A sua volta. Vedi un errore comune del driver
Sistemi di sicurezza

A sua volta. Vedi un errore comune del driver

A sua volta. Vedi un errore comune del driver Guidare in una corsia dedicata è la base per una svolta sicura. Uscire dalla corsia può causare uno scontro frontale. Molte persone dimenticano anche che sono tenuti a rimanere nella loro corsia anche se la strada non è contrassegnata da linee.

La partenza sulla corsia adiacente è un comportamento comune per i conducenti, soprattutto in curva. In molti casi, ciò è dovuto a una tecnica di guida errata e a una velocità di ingresso in curva troppo elevata. Questo comportamento non solo comporta il rischio di una collisione frontale, ma può anche spaventare gli altri conducenti con movimenti improvvisi del volante, con conseguente perdita di controllo del veicolo.

Come regola generale, il conducente dovrebbe spostarsi il più possibile al centro della sua corsia per garantire il maggior margine di sicurezza possibile su entrambi i lati. Un'estensione naturale di questo principio è posizionare l'auto rispetto alla strada/corsia in base alla situazione in modo da poter vedere quanto più possibile e avere spazio per reagire in caso di pericolo.

Ricorda però che non devi attraversare la corsia sul lato destro, anche per facilitare le manovre di sorpasso. Il lato della strada non è utilizzato per la guida su di esso, potrebbero esserci dei pedoni su di esso, affermano i pullman della Scuola Guida Renault.

Vedi anche: Cosa dimenticano i conducenti quando cambiano le gomme?

E se non ci sono corsie sulla strada?

L'obbligo di mantenere la propria corsia non dipende dalla presenza o meno di linee sulla strada che lo indicano. Se l'area destinata al traffico a senso unico è sufficientemente ampia da ospitare due file di veicoli a più binari, procedere come se le due corsie fossero separate da una linea. Non possiamo, ad esempio, entrare in una corsia adiacente senza prestare la dovuta attenzione e segnalare questa manovra per evitare un ostacolo o un sorpasso”, spiega Adam Knetowski della Scuola Guida Renault.

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