Pneumatici usati. Possono essere al sicuro?
Acquistare pneumatici per auto usati con una storia sconosciuta è come giocare alla roulette: non puoi mai essere sicuro di trovare un pneumatico difettoso che si romperà durante la guida. I produttori di pneumatici in fabbrica ispezionano accuratamente e persino radiografa la gomma nuova prima di metterla in vendita per verificare la presenza di difetti interni. Persone, officine o negozi che offrono pneumatici usati non dispongono degli strumenti adeguati per verificarne la qualità, quindi non hanno la capacità tecnica per testarli adeguatamente fuori dalla fabbrica. Lo stato degli strati interni del pneumatico non può essere visto ad occhio nudo!
Dove puoi trovare pneumatici buoni e non danneggiati nel mercato secondario se i conducenti prestano poca attenzione alle condizioni dei loro pneumatici e sono quasi il 60 percento? di loro non controllano regolarmente il livello di pressione negli elastici? In che modo la pressione errata è correlata a pneumatici difettosi? Molto grande. I pneumatici sgonfi non solo hanno una trazione inferiore, ma si riscaldano anche a temperature pericolose durante la guida, causandone l'indebolimento e il cedimento. Il posto degli pneumatici usati è negli impianti di riciclaggio, non nel mercato secondario.
Tuttavia, nonostante tutta la loro complessità tecnica, i pneumatici sono soggetti a danni, uso improprio o manutenzione non professionale. Questi non sono vestiti che possono essere acquistati in abiti che i proprietari successivi possono ereditare senza troppi rischi.
È sufficiente urtare una buca della strada o un cordolo ad alta velocità o la guida a bassa pressione sopra menzionata, in modo che gli strati interni del pneumatico vengano irrimediabilmente danneggiati. Quindi c'è un sovraccarico eccessivo e il surriscaldamento dei fianchi dei pneumatici: durante i lunghi viaggi in queste condizioni, si verificano danni irreversibili alla carcassa e al martello pneumatico. Questi sono gli strati che rinforzano e mantengono la forma del pneumatico. Nel peggiore dei casi, soprattutto quando si guida su asfalto caldo, le gomme possono scoppiare durante la guida. Come può un rivenditore di auto usate conoscere la storia e le condizioni degli pneumatici? Le assicurazioni dei venditori che sono in "buone condizioni" sono sufficienti per garantire la sicurezza delle nostre famiglie?
Siamo onesti: non ci sono posti sicuri dove acquistare pneumatici usati. Il loro funzionamento sicuro non sarà garantito da officine, borse valori o venditori online. A causa dei limiti tecnologici, non sono in grado di rilevare alcun danno interno e, durante la guida su tali pneumatici, possono persino esplodere! Faccio appello agli automobilisti: anche i pneumatici nuovi di classe economica saranno una scelta molto migliore rispetto a quelli usati", afferma Piotr Sarniecki, CEO dell'Associazione polacca dell'industria dei pneumatici (PZPO). – Officina durante l'installazione di uno pneumatico usato fornito dal cliente, come cosiddetto. un professionista, si assume la piena responsabilità, spesso anche penale, delle conseguenze del cedimento di questo pneumatico, aggiunge Sarnecki.
Ad occhio, siamo in grado di valutare le condizioni esterne e la profondità del battistrada degli pneumatici usati, ma anche un aspetto impeccabile, l'assenza di rigature, crepe e gonfiori non garantisce un viaggio sicuro, e dopo il gonfiaggio, inoltre, non garantisce la tenuta.
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Puoi anche esporti alla corruzione utilizzando servizi casuali di dubbia qualità. Quando si rimuove un pneumatico dal cerchio in modo non professionale, ad esempio utilizzando macchine che non richiedono manutenzione, è molto facile danneggiare il tallone del pneumatico e romperne il filo, per non parlare di graffiare il cerchio o danneggiare i nippli. Il conducente non se ne accorgerà nemmeno quando l'auto è ferma. Tuttavia, tale gomma non aderisce correttamente al cerchio e, ad esempio, in una curva della strada in cui il carico sul pneumatico aumenta, può rompersi o scivolare via dal cerchio, provocando uno slittamento incontrollato.
Gli pneumatici usati sono solo un risparmio apparente: dureranno molto meno di quelli nuovi acquistati in negozi specializzati e officine, ma c'è un'alta probabilità che metteremo noi stessi e gli altri a rischio sulla strada.
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