Perché la mia macchina puzza di benzina?
Consigli utili per gli automobilisti

Perché la mia macchina puzza di benzina?

L'odore di benzina nell'abitacolo non è un raro "dolore" automobilistico. Di norma, questo non è solo un fastidio per il naso, ma anche un sintomo che ti spinge a preoccuparti seriamente dello stato del sistema di alimentazione dell'auto.

L'odore di benzina nell'abitacolo, di norma, nella stagione calda inizia spesso a infastidire il conducente e i passeggeri. Ciò è dovuto al fatto che al caldo evapora di più. In inverno, una goccia di benzina fuoriuscita da qualche parte sarebbe rimasta inosservata a chiunque, e in estate colpisce letteralmente il naso. Uno dei primi posti che dovresti controllare quando senti l'odore soffocante di benzina nell'abitacolo è il bocchettone di riempimento del serbatoio del gas. Su molte auto è saldato al serbatoio.

Nel tempo, a causa di scuotimenti e vibrazioni in movimento, il cordone di saldatura può rompersi e non solo i vapori ma anche gli schizzi di benzina possono volare fuori dal foro aperto. Quindi, soprattutto in un ingorgo o al semaforo, vengono aspirati nel sistema di ventilazione all'interno dell'auto. E il tappo di riempimento stesso deve chiudere ermeticamente la sua apertura. Inoltre, le auto moderne hanno dispositivi speciali che intrappolano i vapori di benzina. Ma qualsiasi dispositivo può fallire prima o poi. E questo può manifestarsi proprio in estate, quando la benzina in un serbatoio del gas riscaldato dal calore evapora soprattutto e i vapori creano lì una maggiore pressione. Permette loro di evadere, anche in cabina.

Uno dei motivi dell'odore di benzina nell'abitacolo potrebbe essere un malfunzionamento del catalizzatore del gas di scarico. Il suo scopo è quello di bruciare la miscela lasciando il motore allo stato di ossidi inerti. Un catalizzatore vecchio e intasato non sarà in grado di farlo e particelle di carburante incombusto possono finire nell'atmosfera e quindi nell'abitacolo. Lo stesso si può dire delle auto più vecchie, i cui proprietari sostituiscono il loro catalizzatore esausto con un "barile" vuoto della marmitta.

Ma la causa più pericolosa dell'odore nell'abitacolo sono le perdite di benzina dal tubo del carburante. "Buco" può trovarsi in quasi tutte le sue parti. Nei tubi flessibili e nelle guarnizioni del tubo di ritorno del carburante, nel collegamento tra il serbatoio del carburante e l'alloggiamento della pompa del carburante. E il serbatoio del carburante stesso e il tubo del carburante possono essere danneggiati, ad esempio, a causa di contatti con pietre sull'innesco o durante i "salti" lungo i cordoli. A proposito, il filtro del carburante stesso può perdere senza influenze estranee - se, a seguito di un rifornimento regolare con carburante di qualità disgustosa, si guasta.

Aggiungi un commento