Perché un portapacchi per auto può portare a una revisione dell'auto

Non vale la pena caricare sul tetto sacchi di terra, cemento e fertilizzanti, nonché tavole e tutto il resto della serie "ancora torna utile". E a parte i punti dolenti: no, non puoi nemmeno portare un vecchio bagno in ghisa qui. Ma cosa è possibile in generale: come utilizzare correttamente il tetto di un'auto come piattaforma di carico, ha scoperto il portale AvtoVzglyad.

Il breve e vago inverno del nuovo decennio sta volgendo al termine e le prime moto sono già apparse sulle strade. In campagna questo fenomeno, quando la neve è ancora sdraiata, è chiamato mototossicosi. Tuttavia, un'altra tossicosi - cottage estivo - è stata notata anche sulle autostrade in uscita della capitale nel lungo weekend di febbraio: i residenti estivi hanno già affilato le pale e sono pronti per la nuova stagione. Molto presto sarà incredibilmente difficile lasciare la capitale nei fine settimana.

Le battute su piantine e gatti a un ritmo del tempo simile appariranno ad aprile, o anche a marzo, ma in questo momento puoi diffamare la spazzatura accumulata nei garage e nei balconi. Che tipo di manufatti non vengono inviati alla hacienda dei russi: vecchie tavole e mobili che finiranno la loro vita nelle stufe, ma "serviranno ancora", materiali da costruzione, spesso assemblati nello stile del "pollo per grano", sacchi di fertilizzanti , perché “proprio” è un sinonimo naturale e complessivamente utile. Voce separata - frigoriferi e lavatrici. E, naturalmente, come una ciliegina sulla torta, è un bagno di ghisa!

Purtroppo, la diffusa demolizione delle cooperative di garage ha messo un proiettile nella storia di molti rimorchi. Quindi ora - solo sul tetto, perché tutti questi "tesori", accuratamente accumulati durante i mesi freddi, non si adatteranno nemmeno al bagagliaio senza fondo dei "quattro". Ma quanto costa un viaggio con un bagno sul tetto a un proprietario di auto?

Controllo del peso

La prima cosa che gli automobilisti domestici dimenticano attentamente è il limite di peso. Ad esempio, nel “manuale” LADA è scritto in bianco e nero che non possono essere caricati sul tetto più di 50 kg. I mancorrenti sul tetto eleganti e belli delle moderne auto straniere non possono sopportare più di 70 kg, mentre i produttori stessi non raccomandano di superare il limite degli stessi 50 kg: non solo l'aerodinamica viene violata, ma anche la manovrabilità dell'auto. Il baricentro si sposta.

Cioè, da un paio di sacchi di patate o cemento, il crimine non accadrà. Ma dove hai visto un vecchio guardaroba sovietico che pesa solo mezzo centesimo? L'impero scomparso non ha risparmiato sulla legna da ardere, tutto è stato fatto in modo affidabile, per secoli. A proposito, la vasca da bagno in ghisa più piccola da 150 cm pesa almeno 80 kg. E le più comuni "colonie da 170 centimetri", larghe 135 cm - già 95 kg. La conclusione si suggerisce. Ma chi lo ferma?

Modalità velocità

Il secondo punto che non viene mai menzionato è il limite di velocità con carico sul tetto. Dopo essere imbattuto in ingorghi, l'anima di un residente estivo sboccia sulla libertà di un'autostrada suburbana. Due ore di vergogna - e siamo alla dacia, dove i letti e l'amata tettoia stanno già "congelando". Ma c'è anche un fiume con pesci, uno stabilimento balneare con ginestre e una serie su cui si affacciano nei giorni feriali. Succedono incidenti così divertenti, ma non per questo meno terribili.

Un frigorifero che è volato via dal tetto può causare più morti di un KamAZ che ha perso il controllo. Non importa come lo leghi, con quali corde "buone" non lavori a maglia e le leggi della fisica non possono essere ingannate. Inoltre, a causa di un cambiamento globale del baricentro, l'auto perde non solo stabilità, ma anche controllabilità. Quindi le “manovre ussari” non sono più in suo potere. Con il "bagaglio" non puoi andare più veloce di 80 km / h, rallentare dolcemente e aumentare dolcemente la velocità. Sii incredibilmente attento agli alti e bassi. Un giorno avremo corsi di guida "paese", dove i professionisti insegneranno tutte le complessità del trasporto di oggetti in grandi volumi, ma per ora possiamo solo sperare nella fortuna e nel nostro ingegno.

Maestro di riparazione

I supporti del tronco spesso semplicemente non resistono alla "responsabilità loro affidata" e iniziano a piegarsi. Credimi sulla parola, questo è il minimo che può succedere se sovraccarichi. Se il cesto di ferro soffre, metà del problema. Ma se il tetto si piega, questo è già un male, perché la sostituzione dell'elemento del corpo più grande sarà molto costosa.

Un paragrafo a parte è degno del caso descritto in molti forum automobilistici: dopo aver caricato il portapacchi "fino alla fermata", il felice residente estivo ha semplicemente aperto la porta per sedersi al posto di guida e intraprendere un viaggio tanto atteso. Per coincidenza, sua moglie ha fatto lo stesso. La carrozzeria ha perso quel pizzico di rigidità che le porte aggiungono e si è deformata all'istante. I rack sono scoppiati e due in una volta. Ne è valsa la pena o era possibile portare fuori i bagagli per due volte?

effetto rumore

Tutti i bauli sono rumorosi, creando uno sfondo sgradevole per il viaggio. A cento chilometri il problema non è così fastidioso, ma a cinquecento o mille può causare mal di testa. Ciò è particolarmente vero per i bauli di plastica ora alla moda che ruggiscono come veicoli corazzati per il trasporto di personale in una palude e creano costantemente un "effetto Winnie" nei garage sotterranei. È impossibile evitare completamente il rumore - aerodinamica e tutto il resto, ma puoi ridurlo il più possibile.

Per fare ciò, dovresti scegliere e fissare le traverse tra i binari e non sopra di essi, premendo così la "gobba" sul tetto dell'auto. Una tale cavalcatura sembra più elegante e provoca molto meno mal di testa. Ecco un trucco.

Un portapacchi è sempre un ulteriore inconveniente, ma a volte è semplicemente impossibile senza di esso. La stragrande maggioranza delle auto moderne non può vantarsi di adattare il vano di carico per il consumatore russo. I bauli sono diventati piccoli, hanno trovato una minuscola apertura e i salotti sono già lontani dal trasportare quelli lunghi. Pertanto, devi prestare attenzione a ulteriori "prese". Ma se non puoi fare a meno di un portapacchi, dovresti usarlo rigorosamente in conformità con i requisiti di sicurezza. Altrimenti, dovrai pentirti amaramente di ciò che hai fatto. Non è mai successo prima, ed eccolo di nuovo qui.