Perché la batteria si scarica in estate?

Scaricare la batteria in inverno non è una sorpresa. Freddo gelido, condizioni di guida difficili... Anche i bambini sanno che le batterie perdono capacità più velocemente a basse temperature. Ma in estate, la mancanza di elettricità in macchina ha sorpreso molti. Cosa provoca la scarica della batteria anche ad alte temperature?

In breve

Il calore non fa bene alle batterie delle auto. Quando i livelli di mercurio superano i 30 gradi (e bisogna ricordare che nella stagione calda la temperatura sotto il cofano di un'auto è molto più alta), l'autoscarica, cioè la scarica naturale e spontanea della batteria, avviene 2 volte più velocemente rispetto ai test condotti a temperatura ambiente. Inoltre, questo processo è influenzato dai ricevitori di potenza: radio, illuminazione, aria condizionata, navigazione ... La risposta è seguire le regole per un uso corretto, soprattutto quando l'auto non viene utilizzata per molto tempo, ad esempio durante le vacanze .

Alte temperature

Temperatura ideale della batteria circa 20 gradi Celsius. Grandi deviazioni da questa norma, sia in alto che in basso, sono dannose. Questa temperatura è considerata ottimale per lo stoccaggio della batteria ed è qui che vengono eseguiti i cosiddetti test. autoscarica, ovvero il naturale processo di scaricamento della batteria sia durante l'utilizzo che in modalità standby. Questo è il motivo per cui le case automobilistiche e i dipendenti consigliano di conservare la batteria a temperatura ambiente.

Comunque anche 10 gradi sono sufficienti la batteria si scarica due volte più velocemente di quanto dovrebbe.

Era... perché veniva dimesso?

Più fa caldo all'esterno, più intensi sono i processi chimici nella batteria.

Quando l'auto è al sole, fa molto caldo sotto il cofano. Durante le festività natalizie, queste situazioni si verificano frequentemente. Se lasci la tua auto nel parcheggio dell'aeroporto per pochi o anche più giorni, si scaricherà facilmente.

La conseguenza di ciò non saranno solo problemi con l'avvio del motore dopo il ritorno dalle vacanze, ma anche una diminuzione della sua potenza e della sua durata.

Come si può prevenire questo? La cosa migliore sarebbe Rimuovere la batteria dal veicolo quando si è in vacanza e conservarla in un luogo fresco e asciutto.. Prima di rimetterlo sotto il cofano, vale la pena controllare la tensione e ricaricarlo se necessario.

Naturalmente, questo non è sempre possibile. Quindi tutto ciò che devi fare è assicurarti di non lasciare l'auto con la batteria sotto carica o sovraccarica e che sia davvero correttamente attaccato, e i terminali del palo sono fissati saldamente e fissati con uno strato di vaselina tecnica. E che nessun ricevitore fosse acceso in macchina ...

"Mangiatori" di elettricità

Più l'auto è nuova, più velocemente può entrarci dentro autoscaricamento della batteria. Il problema non è la batteria in sé, ma il numero di dispositivi elettrici che assorbono elettricità anche quando l'accensione è disattivata. Se la batteria si scarica particolarmente frequentemente, è una buona idea assicurarsi che uno dei ricevitori non è danneggiato e non "mangia" troppa elettricità. Potrebbe anche trattarsi di un guasto all'impianto elettrico. Meglio controllare tutte le possibilità prima che si verifichi un pericoloso cortocircuito. La misurazione della corrente che la batteria fornisce all'impianto aiuterà, che può essere eseguita da un elettromeccanico.

Dagli il tempo di fare il pieno

Non solo inattivo, ma anche la guida a breve distanza non serve la batteria. La maggior parte dell'energia immagazzinata in esso è necessaria per avviare il motore, quindi il funzionamento dell'alternatore aiuta a riempirlo. Per questo, tuttavia, è necessario un viaggio più lungo a velocità costante. Se guidi la tua auto solo da casa al lavoro e ritorno, la batteria presto mostrerà segni di scaricamento. Controlla il livello della batteria il più spesso possibile, soprattutto in un'auto con un sistema start-stop. Il traffico e la necessità di soste frequenti mettono a dura prova la batteria di un'auto con questo tipo di funzione. La difesa contro lo scarico totale non è spegnere il motore dopo l'arresto: se noti che, nonostante le condizioni favorevoli, il sistema start-stop non disattiva l'accensione, è meglio controllare la tensione nella batteria.

Difetti di installazione

Il motivo dei problemi con la batteria può anche essere cavi sporchi, corrosi o danneggiati responsabile della ricarica dall'alternatore. Troppa resistenza impedisce alla batteria di riempirsi. Quando sospetti un problema del genere, controlla prima di tutto il cavo di massa che collega la batteria alla carrozzeria, che funge da meno.

Prima che tu parta

Dopo un'interruzione più lunga, controllare la tensione. Dovrebbe essere 12,6 Vin modo che tu possa essere sicuro che la tua auto non rimarrà senza elettricità in un momento. In tali circostanze, vale la pena portare con sé un voltmetro ... e ancora meglio un caricabatterie che non solo misuri la tensione, ma ricarichi anche la batteria, se necessario.

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