Strada a pedaggio Mosca-San Pietroburgo - schema dettagliato, mappa, apertura

La qualità delle strade può essere giudicata dal livello di sviluppo dello stato. A questo proposito la Russia ha ancora molta strada da fare, basta guidare attraverso l'entroterra per esserne convinti. Tuttavia, il governo sta prendendo provvedimenti per porre rimedio alla situazione.

Abbiamo già scritto sulle pagine del nostro portale Vodi.su della costruzione della circonvallazione centrale - la circonvallazione centrale, abbiamo anche toccato il tema delle autostrade a pedaggio in Russia.

Oggi, in preparazione alla Coppa del Mondo FIFA 2018, è in corso la costruzione di strade su larga scala e una delle fasi di questa costruzione è l'autostrada a pedaggio Mosca-San Pietroburgo, su cui si ripongono grandi speranze:

• in primo luogo, scaricherà l'autostrada federale Rossiya, che non può far fronte all'aumento del flusso di veicoli;
• in secondo luogo, dimostrerà agli ospiti del Campionato che il vecchio detto sui "due principali guai russi" perde di significato allo stato attuale.

Secondo il progetto, la lunghezza totale di questa autostrada ultramoderna dovrebbe essere di 684 chilometri.

Sarà completamente illuminato, il numero di corsie per il traffico in entrambe le direzioni sarà da quattro a dieci in diverse sezioni. La velocità massima raggiungerà i 150 km/h. La larghezza di una striscia è di quasi quattro metri - 3,75 m, la larghezza della striscia divisoria è compresa tra cinque e sei metri.

Come indicato nel masterplan, gli spazi verdi saranno piantumati lungo l'intera lunghezza per ridurre l'impatto negativo sull'ambiente. Nei luoghi in cui l'autostrada passerà attraverso gli insediamenti, verranno installate barriere antirumore. Grazie all'intervento degli ambientalisti saranno inoltre previsti pass per il bestiame (in fondo il percorso attraverserà aree agricole), saranno attrezzati anche tunnel per il movimento degli animali selvatici nel corpo dell'autostrada. Sono inoltre in costruzione efficienti strutture per il trattamento.

Per aumentare la sicurezza, vengono installate barriere ad alta intensità energetica. Tutta la segnaletica orizzontale sarà applicata utilizzando vernici a bassa tossicità. È in fase di sviluppo uno speciale sistema di installazione di segnaletica stradale e indicatori.

Anche l'autostrada Mosca-San Pietroburgo è una struttura complessa in termini di ingegneria. I progettisti prevedono che per tutta la sua lunghezza ci saranno:

• 36 svincoli multilivello;
• 325 strutture artificiali - ponti, cavalcavia, gallerie, cavalcavia.

La tariffa non è ancora esattamente nota, tanto più che verranno pagati solo alcuni tratti, anche se sui tratti liberi la velocità massima non supererà gli 80-90 km/h.

Se vuoi accelerare fino a 150 chilometri, dovrai pagare per tale piacere in diversi segmenti da 1,60 rubli. fino a quattro rubli per chilometro.

E per andare da Mosca a San Pietroburgo lungo questa strada, dovrai pagare da 600 a 1200 rubli.

Gli stessi conducenti che non vogliono pagare quel tipo di denaro, o non hanno molta fretta, possono guidare lungo l'autostrada della Rossiya.

Cronaca della costruzione dell'autostrada a pedaggio Mosca-San Pietroburgo

Come al solito, la decisione di costruire la pista è stata presa molto tempo fa. 2006 anno. Successivamente, è stato redatto un progetto per molto tempo, quindi sono stati selezionati i concessionari, i progetti sono stati rielaborati per nuovi appaltatori e il lato economico è stato giustificato.

I lavori preparatori sono iniziati nel 2010 e sono immediatamente iniziate le proteste per il taglio di radure per la costruzione nella foresta di Khimki.

Da gennaio 2012 è iniziata la ricostruzione dello svincolo dei trasporti a 78 km della tangenziale di Mosca vicino a Busino: è da qui che partirà la nuova autostrada dei trasporti.

Entro l'inizio di dicembre 2014 è prevista la messa in funzione di alcune sezioni all'interno della regione di Mosca, grazie alle quali sarà possibile ridurre il carico sulle autostrade già funzionanti e migliorare la situazione con gli ingorghi.

Tuttavia, è molto difficile trovare informazioni affidabili al 100%, poiché i piani di costruzione cambiano costantemente.

I conducenti ordinari non parlano molto positivamente del percorso, che sono indignati per il semplice fatto: “perché dobbiamo pagare il bollo, che va solo alla costruzione di tali percorsi? Lo stato costruisce autostrade per i nostri soldi e dobbiamo ancora pagare per viaggiare su di loro ... "

Vorrei ancora sperare che entro il 2018 la pista sia davvero completamente pronta e gli ospiti della Coppa del Mondo potranno correre da Mosca a San Pietroburgo con un gioco da ragazzi.

Video sulla costruzione dell'autostrada a pedaggio Mosca-Pietro sulla sezione 15-58 km.

La storia di "Vesti" su che tipo di strada sarà.

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