Modulo lettera di vettura camion 4-s, 4-p, 4-m

La lettera di vettura del camionista è uno di quei documenti che dovrebbero essere sempre a bordo dell'auto, insieme alla polizza di carico, alla patente e alla carta di circolazione del veicolo. Sul portale Vodi.su abbiamo già considerato l'argomento di una lettera di vettura per un'auto e in questo articolo scriveremo cos'è una lettera di vettura per un camion.

Lo scopo di questo documento è giustificare i costi di mantenimento e deprezzamento della flotta dell'organizzazione.

I camion richiedono maggiori costi sia per la manutenzione che per il rifornimento, di conseguenza, tutto questo si traduce in somme molto elevate. Giudicate voi stessi: l'autocarro con cassone ribaltabile MAZ 5516 mangia circa 30 litri di diesel ogni cento chilometri, GAZ 3307 - 16-18 litri di benzina, anche trattori importati come MAN, Mercedes, Volvo, Iveco e altri non differiscono per modesti appetiti - 30-40 litri per 100 km. Aggiungi qui il costo di riparazioni, cambi d'olio, pneumatici costosi forati e usurati: gli importi sono molto elevati.

La lettera di vettura consente inoltre al conducente di calcolare correttamente il proprio stipendio, il cui importo può dipendere sia dal chilometraggio che dal tempo totale trascorso alla guida.

Moduli di lettera di vettura per un camion

Ecco i campioni di riempimento, scarica il bianco pulito le forme I campioni sono disponibili in fondo alla pagina.

Ad oggi esistono diverse forme della scheda, approvata nel 1997:

• modulo 4-c;
• modulo 4-n;
• modulo 4°.

Modulo 4-c si applica se la retribuzione del conducente è a cottimo - vengono presi in considerazione il chilometraggio e il numero di voli effettuati per turno.

Modulo 4-n - utilizzato per la retribuzione a tempo, di solito questo modulo viene rilasciato se è necessario effettuare la consegna a più clienti.

Se l'auto esegue compiti per l'implementazione del trasporto interurbano, viene rilasciato il conducente modulo n. 4.

Esistono anche forme speciali di lettere di vettura per i singoli imprenditori e le persone giuridiche. Non li toccheremo tutti, poiché il principio di riempimento è quasi lo stesso, inoltre, ci sono ordini del Comitato statale di statistica, che i contabili, ovviamente, conoscono.

Compilazione di una lettera di vettura per un camion

Il foglio viene rilasciato per un giorno lavorativo, tranne quando l'auto viene inviata per lunghi viaggi di lavoro. Il numero del foglio e la data del suo completamento sono annotati in un apposito registro, di cui è responsabile lo spedizioniere.

Le informazioni sulla data di partenza vengono inserite nella lettera di vettura, viene indicato il tipo di attività: un viaggio di lavoro, un programma di lavoro, un lavoro nei fine settimana o nei giorni festivi, una colonna, una brigata e così via. Quindi vengono indicate le informazioni esatte sull'auto: numero di targa, marca, numero di garage. C'è anche una colonna per i rimorchi, dove si adattano anche i loro numeri di targa.

Assicurati di inserire i dati del conducente, il numero e la serie della sua patente. Se sono presenti accompagnatori - spedizionieri o partner - sono indicati i loro dati.

Prima che l'auto lasci il territorio della base, il capo meccanico (o chi lo sostituisce) deve confermare con il suo autografo la funzionalità del veicolo e l'autista appone la sua firma, confermando questo fatto. Da questo momento in poi, tutta la responsabilità dell'auto e della merce spetta a lui e agli accompagnatori.

C'è una colonna separata per indicare il chilometraggio al momento della partenza dalla base e ritorno. Viene inoltre descritta in dettaglio la movimentazione dei carburanti: spostamento all'inizio del turno, numero di tagliandi per il rifornimento o rifornimento in itinere, spostamento a fine giornata lavorativa. Viene anche indicato il tipo di carburante: DT, A-80, A-92, ecc.

Completamento di un compito

La difficoltà può causare la colonna "Incarichi al conducente". Qui viene indicato l'indirizzo dei clienti, vengono inseriti i numeri delle bolle di consegna per la consegna della merce (per il modulo 4-p), il cliente annota con il suo sigillo e firma che l'auto era davvero a questo punto e così volta. Inoltre, qui è necessario annotare la distanza da ciascuna destinazione, il tonnellaggio - qual è il peso della merce consegnata a un determinato cliente), il nome della merce - cibo, pezzi di ricambio, attrezzature.

Se la consegna dell'ordine non può essere completata in un viaggio, il numero esatto di viaggi è indicato nella colonna “numero di viaggi”.

Nel modulo 4-p ci sono anche buoni a strappo che vengono utilizzati dall'impresa per presentare una fattura al cliente per i servizi di consegna delle merci. Il cliente indica qui tutti i dati relativi al veicolo, tempi di consegna, tempi di scarico, ne conserva una copia per sé, l'altra trasferisce con l'autista all'impresa.

Il conducente o gli accompagnatori devono verificare attentamente la correttezza della compilazione delle lettere di vettura e dei tagliandi a strappo.

Calcolo del tempo e del chilometraggio

Quando il camion torna alla base, lo spedizioniere riceve tutta la documentazione, calcola il chilometraggio, il tempo di percorrenza totale e il consumo di carburante. Sulla base di queste informazioni, viene calcolato lo stipendio del conducente.

In caso di guasti, nella colonna "Note", il dispatcher inserisce le informazioni sulla riparazione, il suo costo, i pezzi di ricambio usati (filtro, tubo, ruota, ecc.)

Puoi scaricare i moduli qui:

Forme 4°, 4-p, 4-s

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