Rivedi la tua moto da solo: nozioni di base sulla manutenzione

Come un'auto, una moto richiede una manutenzione regolare, non solo per la durata, ma anche per motivi di sicurezza. In effetti, una motocicletta non sottoposta a manutenzione può rappresentare un pericolo reale per il conducente e per gli altri.

Non c'è quindi bisogno di accontentarsi di revisioni obbligatorie (1 o 2 volte l'anno) consigliate dai produttori nel manuale di manutenzione della macchina, è necessario effettuare i controlli il più spesso possibile. Se non puoi permetterti di visitare ogni volta un professionista, dovrai farlo da solo. Questo è il motivo per cui è importante che ogni motociclista conosca le basi di una revisione della bici a due ruote.

Come posso riparare da solo la mia moto? Questi sono alcuni suggerimenti per aiutarti ad avere successo nella tua attività.

Quali elementi devo controllare?

Le parti della motocicletta che devono essere controllate almeno una volta al mese includono:

• Le corpo macchina : L'intero aspetto del motociclo, sia esso la carrozzeria o qualsiasi altra parte a contatto con l'ambiente esterno, deve essere mantenuto in buone condizioni al fine di preservare la durata del dispositivo. Ciò eviterà che umidità e sporco entrino all'interno e danneggino le parti.
• Le motore : la sua pulizia, così come tutti gli elementi che contribuiscono al suo corretto funzionamento, devono essere verificati per evitare surriscaldamenti e possibili problemi di rottura durante l'uso.
• . Candele : La moto non si avvia senza di essi, quindi devono essere ispezionati, puliti e sostituiti se necessario o in caso di malfunzionamento.
• . pastiglie e dischi freno : è la prima barriera di sicurezza che separa una moto e il suo pilota dal mondo. Se non funzionano, possono verificarsi molti incidenti.
• La аккумулятор : Fornisce alla moto la corrente di cui ha bisogno per avviarsi e accendersi. Se è difettoso, la macchina non può andare molto lontano. Può iniziare molto bene, con qualche difficoltà, ma può fermarsi da un momento all'altro.
• Le filtro dell'aria : Il motore deve essere ventilato per il normale funzionamento. Tuttavia, non deve essere posto a diretto contatto con aria non trattata in modo che le impurità in esso contenute non interferiscano con il suo normale funzionamento. Questo è il motivo per cui il filtro dell'aria è stato posizionato davanti alla presa d'aria. Se questo schermo non svolge perfettamente il suo ruolo, il motore si consumerà molto più velocemente del solito.
• La catena : Trasferisce la potenza della moto dalla ruota anteriore alla ruota posteriore, se non adeguatamente mantenuta, la ruota posteriore può bloccarsi.

 

Quali sono le principali interviste che devi condurre?

Prendersi cura del proprio mezzo a due ruote da soli non è facile, ma prima o poi dovrai farlo. Per far fronte a questo, si possono leggere i manuali di servizio della moto o consultare un meccanico professionista e imparare dalla sua esperienza. Tuttavia, per rendere più facile ai giovani motociclisti, spiegheremo i principi di base per mantenere una bici a due ruote il più facilmente possibile.

Servizio corpo

La cura del corpo consiste nella pulizia e nella lustrazione. Il primo viene eseguito con uno shampoo specializzato e il secondo con un agente lucidante. Entrambi sono disponibili nei supermercati o in garage. Prima dell'uso, si consiglia di avvolgere il motore e il tubo di scarico in un sacchetto di plastica per evitare che si bagnino. Il lavaggio deve essere graduale (non spruzzare acqua sulla moto) con una spugna morbida per evitare aloni. Prima di pulire la macchina con un panno pulito, assicurarsi che tutto il sapone sia stato risciacquato. Dopodiché, puoi procedere alla sua lustrazione e alla sua lustrazione al cromo. Si applica un po' di lucido sulle parti interessate e si ricopre il tutto con cera protettiva in modo che il dispositivo rimanga così com'è fino alla successiva pulizia.

Servizio motore

Questo passaggio è diviso in tre parti. Innanzitutto, è necessario cambiare il liquido di raffreddamento per proteggere il motore dal congelamento o dalla corrosione e per prevenire il grippaggio dei freni. In secondo luogo, l'olio motore deve essere cambiato e il livello dell'olio motore regolato per svolgere il suo ruolo di lubrificatore. Questa fase è spesso accompagnata dalla pulizia o dalla sostituzione del filtro dell'aria, il cui principio dipende dalla sua natura. Se è fatto di carta, dovrebbe essere sostituito e se è fatto di schiuma, pulirlo con acquaragia. Infine è necessario regolare il gioco valvole per evitare di danneggiare i comandi.

Regolazione del freno

I freni devono essere monitorati attentamente. Il loro utilizzo richiede una certa cura, non devono essere sovraccaricati in modo che non si consumino rapidamente. Se iniziano a rispondere a lungo alla pressione, devono essere rapidamente regolati o sostituiti se necessario.

Manutenzione della catena

Deve essere pulito e ben lubrificato in modo che non ci siano tensioni e che la potenza della macchina sia ben distribuita nel suo corpo. In caso di malfunzionamento, è meglio sostituirlo che inviarlo in riparazione.

Ispezione della candela

Per le candele, fare riferimento alle raccomandazioni del produttore nel manuale di servizio. Indica il chilometraggio dopo il quale va considerata la sostituzione delle candele.

Manutenzione della batteria

Per mantenere inalterata la batteria, caricarla di tanto in tanto dalla rete elettrica, proteggerla dal freddo (ad esempio coprendo la macchina con una coperta) e rabboccare regolarmente con acqua distillata. In inverno la moto è usata raramente perché fa freddo. In questo caso deve essere riposto: non lasciarlo all'aperto a contatto con l'aria, pulirlo bene, assicurarsi che il serbatoio sia pieno, togliere la catena e scollegare la batteria.