per diagnosticare e riparare il problema. Questo codice indica una violazione dei parametri di tensione nel circuito di controllo della pompa del carburante impostati dal produttore.

Tipica pompa del carburante:

I codici del circuito di controllo della pompa del carburante A associati includono: P0627 Circuito di controllo della pompa del carburante A/aperto P0628 Circuito di controllo della pompa del carburante A basso P0629 Circuito di controllo della pompa del carburante A alto P062A Gamma del circuito di controllo del carburante/prestazioni della pompa "A"

Possibili cause

Il codice P0628 di solito si verifica per i seguenti motivi:

  1. Pompa del carburante difettosa.
  2. Fili aperti o in cortocircuito associati alla pompa del carburante.
  3. Scarsa connessione elettrica tra il sistema e la pompa del carburante.
  4. Guasto del relè della pompa del carburante.
  5. Malfunzionamento del modulo di controllo della pompa del carburante (se installato).

Il codice P0628 può essere causato da quanto segue:

  1. Problemi con la pompa del carburante stessa.
  2. Filo di terra danneggiato o rotto nel modulo di controllo del dispositivo.
  3. Filo di terra allentato nel modulo di controllo.
  4. Fili rotti, in corto o corrosi nel bus CAN (Controller Area Network).
  5. Guasto del bus CAN.
  6. I connettori e i cavi non fissati correttamente possono causarne l'usura o l'interruzione del circuito.
  7. Elevata resistenza in un circuito, causata ad esempio da connettori fusi o corrosi o dalla corrosione dei cavi interni.

Questi motivi possono portare a un codice P0628, che indica una violazione di tensione nel circuito di controllo della pompa del carburante impostata dal produttore.

Quali sono i sintomi di un codice di errore? P0628?

I sintomi di un codice di errore P0628 possono includere:

  1. Controllare che la spia del motore sia accesa.
  2. Problemi con l'avviamento del motore.
  3. Mancata accensione o stallo del motore.
  4. Il motore si spegne dopo l'avviamento.
  5. Ridotto risparmio di carburante.
  6. Il motore gira normalmente, ma non può essere avviato.
  7. Il motore si spegne quando raggiunge la temperatura di esercizio.

Nota: la spia di controllo motore potrebbe non accendersi immediatamente e il problema potrebbe non essere risolto finché il veicolo non sarà stato guidato più volte. Cioè, se la spia CEL (controllo motore) non si accende dopo aver utilizzato l'auto per una settimana, probabilmente il problema è stato risolto.

Inoltre, quando viene memorizzato il codice P0628, anche la spia del tappo del carburante potrebbe accendersi. Questi sintomi sono solitamente associati a questo codice.

Come diagnosticare un codice di errore P0628?

La diagnosi del codice P0628 prevede i seguenti passaggi:

  1. Utilizzare uno scanner OBD-II per controllare i codici nel PCM.
  2. Eseguire un'ispezione visiva del cablaggio e dei connettori per escludere problemi nel circuito di controllo della pompa del carburante.
  3. Pulisci il codice e riprova il sistema per assicurarti che il problema sia risolto.
  4. Se necessario, ripetere la diagnostica in ogni fase e cancellare nuovamente i codici.
  5. Controlla i bollettini di servizio tecnico (TSB) per il tuo veicolo specifico.
  6. Scansiona e testa ciascun modulo utilizzando uno scanner OBD-II.
  7. Controllare le condizioni dei connettori e del cablaggio per eventuali danni.
  8. Controllare i collegamenti di terra e riparare eventuali corrosione o danni.
  9. Utilizzare lo schema elettrico per determinare la posizione del circuito aperto se questa è la causa del codice P0628.
  10. Riparare o sostituire i cavi danneggiati.
  11. Utilizzare un multimetro per misurare la resistenza nel circuito e determinare la posizione del cortocircuito o dell'interruzione.
  12. Utilizzare una sonda di potenza se non è possibile trovare il guasto nel circuito.

Tieni presente che i dati tecnici specifici e i bollettini di servizio del tuo veicolo dovrebbero sempre avere la precedenza.

Errori diagnostici

Quando viene memorizzato un codice di comunicazione come P0628, spesso è possibile memorizzare insieme ad esso altri codici di guasto. In questi casi, spesso il primo passo è cercare codici e sintomi aggiuntivi. È importante notare che questi codici aggiuntivi di solito si risolvono quando viene risolto l'errore sottostante associato al codice P0628.

Quanto è grave il codice di errore? P0628?

Il codice P0628 a volte non sembra serio in quanto di solito non è accompagnato da sintomi evidenti diversi dall'accensione della spia del motore di controllo e della spia del tappo del carburante. Tuttavia, vale la pena ricordare che questo codice può causare l'attivazione di altri codici di errore che a loro volta possono compromettere seriamente le prestazioni del tuo veicolo. Se questo codice non viene risolto, può causare danni permanenti al tuo veicolo, quindi è importante adottare misure per risolverlo il prima possibile.

Quale riparazione aiuterà a eliminare il codice? P0628?

Esistono diverse riparazioni comuni per risolvere il codice P0628:

  1. Riparazione o sostituzione del relè della pompa del carburante: La causa del codice P0628 potrebbe essere un relè della pompa del carburante difettoso o danneggiato. In questo caso, un meccanico può riparare o sostituire questo relè.
  2. Riparazione o sostituzione di cavi e connettori: Fili aperti o in cortocircuito e connettori difettosi possono causare questo codice. La riparazione o la sostituzione degli elementi di cablaggio danneggiati risolverà questo problema.
  3. Sostituzione del cablaggio della pompa del carburante: Se il codice P0628 è dovuto a un problema nel cablaggio della pompa del carburante, il cablaggio dovrà essere sostituito.
  4. Sostituzione di una pompa del carburante difettosa: Se dopo il controllo si scopre che la pompa del carburante non funziona correttamente, è necessario sostituirla con una funzionante.

Gli interventi di riparazione possono variare a seconda del caso specifico e della marca del veicolo. È importante che il veicolo venga diagnosticato e riparato come raccomandato da un meccanico professionista per evitare ulteriori problemi e garantire prestazioni affidabili del veicolo.

Cos'è il codice motore P0628 [Guida rapida]

P0628 – Informazioni specifiche sul marchio

Il codice P0628 può avere interpretazioni e cause diverse a seconda della marca e del modello specifici del veicolo. Ecco qui alcuni di loro:

  1. guado:
  1. Dodge/Chrysler/Jeep:
  1. Toyota:
  1. Chevrolet:
  1. Nissan:
  1. Mitsubishi:
  1. Mercedes-Benz:

È importante notare che il significato dei codici può variare leggermente a seconda del modello specifico e dell'anno del veicolo. Durante la diagnosi e la riparazione, si consiglia di fare riferimento ai manuali di riparazione e assistenza ufficiali per la marca e il modello specifici del proprio veicolo.

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